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下面挨个贴保单和支付记录
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第 1 条附言 · 23 天前
我爱说实话
第 2 条附言 · 23 天前
补充：实际上 BBA 乱收费很多，第一年保险不止这些，还要再付给 4S 一部分，大概四千多，BBA 首年保险基本 1.5 万左右。因为时间太久银行卡查不到了，我也就不计算在内了，仅供参考，大伙可以不相信本条补充内容。
157 条回复 • 2024-05-06 21:10:29 +08:00
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LLawliet0606 22 天前
22 年山顶买的 Q5L 豪动 落地 43 万+ 第一年保险 8000+ 第二年第三年都是 5000
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zgsi 22 天前
马克 5 年后再来看
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cxe2v 22 天前  1
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evan9527 22 天前
glc 第一年 12k ，4S 强制，第二年 6k ，
第二年刚交钱没几天就出险了，保险走了 1w2 ， 不知道第三年涨多少。 |
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lixon166 22 天前
这些都是浮云
最主要是安全 冰箱电视有鸟用 后排就是睡个觉 起步 2s 有鸟用 高速限速还是 120 刚看这两天的新闻 遥遥领先的问界 M7 刚撞车烧死了 3 个人 气囊没弹出 也没主动刹车 |
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kindjeff 22 天前
楼主可能对基本盘不清楚，根据身边统计学，我周围说电车保费高的都开的几万块钱的油车，他们的保险确实便宜。
听到我的车保险要五千一年的时候都说「电车保险确实贵」，然而我身边的奔驰油车车主保费比我高得多。 |
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ztty 22 天前
@jiangyang123 #85 比保费肯定要车价差不多才能比啊，三十万的电车怎么能跟几万的油车比。。。
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morgan1freeman 22 天前
@kindjeff 都是富哥啊，我 交强+三者 300 万 一年才 1600 ，车损都没有买，富哥保险都是 7-8 千，富哥的保险 都够我一年加油了
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skyphone001 22 天前
@lixon166 主要没看到是怎么撞的，只看到撞之后的视频，车门打不开
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unco020511 22 天前
摸鸡怎么你宝马第一年第二年保险都这么贵的.
我的同级别 A4L 第一年 4s(平安)保费 6 千多,第二年人保 4 千多,第三年人保 4 千出头,第三年太平洋 4 千出头 |
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unco020511 22 天前
@unco020511 第三年是三千八,不到 4 千
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zycode277 22 天前
上海 焕新 3 第一年 8k
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AlexMeng 22 天前
你们这保费，在宁波的都要看哭了
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haohaozaici 22 天前
才意识到豪车保险这么贵，以后搞清楚整体用车开销后才敢买车了
我 2021 年亚洲龙 2.0xle：一直是太平洋保险，都是按照默认的买，第三者现在是 300w ； 2021：首次购车保险 4000 多具体没找到； 2022：第二年 3686.52 2023：第三年 3269 2024：第四年 3255 |
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nullpoint007 22 天前
保费真贵啊, 这玩意是按什么比例的?
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gbw1992 22 天前
model 3 天津 第一年 7624 第二年 5100
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gbw1992 22 天前
@morgan1freeman #112 所以说不带车型 讨论保险价格没有意义啊
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gablic 22 天前
你的 001 是怎么做到 4k 的
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xfxz 22 天前
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psklf 22 天前
楼主贵在真实！
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uleh 22 天前
30 万油车保险 9K+有点夸张了吧。。。我印象里我的车首年好像是 7 ～ 8K 区间
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testonly 22 天前
@lixon166 这个时候就是塞力斯了。
我在搜你这个的时候，顺便搜到另外一个，没出人命，但也很有代表性，我也不说什么了，各位自己看吧。 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1794215440010352876&wfr=spider&for=pc |
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awalkingman 22 天前
无他，感谢分享。
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alexinit 22 天前
Model3P 去年是第三年保险费用 5000.
