@userKamtao wechat：bW9ua2V5azc=

楼主要不要来参与一起创业，用产品来验证框架。
我们需要前端开发，架构；也使用 VUE3 ； 公司方向是：2B AI 应用落地

个人经验分享：要做这事必须要有足够的兴趣，否则真的很难坚持；以我自己经历最好还与自己的工作或研究方向相匹配的，不能想起点什么就去做什么（大脑平均一天都有几百上千个想法）。

最后还有最重要的一点，就是你要认可你做的东西是有价值的，会有收获的（不管是技术上别人的认可还是其他的如收入）。
可参考个人的开源项目 https://gitee.com/shengzhao/spring-oauth-server 2013 年开始的。

避免 AI 出现胡编乱造，在写提示词时加上：
请依据你所掌握的广泛知识来严谨作答，避免提供未经证实的信息。

等类似的内容，就可以很好的处理掉。

问题一大堆，我们大家也没法去真正解决；只有想一些个人窍门来应对；
1. 只要上高速，就必须打开导航（路边限速牌会有错的，但导航软件实时更新几乎不会有错），还更安全；
2. 保持好心态，不要受哪些周围的各类开慢车的，不会开车的影响，能超就直接超了；始终要明确开高速的目的是安全快速的到达终点，主次要分清楚。
3. 那个晚上 ETF 灯导致失明看不清楚的问题，确实没啥好办法，只有减速通过。
4. 分道限速哪个好像起的作用不大吧，没遇到过被分道限速违章的。

@maninfog 同感；没单元测试的核心代码是没信心的。

这不应该算是 bug ，因为这二者之间不是强绑定关系。
并且框架也是预留了修改的点

无感对车展

必须提前打灯，多观察后视镜

现在出来，最好先找下出路；大环境大不如从前

audi Q7

直接弄一个 git 仓库就 OK 啦；还搞什么站点，麻烦；
我就是用 git 库来管理各类私有

我的先关注起你，等以后毕业了来我们公司；有潜力

程序员啥都要读些会更好。
https://andaily.com/blog/?p=24308 这是我的读书计划；可大家一起探讨探讨。

ASMA 普科电路：这家公司提供一站式解决方案，包括 PCB 制造、SMT 组装和 PCB layout design ，并强调快速交付和专业保障。他们已经与全球领先的通信设备制造商及医疗设备厂商建立了长期稳定的战略合作关系。ASMA 普科电路拥有印制电路板设计、PCB 线路板制造及电子装联三项业务，并提供“样品→中小批量→大批量”的综合制造能力 。

万龙精益：提供 PCB 设计、PCB 线路板设计、PCB 制板、SMT 贴片加工等一站式服务。他们强调为客户创造价值，并拥有先进的 SMT 生产线设备和全自动化作业流程 。

捷多邦科技：专注于提供 PCB 方案设计开发和电子设计解决方案。公司拥有资深的 PCB 设计工程师团队，提供 7*24 小时全天候服务，并支持从原理图分析到制板贴片的一站式解决方案 。

NCAB Group China：提供从设计到量产的全面负责服务，强调采购优势、精益流程和最佳的工厂表现。他们服务于多个行业，包括航天、汽车电子、医疗电子等，并提供从 2L PCB 到 HDI 和柔性板的多种 PCB 产品 。

这类问题问 AI 好像更好些。

其实你能把遇到的问题，困境清楚写出来，就已经解决一大半了；
剩下的慢慢调整下，就会好起来的；人生还有很长呢，别悲观。

不能只看便宜，好多账务业务小公司没人懂

实际上是可以的，这里面需要有几个问题要注意：
1. 用户从哪查看 TOTP ，手机 APP, 小程序，还是？？
2. 如果用户的 TOTP 丢失了如何办，如何重置或重新绑定；

这东西技术上可以，但要和用户使用习惯绑定起来；和短信比起来，totp 无成本，但需要手机设备上有相应的支持。

ubuntu