600 公里，如果有 25+的预算可以看看 ET5T ，如果 20 左右，等等 9 月份的乐道 L60 ，这都是能换电的，平时开着爽，高速的话，中间换一次电池也够了

13 年的 MacBookPro ，前两年换了电池，喇叭，充电接口，还能继续用

三电无非就是电池，电机，电控

电池大家用的都是一样的，要么宁德时代，要么比亚迪

电机是工业界非常成熟的，就算有差异，也非常小

电控，也许算法有一定的影响，但是大家都在优化迭代，最核心的还是功率模块，如果大家都上了 800V 碳化硅，这一项的差异会拉齐


说白了，天下没有新鲜事，尤其是 2024 年了，各家的三电水平基本都差不多（价位相仿的车）就算有点差异，也不会像油车的变速箱和发动机那么大的差别

@xiangbohua #133 你看，又急，刚表扬了你有修养，现在又气急败坏了

人家割了你几万块钱你不生气， 你确因为我这一句回复而闹心

@xiangbohua #69 这就是韭菜的自我修养？

考虑下 ET5T ？不用等，而且汽车这种大件，生产了一两年之后再买比较合适，防止成为小白鼠

特斯拉 model Y: 虽然卖的多，但是发布好多年了，内饰还是出名的毛坯，遛背的样子真是看不惯，像个大鼠标

小鹏 P7I：颜值确实不错，不过也是多年前的产品了，猜测不要半年就要更新换代了

极氪 007：极氪售后是出了名的那啥

小米 SU7：帅，唯一缺点就是要等车至少半年，而且这车值得买的是 MAX 版本，你的预算只够买标准版的，你可以看看和 MAX 差了多少配置

建议考虑宝马 i3 和 ET5T：

宝马 i3 虽然是油改电，但是宝马的运动操控还是非常不错的，而且还有个标

蔚来 ET5T：不管是粉色或者黄色，颜值真是顶天了；能换电；智能化比你上面的三个都好，也就和小鹏能打平；你选个 BAAS 版本，选配都是赠送的，刚好符合你的预算，等你开了几年要卖掉的时候再买断电池

2024 年了，大清都亡了，还在推荐 Model Y 呢，特斯拉这都是 10 年前设计的车子了

各位有手机桌面，语音软件，导航软件等经验的产品大佬也可以聊聊看

@mickerwx 你好，武汉应该也可，具体情咨询 联系人：高俊杰 [email protected]

不推荐买合资车，接下来合资车 4S 店会大量倒闭

@zhonj 这都啥年代了，还在迷思域呢

投 ET7 一票，建议去试驾感受一把，另外，4 月也要出 24 款了，可以关注下

智能化方面肯定是碾压 BBA 的，设计也在线，这两年也把一些小问题都迭代完善成熟了，如果你在大城市，换电是真的爽

看起来 OP 还是有点实力的，应该不需要 BBA 提供的社交价值，如果是自己享受，肯定是电车