@liwufan 不会的，USB4 大致上是 USB3.2+tb3，向下兼容到 USB1 （当然有没有 C 口的 USB1 设备是另一回事）

type-C 到 type-C 必然支持 pd，不必然支持 100W 级别的 pd。因此不存在需要使用快充标识的情况。

usb3.0 和 type-C 没有必然联系，但要双线的 USB3.2 （ 5Gbps×2 或 10Gbps×2 ），或 USB4 （也就是 tb3，最高 20Gbps×2 ）均需要 type-C 到 type-C 的带高速数据线对的版本。这部分一般可以通过插针是否完整来判断

@newmind appops 从 4.3 开始，但运行时权限是从 6.0 才出现的，appops 是运行时权限得以成立的一部分基础，但两者不完全重合，配置也互相独立。

Firefox + ublock origin

Firefox+unlock origin

@newmind Android 5.1 没有暴露的权限管理，尝试使用 appops 禁用联系人相关 op 以后再测试，不要使用非 Android 自身的能力进行对比

避免使用小米的设备（当然其它不允许解锁 bootloader 的更不好碰）即可

你要烦心一些的话：
1，第一件事通知银行的投诉电话，要求不再打骚扰电话。
2，再次收到骚扰电话后直接转当地银监局投诉电话。
如果涉及保险公司则找保监局的投诉电话。

这样一轮之后一般就消停了。

@zeppeli 只是问一下：装过婴儿座椅？在后备箱放过推车以及带小朋友出门的全套行头？

@alfchin （三代） 888 本身没什么问题，vag 的槽点在变速箱。
@wangcansun 508 是个很漂亮的车

彩云是可以看看的。
我用 Google assistant 的天气预报，于是没有类似的非必要信息。

iOS 自己有没有提供天气预报？

墨迹的收入来自于用户追踪和广告投放，所以它一定有动力推送你不需要的内容。

@changdy 990 要秋季才可能出来。
国产机就做好收广告的准备，其它没什么（ adui 是典型，但它显然不是唯一的）

@cheneiweei 考虑楼主的年里程很可能是一万都到不了的情况时，混动是不经济的。

轿车在长度上的效率都是这么低，凯美瑞只比君越 /S90 短了不到 20 厘米。
再说到宽度，按我的经验，杭州那种地方的地下车库的立体车位（当然其它城市也是）让 s90 那样有 1 米 9 宽的车去停就很不容易了，基本上都会出现轮胎擦着边的程度，君越窄会好一点。

价格的话可以试着拖到下旬（如果楼主时间够，再考虑牌照还没到手），说不定会有多一些的折扣，去年三月份出现过这样的情况。

如果买君越这种底盘出厂时基本不做防护的车子，可以考虑找个汽修店在底盘上喷一层树脂（也就是所谓底盘装甲，对防锈有好处，君越这个车底盘上的部件是很喜欢挖孔减重的），发动机下面没护板的话装一个（塑料的铁的或者其他材料都可以）

君越的小改款已经出了换了新的 2.0T lsy 发动机，优化节油（发动机本身用的好东西已经达到或略微超过其它买菜车 2.0T 发动机的水平）且支持国 6，1.5T 换成了三缸 1.3T ，具体什么时候投放是另一回事，看你列的表上的车应该还是去年用 ltg 发动机的版本。

国六的凯美瑞 2.0 是不是换成 M20C 发动机了，如果是的话就没问题了。然后如果考虑这个车的话，应该也看一下亚洲龙（这个月 4s 的展车会陆续到）。

另外楼主看过 s90 的话可以再看一下辉昂（旧 A6 （ C7 PA ）的平台给上海大众造的车）和皇冠（这个车虽然很老，却是这个帖子里到这里为止提到过的所有车开得最舒服的，但是它的后排比较一般，我觉得没君越好）。

扯了这么多，最实惠的可能还是奥德赛，或者是中大型 SUV （比如汉兰达，途昂的前驱版），运载小朋友和他 /她的婴儿座椅，婴儿车的时候吊打上述所有轿车。奥德赛还不贵，开起来也意外地灵活。

这些车除了 s90 以外我都开过。

@rming 可以关注一下通用系的车子从 ltg 换到 lsy 发动机以后的效果，估计会接近大众 /奥迪那边启用了 EA888 三代半之后，和三代基本型之间的显著区别。

@daijinming 有，见 Bmap