@edward1987 #16
别推荐了，明显收钱办事的 up

@mohulai #26
我当初直接买矿卡，就图个便宜，懒得去 分辨谁是矿了，买了张个人送保的卡，用了一年多一点毛病没有。就等后面 50 系了，现在 40 系感觉智商卡太多了，根本不想买。什么时候出张和 3080 那样的良心卡再看呗

卖掉吧，别想了，我以前也是觉得 amd 性价比不错，买来就知道了，驱动软件问题有时候折腾死人。然而性价比可能也就多 5 ～ 10%。不得不说，老黄的东西，贵虽贵，但是由于常年销量领头羊。所以，所有游戏第一适配都是 n 卡，问题会少很多。

@just4id #26 终于有人说到重点了，就 miui 那个风评，你敢搏就买

@OceanBreeze #59
皇帝锄地肯定用的是金锄头吧

@elevioux #46 不热吗。。。这天气

@usauk1998 #16
这种车买是觉得划算，用的时候就觉得苦了。一年停车保险年检都不止这个费用，花点钱上去都觉得不值，万一哪里坏了，修还是不修，轮胎一换一保养。想想就觉得蛋疼

@ECat #20
你再往上看啊，dct 不只是大众家，超跑也爱用双离合，本质上是不同取向只能说是。双离合就是快，at 更多的是平顺，但现在 zf8at 也很快，但轮极限还是双离合升得快，因为下个档位提前准备好了。就不讨论其中原理了。

@Dosenf #19 pdk ，bmw M power ，往下了说奥迪的普通系列，大众家的大部分系列都是双离合 。

没事，反正我也没对象

@HUZHUANGZHUANG #8
@Caratpine #24
@littiefish #28
你以为现在还需要打你抽你才叫奴隶，现代奴隶的枷锁早已经是无形的——经济

@xingda920813
所以说，你们要从心里去改变这个认知，6 点准时下班那不叫摆烂。那叫天经地义，按我的理解，你想让我 10 点下班那就得把这条款写在合同里，如果大家都硬气点或许会不同。但这是个囚徒困境，你不知道别人会不会先服软，那么你可能决定服软了，结果就是都接受了

@e7
老板需求当然是自己的 money 或者投资人的 money 来兜底呀

@msg7086 #22
但你要想 他占了坑位啊，这部分算是占用资源了，虽然没消费

其实，我对你们是有一些失望的。当初给你们定级 px ，是高于你面试时的水平的。我是希望进来后，你能够拼一把，快速成长起来的。px 这个层级，不是把事情做好就可以的。

你需要有体系化思考的能力。你做的事情，他的价值点在哪里？你是否做出了壁垒，形成了核心竞争力?你做的事情,和公司内其他团队的差异化在哪里?你的事情，是否沉淀了一套可复用的物理资料和方法论?为什么是你来做，其他人不能做吗？你需要有自己的判断力，而不是我说什么你就做什么。后续,把你的思考沉淀到日报周报月报里，我希望看到你的思考，而不仅仅是进度。

提醒一下，你的产出，和同层级比，是有些单薄的，马上要到年底了，加把劲儿。你看咱们团队的那个谁，人家去年晋升之前，可以一整年都在项目室打地铺的。成长，一定是伴随着痛苦的，当你最痛苦的时候其实才是你成长最快的时候。
@chuck1in #2

@LandCruiser #16
就他说的不给压力，不谈车房，应该是根本没想和他有啥未来

@beixiao
何止自行车，但凡是有前后轮都这样，刹车后轴荷转移到前部了，意味着前轮有更多的摩擦力

@j3llypunk777
下次记得，君子不立于危墙之下，先撤离，再报警，除非这个危险你有把握掌控。之前有空调外机爆炸把作业的的人炸死的新闻。