主要情况如下:
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ScepterZ 76 天前
suv 就那几大天王嘛,我也看了一遍了,最好是先看看自己的特殊需求排除几个,然后再去试驾什么的
比如:不要 xxx 品牌;不要销量低的;不能没有仪表盘;外观内饰必须有 xxx 颜色 |
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ScepterZ 76 天前 1
byd 家我感觉新款宋 LDM 比 plusDM 坐姿舒服很多,但是 L 太丑了,如果不在乎也可以试试
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mercurylanded 76 天前 2
领克 08
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pickUpWa OP @mercurylanded 谢谢,配置看着真不错,价格稍稍顶预算,等他们去店里看看外观和配置喜欢与否吧
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xubingok 76 天前 1
唐 DM 路过...
有家充的话,纯电车也可以买啊..充一夜或者两夜就满了. 个人感觉比亚迪的纯电车比混动车好看. |
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jerseyhero 75 天前 via Android 2
试试银河 l7 ,我现在就开这个,没发现什么问题
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hefish 75 天前
预言一下,op 试驾了几十种车型,都没有特别满意的,然后 某次车展看到一个胸大的妹纸, 直接就全款订车了。。
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han3sui 75 天前
哪吒 L
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waityan 75 天前
领克 08
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hanjiangshui 75 天前
比亚迪唐 Dmi 感觉还行.
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zangai 75 天前
领克 08 ,零跑 C16
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pickUpWa OP @jerseyhero 感谢,配置看着还挺量大管饱的,会对比看看
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pickUpWa OP @hanjiangshui 哈哈哈,超预算了
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ztty 75 天前 1
还是建议直接纯电,用几次就用明白了,很简单,大部分可以用微信小程序启动充电的
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wangjiang 75 天前 2
家里可以装充电桩推荐还是纯电,车友群买了插混的无一不后悔当初买纯电就好了,现在基本也都是不加油只用电开,每一两天还要充电。
关于费用和续航 以我来说,23 款汉 605 续航,每天 80 - 90 km 通勤,每月大概 2300 - 2500 km 通勤( 90% 市区,偶尔省内出去玩),充电费用大概在 160 左右,大部分一周一冲,偶尔一周两冲。 我在南方,市区我基本都是高架,压着超限速 10% 开 ,sport 模式下 8 折,地面道路 normal 模式下 9 折,高速基本在 110 -144 区间内开,打 6 -7 折。以上基于夏天空调 24°三挡风。冬天的话高架续航打 6 - 7 折,高速 5 折,地面 7 -8 折 一般省内 350 KM 以内的,我基本是目的地晚上补一次电即可,补电也就扫个码的事情,一般 30 多分钟 即可从 10 - 80% |
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anyinuo0413 75 天前 1
家里有其他油车,并且能装充电桩,建议买大电池纯电( 90-100 度电池)如果纯电够不到的地方怕充电麻烦也有油车备份。
特来电、特瓦特、国家电网小桔能源的充电桩都支持即插即充(提前在 app 配置好车辆 vin 识别码,插充电枪点即插即充就启动充电了 我自己车的 app 里的充电中心集成了这些充电站,倒是不用预充值一堆 app ) 大部分充电站微信扫一扫自动跳到小程序,充值、充电、结账也很方便 至于你提到的 byd 没有自建站 现在车企充电站都是开放的,byd 应该是充电兼容性最好的一批了,外面快充用起来速度都不慢 |
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xiangbohua 75 天前 1
08 、01 、07
我喜欢这几个 |
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Quarter 75 天前 via iPhone
家里有车了我其实会比较推荐纯电,每月 200-400 公里的高速其实就是续航打折,服务区稍微充一会儿电也能 cover 住
如果坚持混动的话可以可以看看宋 PLUS 、宋 L 、银河 L7 、五菱星光 S ,销量比较大的也就这几款 如果是女生或者喜欢小车的话领克 06 EM-P 也蛮不错的 |
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Quarter 75 天前 via iPhone 1
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imokkkk 75 天前 1
零跑
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kovin 75 天前 1
看到有很多推荐纯电的,请认真谨慎考虑一下这个问题:
在长途场景中,尽管是一年 2~3 次这种,是否可以接受途中的续航焦虑,并且在途径服务区前,都要提前打开地图,查看该服务区充电桩的闲忙情况,并且在逼不得已的情况下,停进某服务区,发现没有空位充电,需要等待甚至排队等待,并且在充电时,还需要等待大概 30~45 分钟的补电时间。 如果以上场景,自己觉得可以接受,那纯电没毛病,否则,请 DM-i. 不要说现在服务区的充电桩很完善,可以随时补电,我 7 月份跑了一趟 500km 的长途,在某次停靠服务区时,想顺便补个电,省点钱,不料 6 个桩都在使用中。非热门景区景点服务区+非重大节假日,这是我的真实体验。谁要是杠的话,那你是对的。 |
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intouchables 75 天前 1
