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luyaolu
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新能源车求推荐

  •  
  •   luyaolu · 59 天前 · 4374 次点击
    这是一个创建于 59 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
    家里第三辆车
    之前有两辆油车,第三辆考虑电车 预算 25-30w
    主要市内通勤上班用
    目前看了特斯拉,小鹏,极氪
    91 条回复    2021-11-30 14:52:35 +08:00
    decken
        1
    decken  
       59 天前
    不看看混动么
    luyaolu
        2
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    @decken #1 因为有两个油车了 ,所以考虑换个纯电动的
    x86
        3
    x86  
       59 天前
    极氪吧,这车是真的帅
    idealist
        4
    idealist  
       59 天前
    这个价位选 model y 吧
    hatw
        5
    hatw  
       59 天前
    y ?
    ryncv
        6
    ryncv  
       59 天前
    3 或者 y 吧,取决于空间需求,除了悬挂硬一点,其他都很爽。另外建议等等明年 4680 电池,续航应该有不错的提升。
    利益相关:model y 车主
    serco
        7
    serco  
       59 天前
    候选一共才三个的话,不应该自己去试驾一下就可以决定了嘛?
    zhchyu999
        8
    zhchyu999  
       59 天前
    还可以加一个比亚迪汉,都去试驾下,基本就排除特斯拉了,除了外观好看点内饰空间完全没有
    luyaolu
        9
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    @ryncv #6 不知道什么时候补贴就没了。
    luyaolu
        10
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    @serco #7 极氪没开过 特斯拉 小鹏 都试过 小鹏的话担心三元锂 但是铁锂版本的小鹏续航拉垮 所以想收集下意见
    serco
        11
    serco  
       59 天前   ❤️ 1
    @luyaolu
    极氪目前底盘操控之类的机械素质很好,车机一塌糊涂。
    小鹏正相反,除了 P7 四驱的底盘还行,其他一踏糊涂,但车机和辅助驾驶很好。
    特斯拉就是底盘比较硬,隔音稀烂,内饰比较简约,车机其实一般,没有给国内做太多本地化的适配,3/Y 目前用的还是 Intel 的 atom ,YP 倒是换了 AMD 的 Ryzen 。

    不知道三元锂担心的点在哪里?没有那么容易起火或者爆炸的。

    我也从这几个里面选了一个,最后定了极氪
    happyeveryday
        12
    happyeveryday  
       59 天前
    你有油车了,那为什么要担心续航呢?

    我本人纯电已经开了三年多了,家里有私桩,续航从不是我买电车考虑的第一个问题
    luyaolu
        13
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    @serco #11 主要是被我一同学说的有点慌,他是在我们这边的国轩 ,说能上铁锂尽量上铁锂
    luyaolu
        14
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    @happyeveryday #12 的确续航是我最不应该担心的。。高速基本还是油车 ,市内上班代步选择电池
    serco
        15
    serco  
       59 天前
    @luyaolu 过分担心了,铁锂充电慢,冬天打折多,除了成本低,略微安全一点,基本上没有什么好处。你看特斯拉高端的 S/X 都不会用磷酸铁锂的。
    mec
        16
    mec  
       59 天前
    Y 吧。我觉得车机肯定要自研的好,不能用安卓。参考 iOS
    codex
        17
    codex  
       59 天前
    这 3 个品牌的车我都体验过,如果是我,我选特斯拉,不对比核心技术,能感受到的是智能化有优势,在电车属于第一梯队。小鹏车机还 OK ,但不太喜欢外观,极氪是新上的,车机体验差不少。
    lakehylia
        18
    lakehylia  
       59 天前
    3000 预算进卡吧,加钱加到 9 万 8
    hidemyself
        19
    hidemyself  
       59 天前
    领克 09
    luyaolu
        20
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    @hidemyself #19 有辆 suv 了 虽然小了点 但这次还是考虑轿车 也不准备上轻混
    MadbookPro
        21
    MadbookPro  
       59 天前
    我认为 铁锂主要在寒冷地区续航打折扣,温暖地区我选铁锂。
    因为平时使用注意保护电池,铁锂可以任意充到 100%,而三元的一般建议冲到 80%,算起来续航和“充电管理心理负担”还是铁锂爽。
    luyaolu
        22
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    @MadbookPro #21 就不知道合肥到底算冷还是不算冷。。。。
    serco
        23
    serco  
       59 天前
    就市区通勤来讲,你压根不用管铁锂的续航问题。再拉胯也不会到哪里去。主要是看你看重车的哪些方面。
    MadbookPro
        24
    MadbookPro  
       59 天前
    @luyaolu 有无暖气可否作为判断条件?建议找个合肥铁锂车主问问冬天续航
    luyaolu
        25
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    @serco #23 车机 不是特别 care 我目前就关注两点 超车有信心(加速) 后排别太小
    lsdvincent
        26
    lsdvincent  
       59 天前 via iPhone
    极氪 001 不像电车 就像一辆顺滑的油车
    luyaolu
        27
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    @lsdvincent #26 这说的我确实心动了 动能回收 能关吧 ,开过几次同事的 m3 单踏板 确实不喜欢
    luyaolu
        28
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    @MadbookPro #24 同事的 m3 我问过 听他说 通勤没问题 一周一充这样
    Desiree
        29
    Desiree  
       59 天前
    啥牌子都好,最好搞个电池大的款式,不然开到怀疑人生
    Redmi2020
        30
    Redmi2020  
       59 天前
    逼样的 或者 毛豆
    congyua
        31
    congyua  
       59 天前
    @luyaolu 踏板模式可以调节的, 是否选择"缓行" 模式, 根据自己喜好就可以.
    反正我是一直开的缓行模式, 不暴力驾驶, 基本不需要特地踩刹车踏板了.
    不过冬天气温低, 刚上车的一会儿, 动能回收会减弱, 这个需要注意的.
    a1274598858
        32
    a1274598858  
       59 天前
    汉 EV
    luyaolu
        33
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    刚看了下 极氪现在又开始 搞活动了
    轮毂 5000 抵 12500
    lnsoso
        34
    lnsoso  
       59 天前   ❤️ 2
    在北京,我选了 P7 ,之前一直想买 Y ,做对比时也是 3 、Y 、P7 在对比。

