个人觉得无桩是一个野蛮发展的过度阶段，最终要发展成有桩，只不过要降低桩的成本。
无桩就算不停大马路上也是挺影响市容的。自行车最大的难点是潮汐问题，这不是无桩能解决的。

杭州旅游局的广告

为什么不说明你在卖什么？用了什么图？

考拉是制度性的 996 ，而且薪水低，应届生可以去锻炼下

我觉得有个一键查找附近正在跑的跑友就好了

你自己去借，写好借条和利息，就当是房贷多了 20 万

我家 wifi 密码贴墙上，谁都可以用

@jarlyyn
给你贴出来了，说的振振有词，法律是基于常识的，斑马线行人优先或者非机动车优先是常识，条列虽然这么写了，但我没见过警察让骑车的在斑马线下车推行通过。

第七十条　驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。
因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。

第七十二条　在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：
驾驶自行车、三轮车必须年满 12 周岁；
驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满 16 周岁；
不得醉酒驾驶；
转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；
不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；
不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；
不得在道路上骑独轮自行车或者 2 人以上骑行的自行车；
非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车；
自行车、三轮车不得加装动力装置；
不得在道路上学习驾驶非机动车。

看完视频，机动车全责
这种情况应该客气点向电瓶车道歉，然后让电瓶车赶紧走，不要影响交通，报警说明不懂交规

k18611861

B 站已经盈利了，而且人工成本低，都是为了信仰而工作的

@hjc4869
@aixiaoge interesting, 已经在用了，后来发现 sublime 也可以把文件夹拖到侧边栏，我不写代码，原来只是用来编辑 txt 文档

@hjc4869
@jarry777 其实就想要个类似 Windows 资源管理器这样东西，左边可以管理文件结构，右边是预览 /编辑

书读的太少，想的太多

支付宝在做支付前，没做社交

I am the creator, any question pls feel free to let me know.

静界，你值得拥有
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