你这其实是两个问题
1 、怎么防止被打
2 、怎么提高服务性能
方案太多了，一切以你的预算为前提

这样拉屎，自己平时不需要维护了么？
我的方式是，代码不写注释，详细设计思路写备忘录里

618 经验：
过了第一波有些电子产品就没货了，后面再开放购买还要等到货，价格上大概率是差不多的
所以如果等着用的话，今天就买了吧，前后能差半个月呢

多人协作的时候，这条 merge 记录是有意义的，它代表由谁审核过了这个 merge ，并允许合并的
例如，开发这个项目的有 2 个 maintainer A ，B ，功能由 developer C 开发
那合并记录就能看出来，功能的 commit 是 C 做的，如果 merge commit 是 A ，说明是 A review 之后合进来的

@testonly #10 基督徒禁止自杀，自杀不能上天堂。很多人就是求死，找警察来动手

@maotao456 #30 链式操作就不能 insert->query->update 么？
另外第二个问题你怎么办，查询出错不报错，前端显示空数据？
你要是用户，你上来看到报个错血压高，还是看上去自己的数据全没了血压高？

以前会保存，现在不存，没意义

db 的 error 你都敢不处理，胆子好大啊，链式操作怎么办？前一步操作失败该回滚了你还继续么
一个 crud 的接口，线上数据库字段变更没成功，查询操作失败了，抛个服务错误出来，你可以在网关加监控，捕捉到
现在 error 不处理了，等着客户投诉你你才知道啊，这么任性的么

直接 pdd ，买完就不看了，随它去吧

把巨硬都薅的遭不住了 2333

因为智能化，目前好用的辅助驾驶、智能助理只有油车上有
同时因为正经开过几年油车，两年手动两年自动，你说的那些油车的优点在我这全是缺点
1 、机械感，这是啥？黏糊糊的机油，变速箱油？你不去修车，哪来的机械给你看
2 、在电车智能辅助的情况下，更节省精力，实际上能保持高速巡航的时间更长了
3 、就像当年用诺基亚 N97 的同学看不上用 HTC 安卓机的人一样
4 、各个赛道的榜一都是特斯拉，电车操纵不行真是纯臆想，油车也有操纵差的

看你刮啥车了，十几万的车一个面 300 ，二十万到三十万大概一个面 500 ，三十万以上 800 到一千
轻微刮一个面，如果不严重不需要钣金什么的，大多数对方也不会怎么追究，三五百私了就行了
刮两个面以上就需要掂量一下了，连刮两个面，说明面积挺大了。
（上海）现在除了网约车，跑的车都不怎么便宜，4S 喷漆也贵，定损也会往超过 2000 报，两个面随便定个损就超 2000 了
交强险基本没鸟用，都要走商业险
理论上出一次险保险不会上浮，但是次年打折率会低，这时候需要考虑你的车险多少钱了
我的车 25W ，自己粗算了一下，自己就算攒着修，私了赔偿对方超过 800-900 就有点亏
差不多就以这个为线吧，超过了就直接报保险了，不过对方要是比较难搞的人，还是直接保险比较省心，免得扯皮

coloros 系统的闹钟自带大小周，第一次看到的时候我也是骂了一声晦气
然后下一个手机换了小米

看着和一代的画面风格倒是很一致...

@chaleaochexist #76
有这种需求，一般我们会搞个 etcd ，redis 也行啊。
你这个玩法让人真是搞不懂，线上部署的时候直接跑二进制，不用 docker ？
不用 docker 隔离环境罢了，还用环境变量，这么信任跑在这台机器上的其它服务？
说到进程问题，我用过的语言里，只要你不 fork ，它们就是共用完全相同的上下文和内存，别管他在 cpu 里有几个实例，那是 os 的事情，和语言无关。

公司咖啡机用完得自己洗，所以根本没人用 2333

请了解一下时间四象限法
至少我们老板是懂的，紧急且重要的，老板直接报 DDL ，员工评估完自己一个人做不完就加人，每人各自划分工作，在 DDL 前做完
重要但不紧急的，员工报规划工期，老板自己排下手上所有的优先度，准备要执行了，再拉产品开评审会，明确开发里程碑和时间节点
紧急但不重要的，一般活不多，一两天的，找谁目前做的活儿比较不重要，插给他

吐槽一下你这种管理方法太粗放了，没和产品对齐每个需求之前，按历史经验工期 x2 很正常，鬼知道产品设计里有什么要命的幺蛾子