就像是等男朋友一样。

又怕他不来，
又怕他乱来。

治本：自己找测试机，然后排查问题，解决问题；

治标：可能存在 OOM 的地方，都给他单独开一个进程(process)。以延缓 OOM 的发生时间，同时也保证了在 OOM 时，不会影响到其他部件的正常运转。

个人体验是出票方。

因工作关系，时常在长三角和珠三角来回活动。因此南航和东航是首选航司，而这两家正好都是天合联盟成员，因此共享航班也相对较多。就实际体验来说，如果在南航购票，但实际承运为东航，此时票号依旧是南航的，反之亦然。即从哪里买的票，票号就是谁的。（不过我感觉南航和川航的共享航班更多，或者说，川航的好多航班都是共享的）

至于国际航班，尚未体验过共享航班的情况。

@woniu127 喜提三年外卖。虽然是羊毛，但是以后真的会吃三年外卖嘛。突然感觉有点凄凉呀。

没有的。腾讯的所有业务都没有人工客服的。似乎百度也没有人工客服。

阿里的淘宝至少还有外包的客服团队。

没有体验过。但是觉得机械结构，坏的概率会高一点。

回忆以前的翻盖、滑盖手机，用的时间长了，经常会出现按键失灵。

另外随着日常使用，那个升降摄像头会不会因为粉尘等造成升降到一半卡住了？这样就很尴尬了

所以头条系可以代表“人工智能”？

都是考研的人了，仅仅因为头条系劝退，就可以否定整个“人工智能”？

ESXi，每个人开一个虚拟机，然后分别直通对应的显卡和 USB 口，鼠键分别接入对应的直通 USB 控制器，即可实现对应功能。但是此方案，将无法使用 CPU 的核显。

自营 自营 自营。很重要。没有自营 LOGO 的请出门右转找淘宝集市。

1500 元 /年
250 元 /次

即每年去 6 次（ 1500 / 250 ）以上，年卡合算。否则按次计费合算。

这不是小学数学嘛。

剩下的问题，就是你觉得你一年会不会去 6 次。即每两个月去一次？

@hei1000 这种限速，感觉大概率是根本不限速的，限速操作本身是基站在做。我感觉除了更新应用以外，3M 的速率，足以应对大多数情况下。关键这个没有套餐限制呀，什么套餐都可以开通。而且一个月真的用得到 100G 流量嘛？

不过相比较，肯定大王卡更实用一点。

这个感觉是个吭，本来现在很少有主动发短信的场景，然后开通这个，是有合约期的。意味着不能自由转换套餐了。

@hei1000 3Mbps 其实大多数情况下并不影响，看网页，聊天，视频聊天都没毛病，更何况还送视频 VIP 呢。

自 2014 年 11 月 28 日起，铁路部门对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间从 16 个调整为 21 个，即早上 8 点到下午 6 点期间，每个整点和半点均有新票起售，同时 C/D/G 字头列车不再单独起售，C/D/G 列车起售时间与车站保持一致。

除了分时间段放票以外，铁路售票还有区间售票，即优先保证长途票优先出售，如果楼主的站点较近，可以不用急，临近发车日期后，保留的未售出的长途票会再次放出。

@lrh3321 还真的上班玩游戏。我公司有个策划，公司专门配了一台电脑，专门给他玩游戏的。而且还配了专线。工作时间自己想玩就玩。

@hao888 “没看协议”。

没看不是避风港，或者说是免责条款。这年头还有“不知者无罪”这种说法嘛。如果这种说法，能够通行的话，合约就没有任何意义了。任何时候，我想违约，我都可以用“没看”，作为挡箭牌。甚至签合约时，我可以故意不看，闭着眼睛签。

https://i.loli.net/2018/08/29/5b860e60e3b11.jpg

是这个意思嘛