@xssSt #7 u1s1，转到一个更好的业务线，比一次性的涨薪重要多了。过来人的经验

https://i.v2ex.co/504J5BO2.png 不考虑下在公司内部转？

@fdgdbr #15 保养的时候确实可以看着，现在正规点的 4S 也不会偷机油啥的，但是比如放油的时候，放到不流和放到不滴，中间差不多差了小三百毫升，有些师傅为了快点弄完，放到不流就开始换机滤了，反正新的机油也一股脑给你加上

至于钉子，就别纠结了，三四个月才告警，百分百是最近扎得。下次遇到告警，及时找个路边店补上就行了

@fdgdbr #7 绝对不可能，你说你还上过高速。扎钉子跑高速百分百没几公里就报警了

没有轮胎扎了能跑三四个月再漏气漏到胎压报警的，LZ 淡定。。。补补胎就行了

看当地的要求吧，成都是一个车可以三个驾照

这是没有符号表吧，如果能把源程序符号表带上，重新编一下反汇编，应该能从地址还原回来

作为资深爱好者，给几个建议

鲜切的牛肉不是特别适合，这个和本土牛肉饲养方式和常规烹饪方式有关（比如拿安格斯牛来做卤牛肉，我尝试过一次，那个味道和口感太难以描述了……），如果实在想要鲜切的，买那种整条的里脊，自己做厚切，煎之前用烤箱或者水浴先加热到核心温度 55~60，再煎。味道还挺不错

冷冻的牛排，尽量厚切，然后看清楚等级和生产工厂，可以网上做做功课，价格的话肯定比商超略贵，不过胜在品质

@Swetchine #7 主要是看出差的频率吧，换我的话，隔两个月出一次差还行，要是一个月一直在外面跑，确实需要和领导沟通一下了

我觉得研发和其他的工作类型并没有太大的不同……只要不是长期高频出差，偶尔出差支撑项目也没啥

比较流氓的是，非紧急事务，突然一个电话就命令式的要求出差，或者一整整个两三个月的那种，这种出差是极度反对的

这个是 wx 转 OD 嘛，挺好的

我之前给另外一个帖子回过 OD 的一些东东，LZ 可以参考一下

https://www.v2ex.com/t/697694#reply18

不会散光没测准 或者 散光没处理好

@594duck #13 。。。。。这个我明确可以告诉你不是的，最近才看了两个的代码，里面加的花活一模一样的

@xuanzc880 #46 你说得对……真的是黑的都不带脑袋了

贴近常人一点的就是云

远一点的话，那就是虚拟化技术带来的无数种花活……

@594duck #11 这个八卦还真没听过……

不过 CentOS 就是基于红帽的源码搞整的呀，为什么又好的东西没有的说法？

@594duck #7 我又去看了下 CentOS 的官网
里面写了
The CentOS Linux distribution is a stable, predictable, manageable and reproducible platform derived from the sources of Red Hat Enterprise Linux (RHEL).