是否可以在车身上装上隐藏式的太阳能电池板,晴天夏天的时候如果停在户外就可以借助太阳光充电 这样光把车停在那里 也可以增加电池续航,虽然可能功率巨慢吧
别说,刚才搜了一下,好像还真有做这个的

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assad 13h 0m ago
要是一小时能充一度电,那还可以
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letwewell 12h 57m ago
你这个方案早都做了
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liu731 PRO |
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QlanQ 12h 53m ago
如果是房车的话,太阳能电池板都是标配了吧,只是不用来作为动力,是日常用电,应该是差不多的
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fe619742721 12h 52m ago 楼上真是太典了
欧美的屋顶光伏储能给电车充电,难道不是因为电力基建不够稳定吗 咱们不搞屋顶光伏+储能电车充电,难道不是因为效率不够高,投入产出不成比例吗 光伏+户储在我们这种电力供应下真没啥好说的,说脱了裤子放屁有点难听,说句鸡肋真不过分 |
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whypool 12h 50m ago
丰田出了一个,2w 加装车顶光伏充电
也就需要 200 年才能冲回本而已 |
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wwwtarzan 12h 48m ago
福耀好像有个玻璃天幕带充电的
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woxihejinghao 12h 47m ago
现在都有自带发电机的
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cs10086 12h 39m ago
就一点,有这个需求的都是不想多花钱的/没什么钱的,你弄这些太阳能发电需要花钱,成本比获得的电要贵。
在家充电,或者换电或者找停车费贵的充电桩充电很方便。 |
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cenbiq 12h 39m ago
@fe619742721 不只是充电和电力供应的问题吧,我之前看过一个博主介绍北美的情况是,太阳能板+储能电池+贷款策略直接同价位平替电费,原来是每个月交电费,现在换成每个月还贷款
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fredweili 12h 38m ago
你说的房车上就有,家用车不装,肯定是工程还有效率问题
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tactac 12h 36m ago via iPhone
别了吧,一个最简单的问题,我平常连车都不洗,还得去维护这太阳能板?
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mingtdlb 12h 29m ago
之前有看过 新能源车不能长时间暴晒的,电池受不了。你去看看现在电池升级解决或缓解了没有
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mrsongopen1 OP @tactac 再设计一套电池板维护清洗系统集成起来
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luvcoriander 12h 21m ago
@FawkesV 好像是特斯拉的
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fe619742721 12h 16m ago
@cenbiq #12 为什么国内没有流行起来呢,按理说江浙富裕农村也不缺少屋顶吧,还是因为国内的居民电价足够便宜,自己搞一套光伏户储,如果只是自用不并网,回本周期太长了,还要增加自己的维护精力,没有必要
国内绝大部分地区电力供应都很稳定,居民电价也长期保持较低水平,所以推广不开 这跟上面那个人说的国内都是鸽子笼,还要每月还房贷,可不是一回事 |
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ltmst 12h 16m ago
楼上都没说到点上啊
主要问题是车身面积太小了,功率太低 车上充电机也需要电才能工作,车身面积发的电功率刚把充电机驱动 根本给电池充不了多少的电 你要是说驱动车里空调风扇给车里面散散热应该还行 但是充电板子又太贵,大材小用 整体上就是得不偿失,是个工程问题 |
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refits 12h 12m ago 因为国内人口密集的城市,光照条件不好。沙漠,高原地区光照条件好,但是人口稀有,需求低。光照条件与需求错位。
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TerranceL 12h 12m ago
比亚迪搞“光伏车顶”?暴晒 8 小时,发电 2-5 度,汉唐车型首搭!
GO 车情报员 车家号 · 1.5 万浏览· 2026-03-24 10:25 |
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yesha 11h 57m ago
@fe619742721 +1 农村房 整一套光伏+储能=2 万, 3-5 年才能回本, 有点得不偿失,还得维护费用.
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mrsongopen1 OP @liu731
@FawkesV @liu731 @luvcoriander 之前好像看过一个报道 马斯克说不建议搞什么核电站,头顶上的太阳一致在核聚变,把太阳利用好就好了,不知道现在他的观点在国外主流还有没有热点 |
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hertzry 11h 29m ago
Tesla Model S 十年前就有了,那时候电车还是蓝牌。
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nuomi196500 11h 28m ago
很早就做过,发电功率太低,那点儿电没办法覆盖车辆暴晒损耗的代价
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mrsongopen1 OP @hertzry 我就说嘛怎么可能没有人考虑过这个方案
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tiancaixiaoshuai 11h 18m ago
有没有想过行驶的道路并不是一直有车的,如果在公路上铺上光伏发电,那不是更好,而且还真的有实践,已经是快 10 年前的事了,https://www.dzwww.com/dldc/xcgp_157053/ ,结果呢,你猜
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0xC000009F 11h 16m ago
@fe619742721 #18 浙江这边厂商上门评估普遍光照时间不足,阴雨天+雾霾天太多了,现在别说屋顶装光伏,连太阳能热水器都很少有人装了。而且富裕的农村很多都是家里开个小作坊,一个月工业用电六七千,发这点电杯水车薪。
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ThirdFlame 11h 16m ago
[比亚迪搞“光伏车顶”?暴晒 8 小时,发电 2-5 度,汉唐车型首搭!] 相当于功率只有 600w ,你随便插几分钟快充( 1 分钟闪充)就够了吧 。
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dream7758522 11h 13m ago via Android
这个有人,成本加维护远远大于收益。
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dream7758522 11h 13m ago via Android
这个有人已经计算了,成本加维护远远大于收益。
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comexb 10h 53m ago
大别墅可以,国外都是这样,白天用电,晚上用太阳能储电
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elevioux 10h 43m ago
有啊,丰田就有一车型,好像是 prius ?
