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V2EX 第 109311 号会员,加入于 2015-04-05 21:59:10 +08:00
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VeteranCat 最近回复了
该离离。 这是你的不对了,你要是不知道不说也就算了,你知道不说那就是你的问题。
3 天前
回复了 xiaoxiaodong 创建的主题 生活 12306 真是做的原来越烂了
在运力扩到没法扩充的时候,你怎么做都是会有人不满意的,因为总有人买不到票的。

不要去怪 12306 ,这个世界上别无分号了,没有人会比 12306 做的更好了。 同样的情况,你放外面那只能说,回不去就回不去了,能咋办,扩运力是不可能扩的明白吧。
4 天前
回复了 lswlray 创建的主题 生活 12306 的不足
@anasplrt34 本质上还是社会主义巨婴症上身了,放其他地方谁有那个意愿加班次调车。
4 天前
回复了 lswlray 创建的主题 生活 12306 的不足
买短乘长+补票,买长乘短(多花点钱),观察所有车次,都候补上,实在不行就廉航。

怎么还就搞到自己回不了家怪 12306 呢? 各位是都喜欢去挤窗口么?
4 天前
回复了 lswlray 创建的主题 生活 12306 的不足
@nomagick 这就对啊,候选又不是只能选一个车次,可以选 N 个车次啊,我觉得候选这功能挺好的,比你自己盯着刷好太多了。

本质上还是运力紧张啊,有些线路,如果候补人数多,12306 是会根据数据进行调度增加车次的。(是的) ,还有放票时间也是,这都是经过实践得出的经验。 提前一周基本上购票的需求不会出现很大的摇摆,候补可以解决临发车退票的空跑问题。
4 天前
回复了 lswlray 创建的主题 生活 12306 的不足
@lswlray 有啊 12306 提供了距离发车多长时间截止尝试的选项。 临发车 3 小时退票取消的也大有人在的,这个东西是没法解决的,运力紧张就是紧张咯。12306 的排车逻辑是很复杂的。
。。。。 不是,减少摄入可以少放点米啊。 再说,碳水是大脑的燃料,不给大脑送燃料,这是准备好降智么。

唉,你这个问题的核心其实还是控制总热量增加和总热量消耗的平衡,比如你正常吃饭,咱这些果葡糖浆的小饮料就少喝点,实在忍不住喝点东方树叶。 奶茶,这种的三分糖顶你吃三顿大米饭的信不信。
不会。 而且未来体量小的组织是真的上不了 AI 这个餐桌了,现在的 AI 发展主要关注的是应用,豆包手机这种的,千问这种的, 或者是其他的多模态方面的应用。 上一次爆发已经是他们憋了很久的了,下一次爆发很难,估计要完整适配完 HW 的芯片之后的事情了,算子要重新整。
6 天前
回复了 keaidian 创建的主题 程序员 千问的这次崩了,会属于事故吗?
@simonsww 封堵了 提示不能用 MAX 和思考
6 天前
回复了 keaidian 创建的主题 程序员 千问的这次崩了,会属于事故吗?
@catch 还没下单的可以了应该,我这昨天下过单的还提示繁忙呢。
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