@kovin #29 建议有条件的话还是下高速冲,找那种品牌自营的,一般下高速几公里内都有充电桩,主要是比高速快很多还便宜,而且人还少,有的一二十分钟能充满
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kovin 75 天前
@intouchables 宁愿在服务区等,也不会这样折腾。
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jlkm2010 75 天前 1
奇瑞的星途瑶光 CDM ,也可以看一下
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ThomasKim 75 天前 1
老哥,我年底准备入纯电,所以从年初就看了很多,除了比亚迪,你说哪吒因为品牌因素,那目前国产新势力销量榜第二/第三的零跑可以考虑,量大管饱,有增程有纯电,还有吉利银河,东风 e 派,北汽极狐,长安深蓝以及启源,这几个牌子除了零跑,都是国企或者国产龙头车企推出来的子品牌,也不需要担心,具体车型的话:
银河:首推银河 E8 ,是纯电中大型轿车,200-400 公里的高速基本上没太大问题,就是落地价可能接近 20 万,其次就是银河 E5 和银河 L7 ,E5 是纯电,虽然是紧凑级 suv ,但是空间不比中型 SUV 差,L7 是插混,三围尺寸跟博越 L 接近,也是个大家伙。E5 最高配 14 万多,L7 高配比 E5 贵个 1-2 万。 零跑:首推 C10 ,有纯电和增程,C10 是零跑销量最高,在新能源中型 SUV 销量榜排第四,仅次于 model y 和比亚迪唐和蔚来 ES6 ,顺带着可以看看 C11 和 C01 ,都是有纯电和增程版本。零跑这仨车型,高配基本上都在 14-15 万之间,并且别买智驾版本的顶配车型。 长安深蓝:销量主打是 S07 和 SL03 ,两者都是有增程和纯电,前者中型 SUV ,后者中级轿车,比较推荐 S07 ,是上一代车型 SL07 的小改款。这俩 S07 高配大概 16-17 万,SL03 高配 15-16 万。S07 顶配版本智驾是华为视觉方案。 东风 e 派:e 派 007 ,是款中大型轿车,但是三围尺寸更接近中级轿车,也是包含增程和纯电,高配大概在 15 万左右。 长安启源:只推荐 A07 ,也是销量最高的车型,中大型轿车,有纯电和增程,但是跟上述品牌不一样的是,启源 A07 目前官方更重视纯电版本,卖的最多的也是纯电版本,顶配价格在 15 万左右,而且据说现在这款车有往网约车和出租车方向的倾向。 北汽极狐:推荐阿尔法 T5 和阿尔法 S5 ,这俩都只有纯电,但是高配版本都有长续航版本,T5 是中型 SUV ,高配版续航最高 660 ,S5 是中级轿车,高配版续航 708 ,目前各方面都没啥太大缺点,就是经销网络还没铺开,当地不一定有 4s 店。前段时间,极狐在马路上有过着火的现象,然后工作人员过来把车身盖住,并且把车标扣了。 |
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intouchables 75 天前
@kovin #31 等你多开几次自然懂了,在服务区才是折磨自己
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tigerstudent 75 天前 1
最近看到深蓝 S07 感觉确实不错,200 公里大电池+华为智驾
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maypu 75 天前 1
买大电池的增程或者插混,纯电将近 300km 的,比如零跑或者深蓝
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skydcnmana 75 天前 1
第五代 DMi 里选就行,没有中意的就稍微等等更新,现在换代期还是买新款的好。
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kovin 75 天前
@intouchables 只是打个比喻,我都跑了 3-4 趟了,从未在服务区等待过,DM-i 加油就能跑,何必折磨自己苦苦等待?何必折磨自己下高速-上高速-下高速-上高速去寻找不知道存不存在的、有条件的自营桩?
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pickUpWa OP @kovin
@intouchables 老哥们说的都对。我在江浙附近跑高速,电车在高速日常桩子是充足的,不用等或者难得稍等一会儿也就不用担心。节假日可能下高速更保险点,但是遇到大堵车想下高速都下不去。这也是插混场景最大的优势。 |
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maxwell29 75 天前
为什么不买丰田插混?本田插混?你就只看重那块电池?
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pickUpWa OP @maxwell29 你是说那些老掉牙的内饰,卡死无用的墓碑车机,臃肿的设计,高昂的价格,推出插混却无人问津的丰田本田?月销 7 台的威兰达 PHEV ?月销 651 的雅阁 PHEV ?还是那个月销 325 的 CRV PHEV ?你哪怕推荐个日系混动我还觉得只是理念不同,推荐的两田插混是什么垃圾玩意儿?
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MakizonoFY 75 天前 1
速速加入我银河大家庭😋
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pickUpWa OP @maxwell29 你自己看看你讲的话的态度不高傲吗?讲的话逻辑性够吗?我说的哪点不是事实?又有哪句过激了?你回复也是恶意满满脏字拉满,你还挺骄傲。2024 年了,睁眼看世界吧
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RaulMadrid 74 天前 1
我也在看车,最后想买雪佛兰 探界者 plus
你说的无线充电、电动尾门、电控座椅、方向盘座椅加热通风高配都有 平台写的是奥特能标准,顶配是松下电池、中低配是弗迪 空间很大,有 carplay ,被动安全很足 |
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pickUpWa OP @RaulMadrid 帮我打开思路了,的确也可以对比一下。介绍的也很详细,很感谢
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chq3272991 70 天前
我的是买了纯电零跑 C11 ,家里有充电桩,现在是 2 毛 3 凌晨充电,一个月跑 2000 多公里,电费 100 多,买的时候觉得贵,用的时候没啥使用成本。跑得多就挺爽的,你这如果一个月才一次高速,也不是几天一次高速,高速距离也不算特别远,建议考虑纯电。
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