    辅助驾驶:主要看特斯拉和小鹏,现阶段在国内高速上这两个水平都差不多,市区内路况太复杂,还是个人开居多。
    1 、Tesla FSD V9.2+ 确实好,但是至少未来 12 个月内国内不可用,遥遥无期;
    2 、小鹏现阶段高速 NGP 已经够用,城市内交通情况复杂,环路 LCC+ACC 已经够用;

    车机、语音:这个一定要结合起来考虑
    1 、UI/UE 上特期拉最好,但是语音识别不行,无物理按键情况下在驾驶过程中操作起来有点“风险”;
    2 、其它厂商的都差不多,小鹏 UI 算是好一点的,语音就更强,在这里面综合起来小鹏是排第一了;

    舒适度:特期拉、小鹏这些都差不多

    制冷:北京六月最热的时候,中午连续试驾 Model Y 和 P7 。在保持一致体感的情况下,Y 开 19 度 6 档风量,P7 开 22 度 3 档风量。

    自动泊车:用上小鹏后,这个 VPA 功能天天用,快到家里车位了,直接松开脚踏板,点击屏幕按钮,车就自动停好,方便。

    悬挂:
    1 、3/Y 带上家属坐后排,体验很差,所有车里排倒第一。
    2 、小鹏好一点点,蔚来最好,BYD 没带家属试。

    现在续航都多,不是天天跑长途和极限操作,续航都不用考虑。我国庆单人往返北京 /沈阳(单程 12 小时,近 800 公里),全程充电费用 0 (免费送 3000 度 /年),全用的专享充电桩,充满电大概一个小时四十分钟左右吧,充电时不是在吃饭就是在睡觉,没有专门的去等,每 100 公里去服务区放水一次,速度 110 ~ 120 ,全程总平均速度 100 。

    我优先选择的是 Model Y ,但是现在的 Model Y 还不够好,比如导航如果换上高德,语音和讯飞合作一下,我立马就换了。考虑未来换车的成本,不倒 30 万买个 P7 ,比 50 多万买个 Y 更合算。并且家里老人偶尔会开 P7 ,语音识别的车机系统对老人很友好。