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maplelin 22 天前
坐标深圳
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morgan1freeman 22 天前
@gbw1992 #121 哈哈，我的 17 款破昂克赛拉，连各位车的零头都不到了，车损没买，穷逼还是开破车就好了
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ZwenLuck 22 天前
很有参考意义的贴
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kermit996 22 天前
比较好奇极氪 001 都出了什么事故?最近看上 24 版的 001 ，终于找到一个用车成本的帖子，不容易
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idealhs 22 天前
model3 的保险怎么买的，分享下呗
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6F321i77Df1W0Zka 22 天前
说个恶心的事情，byd 浙江还是浙北是一个老板，垄断，造成第一年保险巨贵，举个例子，最便宜的车海鸥，车架 7w 不到那个，保险要 5300 ，可怕吧，比你任何一辆电车的保险都贵，这还是最便宜的海鸥，其他型号更贵。更别提上牌费啥的。
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yhxx 22 天前
我当年也是 1.2 万的首年保险，不过保单上显示的是 1.2 万，不知道保险公司和 4S 怎么瓜分的
你这个保单直接显示 8K ，有点明抢了啊，我的起码还虚伪一下让客户舒服一点 |
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root000 22 天前
我的 325LI 就第一年 4S 买的，然后第二年之后自己买的人保，4900 今年也是 4900 左右
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zk98 22 天前
常老板 带带弟弟
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maplelin 22 天前
@kermit996 #134 喜欢飙车的多，su7 没出的时候，他就是 su7 那种走操控路线的定位。以后估计小米接极氪的盘变成鬼火少年车，保险估计过两年也跟极氪差不多。
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corningsun 22 天前
@unco020511 #114 不是同级别了。emmm 狗头
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coolsun19 22 天前
宝马 i3 40 ，落地 29.3 ，第 1 年保险 11000
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Bylinz 22 天前
还是好多人守在油车的世界里不能自拔。
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northluo 22 天前
我去，老家保险这么便宜吗？ 我 model3 杭州第一年保险 6400 ，今年是第三年降到 3900 了~~
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mosfet 22 天前
浙江今年涨价了吗
人保说啥也没返现了 实付价格比去年还贵 300 |
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NewMoorj OP |
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linyongxin 21 天前
感谢分享，一般人没这么频繁换车，OP 是大户。
定向洗脑最成功的是广东福建，现在还不少以加价买雷克萨斯为荣的日系宗教信徒 保费和车价关系比较大，很多人，没有基准瞎比 |
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FanError 21 天前
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Features 14 天前
@Battle
首先我是作为第三辆车使用的，日常几乎不用，这个车作为代步车也不现实 然后说一下我认为的缺点： 1.高速领航不好用，和人类老司机差距很大，坐着会晕车 2.车子很长 5 米 3 ，标准的地库是 5 米左右，停车会凸出来一截，这个要很注意了，如果是通道旁边的车位可能会麻烦一点 3.不要买黑色，很显脏，出去一趟全是泥点灰尘 4.后备箱门抬起来后太高了，容易碰到地库顶部的管道，这个买回来就设置一下抬起幅度，免得出厂就车损 5.最后排座位折叠，下面有东西是检测不到的，折叠的时候一定要清理下，免得压扁压坏 6.如果一直开油车，家里人也是坐油车，但是也会晕车的，那这个车可能会更晕，能量回收没法完全关闭的 |
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Battle 14 天前
@Features
第一点，是个问题。我自己开特斯拉的，特斯拉 ap 坐起来挺稳，家里人也不晕 第二点，还好，我日常停车的地方挺大的 第三点，应该说所有深色车都这样，我自己其他车都是白色或者贴膜白色了 第四点，提车的时候设置一下，问题不大；不过 x9 这个位置居然没有超声波雷达，出乎我的意料 第五点，这个没注意看的话是很坑爹 第六点，我日常就是强动能回收开车的，家里人都说没问题，可能我练出了黄金右脚 我买来也是作为第三辆车使用，主要就是节假日多人出行或者长途出行，车太长停车凸出来的确是个硬伤，看来别的你还满意 |
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cs1024 14 天前
你得分析具体是贵在什么地方，
1) 宝马子项多 330i 连发动机涉水险这种犄角旮旯的东西你都买了，子项比电车多一堆，能不贵么， 2) 车损险贵 在你的截图中看不到宝马的车损险是多少，估计也比电车高很多， 特斯拉车损 3102 极氪车损 2812 / 3268 3) 三者报价偏贵 330i 150w 三者 1858 特斯拉 200w 三者 697 极氪 300w 三者 669 极氪 300w 三者 897 是个人都能看出来 330i 的三者报价有问题， 4) BBA 4s 乱收费，车险估计是通过 4s 买的 op 的数据能得出的唯一结论： 宝马车主买车险多是冤大头 结合其他数据能得出的结论： 电车油车保险价格差距不大 |
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