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原来是 18 款 15 寸 MacBook pro, 电池去年换新后现在日常续航 3-4 小时. 主要是发烫, 手都不想放在键盘上.
现在换了 air, 续航真的强太多, aldente 上功耗 5w 左右, 原来 MacBook 要 40w 左右.
感知强烈的几点:
- 原生应用打开丝滑, 地图流畅 :原来 intel 上打开 iCloud 等明显要等更久, 地图用起来也不顺手.
- 续航巨巨巨巨强, 用几个小时都不掉电, 一点没有续航焦虑, 原来 mbp 隔半个小时必须看下电量.
- 可以用 ios 应用, 现在用了小宇宙, 还有啥推荐的吗?
当然 M2 芯片昨天用的时候也有过几次小卡死, 不过无伤大雅. 还有一个问题: 续航太强导致我现在 aldente 校准模式用不了, 原来 mbp 几个小时电池就到 15%可以校准, 现在要用好久都不到 15%, 请问有没有解决方案. 还是直接把校准模式关了?
19 条回复 • 2024-06-08 19:16:03 +08:00
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dilidilid 279 天前
既然没有续航焦虑你也不是长时间连着电源适配器不拔下来那种的话，我觉得没啥必要使用 Aldente 和校准，随便用就行了吧
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privater 279 天前
MacBook 的电池已经是 1000 次循环 80%，完全没必要再像孙子一样伺候着，删除 aldente 就行，更省电。
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bnrwnjyw 279 天前
竟然还有 intel 用户
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1002xin 279 天前
删掉 aldente 就好了
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kejiakai 278 天前
18 年的 MBP 还在苟着 准备 M4Pro 再换吧
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findblue 278 天前
最后一代 intel mbp 换的 m3 air ，确实提升巨大
intel 发热和掉电真的太厉害了，随便开两个 word 打打字，两小时不到就见底了，冬天都能把手烤出汗 m3 真的几乎一点也不发热 唯一的问题就是刘海把状态栏遮了，插件图标放不下。。 |
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wsjjacky 278 天前
「在 macOS Big Sur 或更高版本中，“优化电池充电”功能旨在延长电池寿命并缩短 Mac 处于充满电状态的时间。 启用这项功能后，在某些情况下，你的 Mac 将暂缓充电至 80% 以上。」
Source： https://support.apple.com/zh-cn/102338#:~:text=如果运行的是 macOS,暂缓充电至 80%25%20 以上%E3%80%82 |
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Culacco OP @RIckV2 #5 可以试一试哈哈，不过昨天看 dave2d 视频说大公司客户不采购 m 芯片的原因之一就是不支持带 2 个屏幕，现在 m3 支持了
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c1wx 278 天前
我和你一模一样，也是 18 款的 15 寸 pro 换 m2air.
我还是开了校准模式，校准的时候设置不锁屏让它自个儿校准就行了。 |
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wuqinghaha 254 天前
@bnrwnjyw 我还用着 19 款 16 寸丐版的 mbp
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wuqinghaha 254 天前
@Culacco 什么 m2 不支持吗
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timenotimeno 198 天前
aldente 千万别用，会把你屏幕弄坏的。几年前有人提过 issue ，结果作者辩驳说几千人用都没你这问题，而且 aldente 不负责你电脑的任何意外事故。
我也搞不懂为啥一个电池软件能把我 m3pro 的屏幕搞坏... |
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