    总的来说就是小鹏 P7 的缺点对我都是没影响的,Y 现阶段的缺点又恰恰影响到我日常使用,所以怎么选就简单了。就像上面几个朋友说的,一定要试驾,另外要想清楚自己的使用场景,日常是一个人开居多,还是带家属居多;现有的新能源车里,带家属出行的话,体验上理想、蔚来在我这是排首位的(未试驾大众 id.6 、BYD 唐等)。
    weicoder
        35
    weicoder  
       59 天前
    11.15 已下定 model3 ,考虑要不要换 Y 。不过没开过轿车,可能还是会选 3 吧。家里还有一台手动挡 SUV 。
    lsdvincent
        36
    lsdvincent  
       59 天前 via iPhone
    @luyaolu 去试驾 我也就和朋友试驾了一小段,开坐的感觉都很不错
    MISP
        37
    MISP  
       59 天前
    坐标上海月初刚提的标续 Y ,充满 440km 一点也不虚,准备 12 月中旬装个桩,日常上下班走内环大部分时间都是 Autopilot ,买了 TESCAMP 的床垫在车内午休非常爽。
    不过楼主现在想提 Y 的话百公里不是 5.6s 了,建议等等。
    yeepZhang
        38
    yeepZhang  
       59 天前
    我选了 model y ,目前满意
    xuc
        39
    xuc  
       59 天前
    可以看看大众 ID.6 ,现在好像在搞职工内购和回购活动,有渠道的话非常划算
    luyaolu
        40
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    @lnsoso #34 感谢老哥的回复 ,id6 没关注过 id4 倒是看过 感觉大众做的不像电动车了 ,犹豫特斯拉确实有考虑后排的因素,p7 也试过 ,本来也考虑过蔚来的 et7 但是确实超出预算太多了,目前准备去试下极氪 ,然后在 p7 和极氪中选一个
    luyaolu
        41
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    @MISP #37 特斯拉这几天都在涨价吧
    serco
        42
    serco  
       59 天前
    @luyaolu 真买极氪 001 的话,去收个 7 月份 5000 抵 2w 的单子,等待时间还短。后排 P7 略小,只是比操控的话,极氪 001 很可以了,锐思赛道可以进 1 分钟内,只比 3P 慢一点点,这个尺寸的车子里已经算优秀了。当然也没多少这个尺寸的车子下赛道。
    weicoder
        43
    weicoder  
       59 天前
    蔚来的电耗大一些,同事买了一辆,然后租电池
    coolmint
        44
    coolmint  
       59 天前
    001 前两天在街上看到了,虽然之前商场看过实车,但街上看到后确实很战斗,但体积也确实大。对于停车不便得我,目前越来越倾向 Model 3 了。
    g0thic
        45
    g0thic  
       59 天前
    电动车当然无脑特斯拉
    MISP
        46
    MISP  
       59 天前
    @luyaolu 涨的很微妙,不过依然可以选配一项(+8000 元)以满足 30 万以内补贴政策。
    理论上讲 4680 续航更久,价格更便宜,只有明年才能知道了
    missdeer
        47
    missdeer  
       59 天前
    如果你手机是无脑 iOS ,那电车就无脑特斯拉。不是说它有多好,全靠同行衬托。
    xuhaoyangx
        48
    xuhaoyangx  
       59 天前   ❤️ 4
    其实很难推荐啊。

    家有私桩和无桩是两种体验。

    我可以说说续航,主流的 ev 车我都开过。
    续航
    我的雅阁混动开法,夏天 6L ,冬天 5L ,很暴力的。温柔点开夏天 5 ,冬 3.8

    以我开雅阁的开法开一下这些车,坐标深圳,大概续航如下(留 10%左右充电)
    model 3 标挺不过 250 公里
    model3p 韭皇版 350 公里
    modely 标 270 公里多
    p7 那个剪刀门的比 3p 韭皇长点一点具体没算过
    汉 EV 4 驱性能 300 公里出头不行了
    蔚来 es6 最低配那个 70 电池 250 公里
    家里有唐 DM ,EV 没试过,但是电耗很高,我觉得应该不会超过 300 公里。


    驾驶感受
    自己开特斯拉最爽,但是也最吵,只用 L2 的话,感觉是最好的,后排待遇狗不如。
    p7 刹车真的很 zz ,调的很差,感觉这些车中等吧,后排待遇狗不如。
    汉 EV 真家用调教,辅助驾驶等于无,后备箱太扁了,空间太小了。
    es6 不知道怎么评价,反正我觉得底盘还不如汉 EV ozr


    充电?换电
    蔚来 和 汉最爽,蔚来是换电 同事住的离换电站进,叫电区房可以提前预约换电 基本不用等,如果我用的话每次都得等 20 分钟搞定。汉是充电功率到哪儿都很高,而且冲到后期功率也很高。特斯拉嘛,顺路的时候要排队,有位的时候不顺路,标续充电慢,对非 tesla 桩兼容查。p7 中等

