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325 天前

回复了 clemente 创建的主题 › 电动汽车 › 工作日每天通勤 100KM 左右周末家庭 4-5 人包含小朋友用车兄弟们选什么电车?

极氪 007

326 天前

回复了 Loxon 创建的主题 › 程序员 › 最近好多 GUI 之争，我来给 Electron 站一票，理性讨论

@acctv2 口碑就是从不在乎开始败掉的

327 天前

回复了 morgan1freeman 创建的主题 › 上海 › 请问一下，已落户上海，在哪里定居比较好（周边地区也行）

上海房子这么便宜吗？我们三线都 200 多了啊

327 天前

回复了 rulerstorm 创建的主题 › 职场话题 › 爆论： 10 年后，国内的码农将不再会有 35 岁歧视

V2 的这种话题，没一个是靠谱的

327 天前

回复了 sudosu 创建的主题 › MacBook Pro › 果子什么时候换模具呢， M 系列外观是真不好看👀

好消息，目前这个很丑的模具，正是融合了大家的期待而诞生的

要磁吸，get

不要 touchbar ，get

要 SD 卡，get

要 HDMI ，get

要良好的散热，get

就是现在这样了呗

328 天前

回复了 disorientatefree 创建的主题 › 汽车 › 5 米+的大车会不会很容易后悔

相信人的适应力是很强的，这个几乎不到一周就可以适应。

328 天前

回复了 Pezeo 创建的主题 › Apple › 淘宝百亿补贴买到已激活 AirPods Pro

@wutongyu008 M1 Pro 的 14 寸 32G 版本无货，16 寸有货

330 天前

回复了 Pezeo 创建的主题 › Apple › 淘宝百亿补贴买到已激活 AirPods Pro

以 Apple 官网为准，不要以 Apple 支持 App 里的为准。

330 天前

回复了 TNOK 创建的主题 › iPhone › iPhone 来电显示"可能是 XXX"，是怎么实现的？

回复中没有一人提到隐私问题，令人感叹同样的行为，待遇完全不同

330 天前

回复了 tomari 创建的主题 › MacBook Pro › Macbook 换新，旧 Macbook 上的贴纸怎么办

还会有新贴纸的，没事

331 天前

回复了 momo2023 创建的主题 › 问与答 › 持币 5-6k，买 iPhone 15 或安卓哪个好？各有什么优缺点

原来用安卓就继续用安卓，现在安卓很好用了。

原来用 iPhone 就继续用 iPhone ，转移成本真的挺高的，需要适应一段时间，比较耽误正事。

331 天前

回复了 jry 创建的主题 › Apple › macOS 平板笔记本的可能性

如果是乔布斯时期的 Apple ，是有可能把 iPad 和 mac 融合的。

现在的 Apple ，砍掉一个产品会导致收入减少，不会给你做融合的，甚至还想在 Apple 全家桶多开一个设备。

333 天前

回复了 YukiHanaNo 创建的主题 › 汽车 › 统计一下各位车主开过几年车，跑过多少万公里

@jacksonj297 其实归根结底，电池还不够完美，但电机肯定是碾压内燃机了，博世最新的电机，2 个可乐瓶这么大，300 匹，一台车可以装 6-8 个，又快又滑又安静，最先安装在下一代 BMW M3 上，每个轮子装 2 个，独立控制转速，至于电池，可以不装电池，装个 4 缸烧油就是了，给电机供电，当充电器用，不牵扯驱动系统，工况更稳定，体积也可以做的更小。又有性能，又有续航，高端电车都是这么玩的，法拉利 SF90 ，新款大牛，还有仰望 U8 ，都是内燃机给电机供电。

333 天前

回复了 YukiHanaNo 创建的主题 › 汽车 › 统计一下各位车主开过几年车，跑过多少万公里

@jacksonj297 开油车的时候，我也讨厌电耗子，直到我也买了一台，真香，零百性能只是其中一个，玩油车有个情怀是大排量自吸，为什么喜欢自吸，因为自吸不需要等待涡轮启动，可以提高反应速度，就像打游戏的延迟一样，而电机比自吸更快，毫秒级响应速度，指哪打哪，反应快，性能强，还没有变速箱，没有一点顿挫，再加上电池重心，整车基本是 50:50 的重量分配，这玩意开起来，啧，换了电车的，基本油车都在吃灰，就是这个原因，油费真的无所谓，本来就开 BBA 的，有几个差那点油费。

333 天前

回复了 YukiHanaNo 创建的主题 › 汽车 › 统计一下各位车主开过几年车，跑过多少万公里

@jacksonj297 打 5 折，但是我开 BMW 也是打 5 折，内燃机到 170 ，油耗 22 个，加速差很远，100 万的油车也就 350 匹，跟 540 匹还是有距离的，油车同性能需要 170 万，还有一种方案是 30 万的油车花 40 万改装，70 万可以获得差不多的零百性能，但日常驾驶感受就差很远了，会很窜，所谓调教，其实就是二选一，要日常平顺，还是要极端性能，两个只能二选一，除非是 8 缸，可以同时兼顾，但 8 缸就 170 万了。

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