我下午 15:00 的订单，杭州万象城，上午 8:30 就取了。一个人几分钟就取完了，他们不介意你什么时候来的

看着像是来找认同感的，结果大部分人不认同，又在楼里疯狂的挽回，试图竖立自己行为是正确的

50 万不转公积金贷款吗？

看我之前的帖子 /t/851591 ，「买车求推荐的」我今天去回看了一下，一年下来，3p 给我的驾驶体验，和帖子里推荐的几位哥们说辞都一致，是一辆性价比很高很高的车（当然仅限追求驾驶体验的人）

P7i 没开过，但是 model 3P 不会让你失望的。最好有家充条件。

防爆胎这个名字太有误导性了，应该叫缺气保用轮胎

最近刚给外公（ 80 岁）收了台 SE2 ，A13 的，只打电话。系统 13.5 ，好流畅，完全够用。因为之前给他用过 5c ，完全会用，后来 5c 坏了换了老人机，反而吐槽不好用。

@hello2090 啊。14 寸 M2 我默认是 MBA 了，因为 MBA 2022 在关于本机里显示的内建显示器就是 14 寸。M2 MBP 只有 13 寸，我给标题搞糊涂了。

看美国官网写的是下个月。国区是“稍后更新”。加上国区的新设备都需要工信部审核，基本比美国慢，等美国官网更新消息吧。

@Jooooooooo 都向他们家借钱了，怎么就不用操心了……

@muyangren 哈哈，家里有揽胜运动。太大了，开着不喜欢。

@bigwhite1 初心是好的，我标题没写明白，谢谢～

@rhyzx 这点很不错哎，也是我很关注的，就是自带的基础驾驶辅助就有这个功能了对吧？

@llk 这的确是一个顾虑😂

@mikuazusa 有道理，钱省了之后还能再买。

@perpetually 卡宴也是车太大了，虽然很有范儿。

@xumng123 买别的人的预约对吧？但这个好像要过户，挺麻烦的样子。

@mytsing520 肯定是因为你看到了标题想进来帮帮我，谢谢～

@Cyrix686 是的，我之前是油车的拥趸，觉得电车以后肯定也会越来越好，油车则是快到“绝唱”了。只是试驾了 3P ，没想到它的表现那么好，好到我想快进到电车时代 hhh 。

@digu 感谢回复这么长。现在的时候情况就是周一-周四市区通行，单程 15KM 左右。周五上高速，去桐庐或者去宁波。但凡我其中一种情况多一些，我也不会在电车和油车里纠结这么多了。
另外没想到帕拉梅拉是自用首选，我以为这个车的定位会偏家庭。
911 则是预算超不少，718 是觉得太不实用了，空间不行，露营没法用，保时捷的保值率的确好，但是车也贵呀 hhh 。
Model 3/Y 在我这的减分项的确是 HUD ，没仪表我觉得没问题，没 HUD 真的差点意思，车速都要往中控撇一眼才知道。

@haihongblog 听着好心动啊，P 版可玩性真的好高。

@LabJo 亲儿子车少加价，不惯着它。

@haihongblog 运动模式是不是可以让动能回收减弱？我试驾的时候感觉低速松电门的时候难受了点，动能回收太强了。高速松电门不会这样，和油车的感觉很像。

@tianyou666shen 可以可以，喜提新车的时候来 roll 一个哈哈哈。

@MrJie 帕拉梅拉现在落地什么价，我去看看。但是定位太居家了吧😂

@funbox 很大的诱惑呢，油钱保养钱统统省下了！

@WilsonGGG Taycan 感觉不如买 3P 。捷豹则是没啥感觉😂。

@akira 只是托了父母的福。

@qianleilei 我也觉得 X4M 保值率堪忧……只是 M4 不仅车少还要更贵 20-30 万，挺不舍得的。

@fanlis 特斯拉很多设计深得我心 hhh

@zooeymango 最早就是从谍照开始等 G 底盘 M4 的，没想到车少价格还贵上天，就没想法了。不过油钱、保养钱是小部分这个经验，感谢分享，的确是要从自己喜欢来选。

@sarices 以前玩硬件 DIY 经常翻 CHH ，后来觉得太“高冷”了，就没去过了，也没账号，可能没法发帖问 hhh 。

@iovekkk 是的，初级 Java ，俗称 crud boy ，目前在努力提升中。

@ccppgo 家里有 3 辆油车，所以我这台没有硬性要求。

@Simle100 买不到啊哥，这车啥时候进中国都没一个准信。

@onionKnight888 哈哈哈，能和家人在一起放松休息，在哪都一样～

@Wien 是高架，有 4S 店的 M 专属试驾员带着开的，就很小一段，趁着没什么车的时候。不过的确不应该这样。