    ----------

    没开过的云评

    001 这车隔音真好啊。坐标深圳福田购物公园,有一次 001 和新的 A7L 同时在一个商场展览。
    静态隔音明显比 A7L 好一丢丢啊。中控是真的卡,但是比大众 ID 的要好一丢丢?
    001 这车质感和豪华感也是非常的好。

    id4 没开过 做过。很家用的感觉,中控卡卡,大众最神奇的是,一分钱一分货的底盘,别的车企,同价位的电车底盘一定比油车高级,id4 我感觉没啥提升 ( 乘客视角
    ah64zzpk
        49
    ah64zzpk  
       59 天前
    model y
    luyaolu
        50
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    @xuhaoyangx #48 目前是心水 001 车机的问题不知道后期能不能升级改善
    luyaolu
        51
    luyaolu  
    OP
       59 天前
    @missdeer #47 手机、电脑却是全是无脑 apple
    exonuclease
        52
    exonuclease  
       59 天前
    y 标续车主表示不后悔 通勤为主 还有上海苏州之间往返
    stephenyin
        53
    stephenyin  
       59 天前
    @lnsoso #34 没开过纯电车,每 100 公里需要放水是怎么回事?是动能回收引起的还是电池技术的原因?
    fxxkgw
        54
    fxxkgw  
       59 天前
    身边几个买电车的朋友 一个买了比亚迪的宋 一个买了小鹏 P7 一个买了比亚迪汉 小毛病肯定有 大问题没听到吐槽 P7 的维修费挺贵的。。 我没摇到号 摇到的话准备搞个汉。
    yaphets666
        55
    yaphets666  
       59 天前
    在意驾驶感受和操控,必须选特斯拉的车,这是国产任何一个品牌没办法给你的,连特斯拉的 30%都给不了你。国产厂的只是个会移动的电盒子。
    nil333
        56
    nil333  
       59 天前
    25-30w 感觉就是 y 的市场哈哈哈哈
    Lemeng
        57
    Lemeng  
       59 天前
    纯电不推荐。
    shenqi
        58
    shenqi  
       59 天前
    羡慕这么多钱。
    shanelau
        59
    shanelau  
       59 天前
    喜欢就去试驾下。开过才知道合不合适的。我订了 Model Y
    zcjfesky
        60
    zcjfesky  
       59 天前 via Android
    试驾后什么体验?
    华东地区特斯拉的基建还不错,可以无脑上。你来上海更知道什么叫做烂大街
    小鹏有比较大的潜力,但现在除了价格外优势不大
    极氪再见,李书福的思路有坑,迟早把一把好牌全打烂(来自领克用户的肺腑之言)
    Exin
        61
    Exin  
       59 天前
    极氪 001 看着挺不错的
    sharkli
        62
    sharkli  
       59 天前
    极氪车机卡的不行.虽说车机不影响开,但是车机能做成这样的团队,真不好信任了.或者就等等他优化.
    modely 或者蔚来,就冲着不能方便.特斯拉有超充,蔚来有换电站,都有独有的补能方式.
    一旦开了电车就会发现,远途旅行完全没问题,不仅没问题,高速开着还很省力.
    loopq
        63
    loopq  
       59 天前
    @stephenyin #53 放水指的是人放水吧 😅
    hello267015
        64
    hello267015  
       59 天前
    刚提 model y , 真香~
    newbieRenew
        65
    newbieRenew  
       59 天前 via iPhone
    NIO 预算 40 万可以上,租电池,很多高速沿途有换电站,不去偏远小城应该问题不大
    wingoo
        66
    wingoo  
       59 天前
    极氪已经算翻车了吧, 要买也等 2 代吧
    如果不是很着急, 可以等等下个月中发布的 蔚来的 et5(轿车, 应该会符合预算), 或者后面的 es7(suv, 预算超), 这两个车估计都会在明年 9 月份交车
    madNeal
        67
    madNeal  
       59 天前
    小鹏 P7 ,真的不错的
    ftu
        68
    ftu  
       59 天前
    等等党吧,等明年集体上激光雷达
    cutchop
        69
    cutchop  
       59 天前
    目前的电车只有特斯拉比较稳定,想买国产品牌最好再等两年
    qsmd42
        70
    qsmd42  
       59 天前
    国内媒体一看各大国产厂商都比特斯拉强 国外媒体一看各大国际厂商都还比不上特斯拉 看来国产品牌是真滴站起来辽(起码公关上
    wxw752
        71
    wxw752  
       59 天前
    @stephenyin #53 我觉得是膀胱问题
    l1ve
        72
    l1ve  
       59 天前
    MODEL Y

