主板拆下来，把存储芯片砸烂不就好了

我去，二次元

有什么好办法可以方便统计一下自己都开通订阅了哪些服务？

@hubahuba #215 没驾照买车，住在车里？你有点逆天..

@fatekey #4 游戏本负载上来了风扇噪音很大的

广州，打转向灯确实会后车加速器。我是确认有足够空间变道后打转向灯马上变过去

小黄龙是难，但我觉得不粪，我专门玩 gp 流的，打到小黄龙发现他会弹刀不让 gp 贼难受。
但是后面打了很多把之后熟悉了连招后不用 gp 了，先闪身平 A 攒棍势，攒满之后再找间隙重击，然后再继续这个循环。
打多几把之后就会发现很舒服，有来有回，节奏很好，打得很爽。（但为了熟悉连招真的打了很多把）

这种情况就不要一起玩了

我觉得没啥问题，自带设备平时用的也舒服。而且都是自己用的，也不会给公司充公，离职的时候可以卖掉或者带走，没什么损失

保重身体

展开之后确实很轻薄，但是转轴感觉还是不太行

我觉得主要是没有 win 本续航能比得上 mac 的

标准工位是多大的，我这工位放三个屏幕都行

这贴回复太多了，摸鱼都摸不过来了，我就不再回复了。我已经得到了我想要的答案，帖子就留给大家看乐子或者给后来买车的人做意见参考吧～

@JohnChang #135 我本意是想横向对比同价位的车，不是只说 001 ，但我的描述是有点误解了。。同价位有华为和小鹏我认为智驾都是非常好的，而 001 的智驾体验其实是比较差的

@zong400 #145 朋友 8 月 17 提车，等他提车了我去试试

@SHKON #137 我的看法还是特斯拉在驾驶方面上做到了极致，但在其他一些方面的功能上几乎为零；我主观还是以整体来看一台车，接受不了为了驾驶感而牺牲大部分功能，特别是 20 多 w 的车居然连 360 这种成本不高又好用的功能都没有让我很难接受。
当然这只是我主观看法，其他人的看法我现在也理解了。

@yangluhui #127 是我的描述有误导了，实际上我并不是想拿 001 跟特斯拉比，而是在 25w 上下这个价位的所有车里面去横向对比。

@RSTAR #128 一上来就人身攻击差不多得了。要不全职又谦虚的您来跟我说说目前的 fsd 跟华为、小鹏、蔚来这些厂的 noa 比较来优势在哪呢？