@zzNaLOGIC 谢谢，感觉可能是头上还压着研究院的关系，太被动了。可能考虑往”解决方案专家“去靠吧，技术>业务，但技术也不是全部，这样在内部，或许还是有点竞争力的

@NoString ”更加投机和多次尝试“，有看市场，这么说来其实多学技术/背八股文，能提高”聊的投缘“的概率...确实是缺乏正向反馈，工作也无甚价值和乐趣，太空虚了

@carytseng 是啊，害怕投资错了方向，选择大于努力。关于”战略“，有什么方法论吗

现在看上插混，感觉还是秦 L ，等价格公布，看看是不是比较香

@zzNaLOGIC 那是有经验的前辈啊！请问下还在南京待着吗？如果年轻一点会怎么安排自己？现在这光景我也感受到了，继保基本上也是招的学历高的研究生越来越多了，就更让我焦虑了...毕竟我是本科开发，虽然相比片区好一点，出差也是不会少的，地位也就是和外包差不多。现在内部环境也挺恶劣，“接住别人接不住/不想接的活”对我现阶段还是能做到的，但是太累了，好用就使劲使唤——“时刻保持清醒，防止被当牛马使唤”，身不由己居多，几个领导都是卷出来的，“想升职”不太可能，因为我们上级部门并不是全部开发，如果要升到上级部门，至少要知道其他平级部门的工作内容吧（似乎没有只做管理的领导）——可能意味着要轮一边完全跟开发不相干的岗位。其实前两年我角色基本就是现场的项目经理，这两年更像是产品负责人。。现阶段只想切割，现场用户越来越一昧索取，产品开发也是，整体算是扛下来了，但再让我来两次，真的要没命了...至于“项目经理”定位，现在对整个工程中心的要求基本是项目经理

@forsuperper 我这个工作性质不比普通国企，压力和卷都有，“工作也不一定稳定”，有些焦虑吧，可以看#7 的回复。唉，想着好好待着混混日子，但是感觉跟同龄人比起来差距越来越大，就算不比较，也感觉自己真要主动/被动出来，也不具备什么竞争力了。

@isno “大时代下的个体”这一段吗？这本书我也规划了要看的...虽然技术不上云

@tap91624 继保哈哈

@hylqs 不好意思啊，刷脉脉习惯这种表达了。985 本科毕业 5 年，我因为上学比较早，是 99 年，正常应该和我女朋友差不多，97 、98 年。

@walkingmoonwell 非全研究生、软考证书、职称在我们公司统统没用。我感觉我 2-5 年内应该是要生宝宝了。。害，感觉事业无成就要投奔家庭了，副业也是，不知道该做点什么，而且运营和营销我应该也干不来。我之前关注也大学理财，配置了资产，后边买房全抛了，现在股票都没开户，就余额宝、零钱通和微众银行，最多考虑下理财和同业存单吧。就真的很迷茫，倒也不是非要把价值寄托在工作上，就是挺有挫败感，问了下周围人也没有什么目标，基本都是在挣扎着生存。

@murmur 确实业务比技术有用，但是我们部门大部分定位都是开发资源，而且从我这个层面的角度看，做什么业务没得选，业务线断了就换，干得会很辛苦，可以的话还是做做技术学新东西反而更在舒适区。确实大公司会买成熟产品，但是与我无瓜，我还是得干业务干开发，现阶段公司市场 BS 赚不到一点维护费

@galphaxie ”新能源保费问题“能展开说说吗？不了解这个，是很贵吗

@wangxin13g #100 秦 L 感觉挺好看的

@javalaw2010 很有生活气息

@FENebula 感谢感谢，非常扎实的分析，目前看来票数还是挺悬殊的，感觉后边就是去试驾体验一下电车和油车的区别，以及感受一下空间了。
7 票：比亚迪（秦 L>元 up/plus>宋）
3 票：马自达 3
1 票：领克 03 ，大众朗逸，星瑞，星途，零跑 c10 ，大众 ID3

@skyphone001 408 是什么？

@zong400 听说网约车大哥(比亚迪)和同事(银河 E8)说要打五折...

@silence0812 领克 03 怎么说

@chenquincy
@omi4399 #17
马自达销量好像挺少？合资、国产怎么说==