    利益相关: 家里已有丰田系混动车,上个月订了 model y 的云车主。
    Mirana
        73
    Mirana  
       59 天前
    正打算整个 model 3
    kerro1990
        74
    kerro1990  
       59 天前
    MODEL Y
    yvescheung
        76
    yvescheung  
       58 天前
    极氪的车机直接葬送了它的机械素质
    luyaolu
        77
    luyaolu  
    OP
       58 天前
    @yvescheung #76 销售都说新车的车机 流畅的很 感觉是说辞 说后期还能付费升级成 8115
    xuhaoyangx
        78
    xuhaoyangx  
       58 天前
    @luyaolu 销售的嘴骗人的鬼
    simaoji
        79
    simaoji  
       58 天前
    P7 那个后排也不太行吧,还顶头。。。。
    luyaolu
        80
    luyaolu  
    OP
       58 天前
    准备等极氪合肥有试驾了 准备去试试极氪
    luyaolu
        81
    luyaolu  
    OP
       58 天前
    @simaoji #79 好像这几辆车 后排都一般。。。
    ivane
        82
    ivane  
       58 天前
    model Y
    lydzz
        83
    lydzz  
       58 天前
    model Y 搞个投票就知道哪个好了,群众的选择贼棒
    GaoYL
        84
    GaoYL  
       58 天前
    比亚迪汉
    Bylinz
        85
    Bylinz  
       58 天前
    我极氪提了一周,开着直接鄙视特斯拉小鹏,不为别的,就是帅的自信,是真的。
    springming
        86
    springming  
       58 天前 via iPhone
    @serco 应该去学习下新知识了。
    充电慢是谣言,或者说是过去式了。
    冬天打折多倒是真的,也但只是 6 折和 7 折的区别
    另外,便宜和安全难道不是买车最重要的两点吗?
    models/x 都 2021 年了还好意思拿出来说?又不是 plaid
    serco
        87
    serco  
       58 天前
    @springming 相对三元锂充电慢啊
    serco
        88
    serco  
       58 天前
    @springming 高端车型都不会用磷酸铁锂是因为能量密度不够,哪年的车都一样,plaid 就更不可能用磷酸铁锂了,4680 出来后 s/x/plaid 包括 3p/yp 换也是换 4680 。
    安全又不只是电芯决定的,都 2021 年了能通过穿刺实验的三元锂电池包多了去了。
    Incrus
        89
    Incrus  
       58 天前
    等明年的小鹏 G9 ,预定应该有年 3000 度电的永久免费额度,价格应该在这个区间。
    onburn
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    onburn  
       58 天前
    最近也在看新能源的车,怎么说呢? 明显的缺点基本上就是续航里程了吧,其实这个仁者见仁智者见智了,不过现在有增程式的如华为智选塞力斯。如果我有钱我选择入手一辆特斯拉。
    jsq2627
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    jsq2627  
       58 天前
    001 的车机一塌糊涂,而且作为软件从业者,不要太相信国内传统车企的软件研发实力。
    小鹏的车机应该是国内最好用的。
    特斯拉车机其他都挺好,就是本地化太垃圾,导航和地图一言难尽。

    辅助驾驶层面,小鹏是国内体验最好的。特斯拉也不错,只不过 FSD 遥遥无期。


    作为汉 EV 四驱车主,重点说说汉,供参考:
    - 四驱动力真的非常足,超车什么的很爽
    - 底盘素质差,配不上四驱动力。掉头或者出弯时车速稍微快点就感觉侧倾严重
    - 后排乘坐体验应该是这个价位里最好的
    - 外观很漂亮。内饰有点奇葩,不能说丑,只能说喜欢的人很喜欢
    - 车机流畅度其实挺好(如果你是新买的车的话)。只不过作为一台安卓平板,处处凸显着安卓的粗糙和廉价感,UI 也也不够现代
    - 车机可以使用原版高德车机版或手机版地图(开特斯拉的朋友每次坐上来都要投来羡慕的眼光 :doge: )
    - 可以全程保持高功率充电到 100%
    - 续航标定很差,表显 550 实际跑 300-400
    - 辅助驾驶凑合能用。高速和快速路上开车道保持+巡航还是好用的。自动紧急刹车也成功让我避免过两次事故。自动泊车的车位识别率和停车速度感人,作为刚拿本几个月的新司机都看不下去,从来不用这个功能。
    - BYD 的营销太 low ,网上到处可见那种一眼就能看出来 low 到爆的水军发的文章。外加 BYD 在一般人固有印象里的品牌形象很差,经常别人问我开什么车,爱面子的我实在不想讲出 BYD 三个字。尽管车是好车
    - 不要期望 BYD 的软件研发实力,OTA 从来没有什么令人惊喜的功能
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