需求、客户期望收集， 这两个工作完成的过程和质量， 很少有公司能进行量化评判、优化。

最后，时间+测试是否完成 变得异常重要，而这两个工作产生的副作用，最终都作用到代码编写层面，导致屎尿屁都往代码里加就完事

@openbsd 前面的因果我都看得懂，你的结论每看懂，
老板当然看成本、性价比，搞运营、技术的肯定看服务、技术支持啊，屁股决定脑袋

@openbsd
我从新手阶段开始用阿里云， 一路配置都很丝滑，出问题找客服，基本都能比较快的解决。 后来开始接触 TX 的，按理有了云使用经验，应该更容易入手，可是 TX 我有时候配置页都会找不到，着急找客服，结果要经过 N 个机器人客服 https://i.imgur.com/U3hKhrT.png 然后才转到真的人工客服。。

一来就国内云，标题都乱来，内容可以忽略了
阿里云、华为云、政务云。。。这些云感觉都比 TX 靠谱
举个例子：
https://help.aliyun.com/noticelist/articleid/1061819219.html

程序员做久了， 好多事都想要井井有条，预先制定计划。。。。
遇到现实需要统筹主导一件多方参与的事情时，很容易应变能力不足，把事情搞的一团糟。
逻辑要求因果，现实是信息盲区很多，好些人关联的事，都是只能靠概率猜。
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以上是我之前家里遇上事情后复盘的反思。

成都 电信 818/年 100M

3 月初，480 左右，到 4 月初，540 ， 这特么简直了，继续冲啊！

@cmdOptionKana #144 故意黑？推理，推理个毛线，第一眼看外观就是像保时捷，单这一点，我觉得尴尬 不可以？这要怎么推理？ 脑袋瓦塔了， 啥都需要推理？

@cmdOptionKana 过了几天，再看你这评论， 我觉得你在 PUA 自己。。。

真的没人 吐槽他的外形吗？？
倒不是不喜欢他那外形，只是挂个山寨 保时捷的名头，开出去比众泰还觉得尴尬。

@TZhang #12 你看看私家车统计，超过 30 万的占比能到多少？

我选择油车：
1. 综合下来并不省钱，
2. 乘坐不适，吉利、比亚迪、特斯拉、理想几款都坐过，基本都会有头昏、晕车的感觉，
3. 车祸着火吓人，着火燃烧速度不可测，救人和被救的人都危险，相对来说油车很少突然喷射爆燃
4. 车内那么多高科技，随便啥（声音、晃动什么的）都能给你监测到。。。。

人类的知识成了 AI 进化的原材料，
https://i.imgur.com/MAyk5GN.png https://i.imgur.com/MAyk5GN.png https://i.imgur.com/MAyk5GN.png https://i.imgur.com/MAyk5GN.png https://i.imgur.com/MAyk5GN.png https://i.imgur.com/MAyk5GN.png
当 AI 掌控了一定的生产资料后 会不会 把人圈养起来（像养鸡一样，喂给食物和场景，然后提取你的想法），只为了输入原料？？

城墙里的一块砖， 你说它有没有价值？？
在的时候没人多看一眼， 不在的时候，问题来了、

经验来说，
不问就别提， 只要不是公司项目节点上，一般直属领导没意见，上面的也不会在意，只要别高调说去玩