我一直觉得要 25w 起步，35w 顶配的，真的良心。

我说几个关键词：3 电机，空悬，全铝，一体压铸，99 度电的宁王电池，8295 芯片，激光雷达，芯片算力 508 。其他冰箱彩电真皮大沙发我都不提了。 这 tm 才 30 万，简直离谱，卖一台亏一台吧

@dexlee2020 不是，你自己都说你电车你不懂，你还说 ：无脑特斯拉，极氪似乎更香 ？挺无语的

问题是你的油耗在哪，我觉得油耗还是自己输入靠谱

这 b 站某 up 主做的，不是官方的

推荐智己 ls6 ，比亚迪一拖答辩

目前我猜最低配一定是 普通电池，没有 800v ，加速 5-6 秒，各种性能配置只能选装。这样价格才可能在 25w 左右。
而中配一定是最划算的，咬咬牙能上就上，有个顶配绝对是拉满秀肌肉的。

我敢说 su7 一定很成功，小米造车也一定能成功

我经常关注车，目前看没有什么牛逼的对手，有个极氪 001 ，但是智能化方面和小米绝对差远了。

小米红米手机和各种产品确实卖的良心，不代表小米是个“屌丝工厂”， 最年轻的 500 强，真以为小米很低端？没能力？说句难听的，小米做的这个东西已经不是“屌丝” 能够得到了，企业发展速度远比普通人的发展快，天天喷的小米居然这么牛逼了？还是怪雷总形象太亲民了，就像小米 13 和小米 14 ，天天有人喷小米做高端机就是垃圾，事实上人家财报和手机销量和各大电商平台评价数据显示，小米手机高端路线已成，非常 OK 。

就目前来看：我都不说 hyperOS + 8295 的智能化强项这块秒杀所有同级车，激光雷达一上，英伟达 2 颗芯片一上，算力 500 多了，800v 平台，宁王的电池……
在机械素质方面，3 秒级，3 电机，全铝，空悬，6 活塞卡钳+扁平运动轮胎，车身一体压铸成型，这些东西一上，普通 “屌丝 ” 也配买这车？小米这种肌肉怪，真不是给你造买菜车的 🐶🐶狗头保命

@janwarlen @yolee599 裁员也不影响啊，只是它 tob 的商业模式盈利能力有限，产品本身非常优秀好用

飞书好用多了

什么奇葩，后续还有吗

win 的很多软件，安装包，甚至弹窗等，在外接 4k 以后，都是模糊的，什么垃圾

请问 clash-verge-rev 和 calsh x pro 有啥区别 ?

混动分为油混和插混，你这个诉求就是直接买油混就行了，比如丰田本田的蓝牌混动，无法充电，有个小电池，动力平顺，油耗低。
国产做的好的是长城的 dht 油混，其中最好的代表车型是魏派的拿铁 dht ，不用充电，电池小，安全隐患低，技术成熟度高。
吉利也有类似的产品，星越 L 雷神 等
比亚迪的 dmi 不属于这类产品，而且故障率高，ev 受限等，还有电池自然风险。
一些什么标榜 48v 轻混的产品根本不是油混，不要搞错了，那些都是没卵用的、

很多人不考虑也不了解这种类型，其实这是非常好而且成熟安全的解决方案。只是受限于政策和推广，因为油混没有绿牌。

结论：国产选长城 dht ，合资推荐两田的油混。这些都是发动机驱动为主的产品，至于什么增程和其他家的 Phev 都是电为主的，没有充电桩不推荐。

什么奇葩啊，居然还有这种人？哦，我说的是楼主