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2025 年 3 月 23 日

回复了 leegradyllljjjj 创建的主题 › 职场话题 › 现在这个就业环境，越来越难反驳读书无用论了

但是初中毕业能找到什么工作？

2025 年 3 月 20 日

回复了 iintothewind 创建的主题 › 职场话题 › 关于微信办公?

@phobal 那你把 jira + Github 和微信打通不就行了。

2025 年 3 月 20 日

回复了 iintothewind 创建的主题 › 职场话题 › 关于微信办公?

但是谁是那个写 Jira 的人呢？微信收到消息就不能整理成 Jira issue 了吗？

2025 年 3 月 18 日

回复了 tim9527 创建的主题 › 职场话题 › 最近工作中对接了一个国企老油条《程序员》，滴水不漏，分享一下

这都啥啊，我愣是一句都没看懂。上下文有相关性吗？

2025 年 3 月 17 日

回复了 wanmyj 创建的主题 › 程序员 › 小白发问，都说 C++开发效率比 Java 低，但 C++的 hello world 也没多几行代码啊

再就是语言风格上也对协作产生了不少麻烦。不同的 C++程序员写的程序差异大得能不像同一个语言。

2025 年 3 月 17 日

回复了 wanmyj 创建的主题 › 程序员 › 小白发问，都说 C++开发效率比 Java 低，但 C++的 hello world 也没多几行代码啊

C++ 的生态不太好。没有 Java 那么多现成的包可以用。干点啥都需要自力更生。这样就很拖慢速度了。
网上开源的包，一是未必敢用，二来有各种环境、版本问题，未必能直接用的上。

2025 年 2 月 16 日

回复了 cjq8z 创建的主题 › 汽车 › 买车的误区：以智能驾驶为第一买车需求

你搁这当爹呢？全篇论而不证。

2025 年 2 月 15 日

回复了 V2DBA 创建的主题 › 职场话题 › 咨询一下香港薪资和深圳薪资的换算比例

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2025 年 2 月 8 日

回复了 sleepyfevniv 创建的主题 › 汽车 › 看了昨天高速行车龟速的帖子之后，感觉大家的驾驶习惯还是非常不一样的

@huzhenjun #266 外面的世界怎么样和怎么在中国开车没关系。各地都有各地不同的规定。你这段英文解释的出处是哪里？哪一年的，有权威性吗？有中文版吗？（在国内中英文冲突的时候以中文为准)

2025 年 2 月 8 日

回复了 sleepyfevniv 创建的主题 › 汽车 › 看了昨天高速行车龟速的帖子之后，感觉大家的驾驶习惯还是非常不一样的

@huzhenjun #263 那你想想为什么 2004 年之后不叫超车道了呢？就是名字改了用途也改了。我一直劝你重修科目一就是觉得你需要更新下知识。有三道的情况下，左道和中道的限速上限大多是一致的，下限则是中道更低。换而言之，你想一直保持在 110 以上开，在大家都严格遵守限速上下限的情况下，你就得在左道；在中间你需要时不时往左变道。你说中间的车为什么要开那么慢？它有些车限速就不能超过 100 啊。路有限速，车也有。那慢车为什么不靠右？右边有更慢的车啊。

2025 年 2 月 8 日

回复了 sleepyfevniv 创建的主题 › 汽车 › 看了昨天高速行车龟速的帖子之后，感觉大家的驾驶习惯还是非常不一样的

@devHackLife #255 当然啊，右道很多大车啊。

2025 年 2 月 8 日

回复了 sleepyfevniv 创建的主题 › 汽车 › 看了昨天高速行车龟速的帖子之后，感觉大家的驾驶习惯还是非常不一样的

@huzhenjun #260 我说了你要回去重修科目一。你在中国开车要遵循的是中国交规。中国高速公路实行的是分道行驶，最左侧的是快车道，或者小客车道，不是什么超车道。

2025 年 2 月 7 日

回复了 sleepyfevniv 创建的主题 › 汽车 › 看了昨天高速行车龟速的帖子之后，感觉大家的驾驶习惯还是非常不一样的

@devHackLife 一个良好的开车习惯是没事不要变道。左左右右变来变去才是徒增风险。超速的本来就不该上路，要 150+超速的咋不去应急车道超。

2025 年 2 月 7 日

回复了 sleepyfevniv 创建的主题 › 汽车 › 看了昨天高速行车龟速的帖子之后，感觉大家的驾驶习惯还是非常不一样的

@horizon 可以超车，但是不要影响后车，然后不要超速。