Transit-Oriented Development

释义 Definition

transit-oriented development（TOD）：以公共交通为导向的发展；一种城市规划与开发模式，强调在地铁/火车站、轻轨站、公交枢纽等步行可达范围内进行高密度、混合功能（居住/商业/办公）建设，配套良好的步行与骑行环境，以减少对私家车的依赖、提升公共交通使用率与城市宜居性。

发音 Pronunciation (IPA)

/ˈtrænzɪt ˌɔːriˈɛntɪd dɪˈvɛləpmənt/

例句 Examples

The city is promoting transit-oriented development near the new subway stations.
这座城市正在新地铁站周边推动以公共交通为导向的发展。

Transit-oriented development can lower car dependence by concentrating housing, jobs, and services within a short walk of frequent public transit.
以公共交通为导向的发展可以通过将住房、就业与服务集中在高频公共交通的短步行范围内，从而降低对汽车的依赖。

词源 Etymology

该短语由三部分组成：transit（公共交通）+ oriented（以……为导向的）+ development（开发/发展）。作为城市规划术语，它在20世纪末（尤其在北美的“新城市主义”和可持续交通讨论中）逐渐普及，用来概括“围绕公共交通站点组织城市空间”的开发理念。

相关词 Related Words

• Accessibility
• Density
• Gentrification
• Land-Use
• Mixed-Use
• Public-Transit
• Smart-Growth
• Urban-Planning
• Walkability
• Zoning

文学与著作中的用例 Literary Works

• The Next American Metropolis: Ecology, Community, and the American Dream（Peter Calthorpe）：常被认为系统推广TOD理念的重要著作之一。
• The Transit Metropolis: A Global Inquiry（Robert Cervero）：讨论以公共交通塑造城市形态的案例与框架，包含TOD相关论述。
• Suburban Nation: The Rise of Sprawl and the Decline of the American Dream（Andrés Duany, Elizabeth Plater-Zyberk, Jeff Speck）：在反思蔓延式郊区化时涉及TOD等替代路径。
• Walkable City: How Downtown Can Save America, One Step at a Time（Jeff Speck）：论及提高步行性与公共交通导向开发之间的关联。