MKBHD 的 另一个电车频道就做过一期。 充电巨慢。 |
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villivateur 9h 9m ago
@fe619742721 国内不搞光伏,主要原因不就是住鸽子笼吗?农村大把大把搞光伏的你看不见?
还有,跟电力基建有什么关系,我家装光伏,又能省电费还能并网出售,就算基建再完善也会有人搞啊。还有,别以电费便宜沾沾自喜,国企如果赚得少、亏本,不还是全体公民一起承担? |
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yxc246800 9h 8m ago
楼里有人真是不放过任何一个阴阳怪气的机会
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duanxianze 9h 0m ago
现在已经在研究了,而且不需要额外再加设备,直接用全景天幕发电
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duanxianze 8h 58m ago
@yxc246800 某些人太典了,要知道光伏和储能都是中国绝对的遥遥领先,马斯克可是刚刚大笔买了国产光伏设备
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make115 8h 52m ago @fe619742721 #5 #5 国内产权意识不明。 我家是农村,村里好几家倒是挺想搞得, 担心什么, 担心拆迁不赔偿,或者赔偿较少,说白了还是对自有资产掌控力度不足(强拆)。坐标不富裕的北方小城市
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jydeng 8h 47m ago
不太行,就那点面积功率很低,回不了本。
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HeyWeGo 8h 45m ago
而且欧美电价贵,之前面试过本地一家做储能的,主要客户都是欧洲和澳洲的,已经做到比较靠前的位置了,有不少的 c 端用户。
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elechi 7h 24m ago
适合给油车用
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jimrok 6h 24m ago
我觉得城市里多建几个停车楼,可以解决停车问题,还能利用光伏发电储能。分布式电站可以最大限度保证电力供应安全。
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nicholasxuu 5h 55m ago
有没有一种可能,有这个钱,不用把充电板放车上,独立做成车库棚子会更好?
你不用整天洗车了,能有机制固定清洗太阳能板就行。 不占车辆的重量和空间,隔热效果更好,太阳能面积大几倍。 固定位置的缺点嘛,算算你两点一线生活外会停车的机会有多少? 然后为什么没普及?因为不划算。。。 |
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maichael 5h 55m ago
1. 因为成本,之前比亚迪做了一个测试版的,大约每天能充电 50km 续航,需要 3-4 年的时间回本
2. 另外楼上对于光伏在国内的现状认知是有问题的,光伏在国内没铺开不是因为居住面积小(城市本来就不是光伏适合铺设的地方),居住面积大的农村也没铺开,现在农村对于光伏的印象基本就等同于诈骗,因为这玩意造假不低,回本时间长,后期损坏没人维护,拆卸也需要一笔不少的钱。 |
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mrsongopen1 OP |
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Nzelites 3h 6m ago
首先是如果你是别墅,其实就可以直接在屋顶安装太阳能板,也可以把多余的电卖给电网,这个是明确有的
另外就是车辆反向供电给电网,我知道我附近的充电站有 V2G 桩,前面有人说过了这个东西,但是我确实没见过也没了解过谁用这玩意赚电费差价的 组合一下就是你想要的东西吧,没人搞感觉纯粹是收益太低,有别墅的直接在自己房子上搞太阳能板不就行了,没别墅的你也没地方接固定的 v2g 桩 |
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2000wcw 2h 52m ago
可以,哔站一堆测试视频,从硬顶天幕太阳能板到折叠式软板,最后测试下来,起码要 10 平米以上的面积才能有效充电,也就是说要想有效,只靠车顶那点面积远远不够。
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mason1984 2h 9m ago via iPhone
这个转换效率很低,而且很容易受天气影响,😂😂😂
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yjsdaniel 1h 7m ago
@mrsongopen1 #16 最近这个清洗方案还有个屎上雕花的操作,控制清洗水滴的形态来省水。
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loading 43 mins ago via Android
我车顶就有太阳能板,只能满足户外停车时带动风扇进行通风防止暴晒时车内温度过高。
关键字:普锐斯 太阳能通风系统 |
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soulflysimple123 40 mins ago
现在 5c 很快的
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