@k3iao 有钱人还是挺多的，上海外滩和平饭店 6000 一晚的标间 3 万一晚的行政房间照样住的人很多。之前没买梅赛德斯奔驰迈巴赫很多客户看了别的公司老板开宾利生意就没谈成。迈巴赫体验过一次坐在行政豪车车🚗上谈业务体验跟 BBA 完全不是一个档次。就跟 500 块钱酒店跟 5000 块一晚酒店的区别。

@keanwshen 苹果员工社保开银行卡办理贷款等原因找苹果盖章都得邮寄到总部花半个月审批，闲鱼就给你 24 小时弄到苹果的盖章。

@cnbatch 闲鱼小二假货检测还要厂商官方开局比如苹果爱马仕，而官方压根不提供检测报告服务。故意刁难你。
@keanwshen

我爸买了进口梅赛德斯奔驰迈巴赫 s480 谈下来之前谈不下的生意，客户都觉得实力强。去商场保安态度都比开 BBA 好很多。洗车店员工态度也好很多。开在路上很多车主动礼让。

@Morii 我也碰到过，客服还说小二给你打了电话你没接，实际上压根没打电话。官方自己都不诚信坑蒙拐骗。整个社会充满了欺诈

运营商可以检测 FaceTime 的流量的，之前美国 FaceTime 国内的朋友反诈中心公安局打给了美国的我说检测到美国境外 ip 的 voip 流量。 @Donaldo
@LonelyWenti @oxromantic @kyor0 @xixun
@zuou

开发了之后岂不是更多英特尔钉子户，M 芯片新款 Mac 还怎么卖。吃力不讨好的功能。苹果 iMessage 到现在都没开放给安卓。Windows iTunes 也很难用。

@ShadowPower 现在苹果很多功能比如 vision pro 都只支持 M 芯片了，苹果那千万美元年薪的工程师给钉子户开发新功能不值得。
@mooyo

@Doraemontree 我九号 e300P 原厂电摩 3 万块极速 135 码带 ABS TCS 玛吉斯半热熔 p 级轮胎电池 1.1 万

@Etzio
@zengzizhao #119 只要司机变道打转向灯一般没什么问题。开着四轮变道不打灯被撞开着面包车撞大货车渣土车跟肉包铁也没什么区别

@zengzizhao 隧道里别作死跑山 100 码不减速压弯等高危险动作还好。很多摩托车博主都是为了拍抖音 100 码跑山压弯隧道压弯。我骑摩托车走上海延安路隧道摩托车专用车道碰到高德地图车道级导航发现前面有急转弯就放低车速就没啥事。一个月骑了 4500 公里了。上海南北高架延安路高架堵地红地一小时开了 2 公里摩托车一路顺风 30 公里 25 分钟就到了。还不要 30 元 60 元一小时停车费。在上海开车停车费一天都得 200 块钱。高架上堵地尿裤子。

@ohmyzsh 我也走机动车道，比非机动车道安全多了，司机因为都考过驾照都很文明变道都打转向灯很容易预判。骑了 4500 公里了没摔一次。非机动车道变道不看后视频不打转向灯的电动车太多了摔了 4 次了。速度可以不用但不能没有。你没骑过体会不到。红绿灯起步 7 秒破百，秒杀宝马特斯拉和渣土车非常安全。反而电动自行车速度慢碰到个大货车急刹急打方向都躲不。我之前骑电动自行车差点被渣土车撞了，骑电动摩托车有了 2 秒破 50 码 7 秒破百的速度就感觉安全多了。前后后视镜 360 度全景天窗几乎无死角只要骑车不玩手机学会预判路口出来的车很难出事故。我也有四轮驾照。一群只开过四轮没骑过两轮的在这说两轮不安全，那全世界除了中国之外不禁摩的国家人不都得死光了。实际上交通部数据摩托车因为对外界环境暴露非常敏感事故率也没比汽车多很多。
@doudou1523102 @junas7 @woodfizky
@zhch602 @usauk1998 @CEBBCAT @buchikoma

@oColtono 我是 76V130A 2 万瓦原装 segway 赛科威电机九号 e300p ，宁德时代汽车级电芯，新能源汽车着火了困在里面逃不出来而电摩没事。
@kisshere
@aibo2012 借给别人开呗，我今天换大单体电池不想自己开直接叫了个美团跑腿帮我开到电动车店里。
@FawkesV 能跑 200 公里极速 100 码，130 码只有 160 块钱公里。60 码有 300 公
@yangsh 原厂配玛吉斯半热熔 p 级轮胎 TCS 牵引力控制系统就不怎么摔了，我之前骑电动自行车没 TCS 没玛吉斯轮胎摔了好多次。换了之后一次也没摔
@lrzsw2008 电摩充电直接用汽车新能源充电桩就好。非常方便。到了钢板、有沙子之类的摩擦力急剧减小有 TCS 牵引力控制系统和玛吉斯半热熔 p 级宽轮胎也不会摔。
@junas7 九号 e300p 机核 ae8 电摩都是合法原厂的能跑 135 码，花一两天时间考个摩托车驾照就是了。套个电动自行车牌或者不上牌进禁摩区出了事故也不影响理赔，只是套牌闯禁扣分而已。一年有 12 分早够用了。

@cmdOptionKana #8 上海南北高架延安路高架卢浦大桥碰到变道不打灯的司机骑电摩差点撞上去了。碰到文明变道打灯的就没啥事。变道不打灯开四轮也会撞上去，只是戴摩托车头盔护膝 80 码撞上去也会骨折。

@libaokai 华为大炮运营商供电设备魔改的快充 1 万瓦充电一小时充满可以用新能源汽车充电桩。我有几个朋友 e300p 九号电摩干到西藏 318 了

@abcl8023y 广州和深圳的都可以

@zhangsimon 微信用这个接口封号那些用双开和防撤回插件的用户和设备 Someone who modifies your app and distributes it outside the App Store can add unauthorized features like game cheats, ad removal, or access to premium content. The App Attest service gives your app a way to assert its validity so that your server can more confidently provide access to sensitive resources. 修改您的应用程序并在 App Store 之外分发的人可以添加未经授权的功能，如游戏作弊、广告删除或访问高级内容。App Attest 服务为您的应用程序提供了一种断言其有效性的方法，以便您的服务器可以更自信地提供对敏感资源的访问。