翻译一下你的问题

如何理解去中心化

长租本身就存在，住酒店的开销是全包价格看起来贵其实差不多，相当于房租/水电网/停车/物业全加一起的费用，必要的话还可以谈一个全包早餐的价格略高一点。有些酒店还有健身房基本没人用相当于包场。
电器都可以省，还有阿姨可以定期换床品但长租肯定不是一天一换，自己买个洗衣机洗洗衣服就行了，不介意公共洗衣机这个都可以省。
我有个朋友在外包公司，疫情的几年在国企驻厂就是这样住的，一个月 4000 包全季，酒店还有充电桩，房价几乎就是全包价。

orm 也看实现方案的，如果是用 pdo 参数绑定方案执行的是可以规避的，比如 laravel 和 thinkphp 的 orm 。

我认为起码在现在 gpt4 还是最强的没有之一

你应该没买过黄牛票，黄牛票只要是真的几乎全部都是“内部票”，不是平台抢的。
演唱会有/场馆/承办方/演出接待/区域粉丝团全部都能拿到票真正从平台上给你抢的真没多少。

演出票价都是有物价局报批的目前主流价格就是 1680-2580 内场前排，想卖更高的价格赚更多的钱必须要通过黄牛去加价不能成为一个官方行为，所以懂了吧。。。

@guixiaopai #2

大学生本身不能作为营业主体，眼红的学生太多举报了一堆麻烦。

6 啊

补充一个私有部署特别大的一个比重是规避内容/信息审查，公有云对某些部门/单位属于透明，这是众所周知吧。

通过内网/vpn 连接的内部系统也不需要备案，随便说什么，必要时可以硬盘损坏规避懂得自然懂了。

行业性比较明显
一般企业 95%以上都是 saas
5%里面绝大部分是各种需要高开票/招标的单位，私有化部署更贵，需要带宽和硬件，每年还要交服务费来找公司维护，懂得自然懂。
只有极少数行业是必须私有化的，例如上面说的金融。

实话实说。领克这个品牌和车真的挺好的，目前的车主人群里有相当多的前思域车主，驾驶习惯足够暴躁。

雾霾这么大 真的能适应吗

@Snake2 #8
龟速车多/大客车多/大货车多/施工多/一年两箱油的大哥多

其他车分两种
1.疯狂变道往前超，超不动就急刹或着大力减速。
2.平稳驾驶，遇到第一种挤到你安全距离里面 被前车急刹导致你也急刹。

你可以搜索一下“沈海高速 事故多发”
各种多车连撞，大客车撞到隔离带对面等等等等。。。
这条路上还有很多著名的车牌前缀变道不打灯、高速别车太多了懂得自然懂。
我只走过一次也是春节期间，从上海出发的，开过一次就不想走第二次，刹车都踩到热衰减。

你可能是沈海中段，具体什么样我不知道，现在只要导航让我走沈海我必选其他路。