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DigitaIOcean 73 天前 1
智能是靠电的,电脑,电线,电传感...
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name68 OP @DigitaIOcean 刚才头条给我推了 2025 的奥迪 A5L,和华为智驾合作,我就在想这些东西怎么解决 ,难不成也上增程?
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Configuration 73 天前 6
发动机和变速箱都没得吹,电机、电池又没什么好吹的,不吹 [智能] 吹什么?
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jdgui 73 天前
智能驾驶的计算非常耗电,更多的传感器,更多芯片。
然后油车的受众一般对智能驾驶不感冒,更加追求传统可靠的事物。 |
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jason20 73 天前 6
油车的动力来源于汽油在发动机中燃烧产生的气体膨胀做功,响应速度不可能超过声速。电池通过电控控制电机的转速,响应速度极快,几乎就是电磁波的速度。所以比较下来,只有纯电动车或者增程电动车才能做到极快的响应。而智能驾驶或者自动驾驶需要汽车动力机构做出极快的响应,也就是延迟要求极低,便于实时精准控制,所以更适合用在电车上。
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jason20 73 天前
补充一点,发动机的惯性也比电机大得多,也不便于实时控制。
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Tink 73 天前 via Android 1
太耗电了呀,油车小电瓶抗不住的
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RightHand 73 天前 via Android
因为打不过,所以换赛道
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andyskaura 73 天前
电车是数字控制,油车是机械液压结构。
假设要控制动力扭矩,电车:set 扭力输出=100 ,油车:发动机.维持扭力(100) |
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Jackm 73 天前 1
油驱车的智能驾驶,或许是在现有结构上改动最小的方案,但改动小不代表着产品性能稳定,成本低且不会被新品冲击。
从消费者的角度来看,首先是油耗,我想买车的没有不在意油耗的,油耗方面油驱没有什么优势。 第 2 点是燃油发动机本身,其自身比电驱多了烧机油等众多缺点。 第 3 点是车身空间,车身就那么大,你需要在原油驱车的基础上再塞上一块大电瓶和智能驾驶部件,越野车面包车或许还能挤一挤。 第 4 点是挂牌,油驱车是蓝牌。 第 5 点是电瓶,有的燃油车电瓶听歌都听不了几个小时,更不要说更高负载的智能驾驶了。空调季电瓶是否会面临经常需要单独充电的操作呢 ? 从厂商的角度来看, 智能驾驶的研发成本并不随油电的不同而产生直接变化;消费者更能接受哪款车型,或许一个蓝牌的问题就能少不少客户。 电驱对资本,友好,成本能低到什么程度呢,两辆电动自行车并排我都能让它跑起来。 |
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cmdOptionKana 73 天前
1. 智驾需要稍大的电池
2. 既然已经用上了稍大的电池,那顺便做成混动就很划算 另一方面,燃油车本来就有足够的市场接受度,不需要加功能。电车是新事物,需要更多因素去吸引消费者,因此电车厂家会更积极添加功能。 |
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RobinZone 73 天前
纯电在架构设计上就考虑了智驾,更容易实现。燃油车也可以做,不过工作量就大了。百度阿波罗的测试车都是燃油车上改造的,也做到了。
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wOuv7i4e7XxsSOR1 73 天前
先问是不是,再问为什么,宝马的 5au 早就有了啊
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zhy0216 73 天前 via Android
油车用户对智家不那么感冒
连电车都接受不了 怎么让他们接受智驾呢 |
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qiyilai 73 天前
工业上各种控制算法对象也是电机
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LandCruiser 73 天前 1
耗电就搞笑了,车上是有发电机的,你要多少电都发给你。
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vcyuyu 73 天前
我觉得,电动车杀入主流市场的首批中高端车型,比如特斯拉和国产新势力们,智能驾驶/智能座舱是作为杀入市场的噱头,提供附加值的手段和与传统燃油汽车的重要区别点来被特别宣传的。所以现在提到电车就会想到智能。
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vcyuyu 73 天前 1
自动挡普及以后,油车的动力/制动力控制也大幅电子化了,不认为汽油车连接智能驾驶有特别的困难。车道保持+ACC 也是很早就出现在汽油车上了。
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SenLief 73 天前 1
油车也有智驾的,不过目前都是靠视觉智驾的。
至于为什么,我个人觉得智驾是发展的产物,也就是说电动车顺其自然的事情,它是电动车的一部分,而不是分离的产品。 |
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phrack 73 天前
不知道航天飞机烧不烧油,不过确实是智能驾驶的
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rrZ2C 73 天前
沃尔沃的 l2 挺好的
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kiroter 72 天前
电车想当于推倒屎山重新写,油车加智驾就是屎山上加功能。你想哪个?
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sdyung 72 天前
@Configuration 发动机和变速箱这是油车时代的产物,是油车技术路线决定的,发展至今都无法彻底消除发动机噪音和换挡顿挫感,那这种东西值得吹?
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Configuration 72 天前 1
@sdyung 行驶过程中噪音最大来源是胎噪、风噪,发动机噪音忽略不计。换挡顿挫说实话从感觉到过。
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bugmaker233 72 天前
@Configuration #26 还在嘴硬
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bugmaker233 72 天前
起步延迟,感觉会影响智驾的判断
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Configuration 72 天前 1
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Bylinz 72 天前
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Configuration 72 天前
@Bylinz SB ,电车没发动机可以吹啊?
电机、电池大多是从外面采购的啊,有脸吹吗? |
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ltux 72 天前
先问是不是,再问为什么。
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Bylinz 72 天前
@Configuration 电车会说 v6 v8 吗?还在那发 SB 。电机、电池采购怎么了?你的汽车之手搓吗?
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Configuration 72 天前
@Bylinz v6 v8 是你自己说的啊;电机、电池再好,是别人生产的,要吹也是别人牛逼
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RSTAR 72 天前 1
果不其然,耗电论、电控论、响应论都来了,拿着明显的谬误就硬在那舔着脸胡说八道,也不知道这帮人是无脑复读机还是水军。
一句话总结,国产车无论是纯电还是所谓智驾,都是因为竞争不过传统企业而被逼换赛道的选择。 |
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Bylinz 72 天前
@Configuration
发动机、电机分两行,你看不懂?不理解换行就算了,字写的明明白白看不懂? 电机、电池是别人生产,发动机变速箱何尝不是?要真的不懂就先去搜一搜。 从你回答里面,我只看到无能的辩驳。 |
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Bylinz 72 天前
@Configuration
你这种人就是典中典,非得要什么东西都要自己生产。 |
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Configuration 72 天前
@Bylinz 这还要搜?你能有点常识吗?? 大厂发动机变速箱都是自己生产的,丰田、大众 基本都是
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Configuration 72 天前
@Bylinz 我没说过“非得要什么东西都要自己生产”,我说的“只有自己生产的东西才有资格吹”,电池这种才过来的东西,只能吹电池厂,车企没资格吹,小米甚至自己拆开电池的资格都没有,得宁德时代的人过来拆
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chendy 72 天前 1
V 站标准答案应该是因为自主品牌太弱了只能靠这玩意吹比了(但是火箭公司的车昨天貌似刚吹了一波大的啊)
油车不是没智能驾驶,油车 L2 成熟得很 目前阶段智能驾驶属于卖溢价、讲故事、提高豪华属性的东西 自主油车普遍是刚需车型,跟这玩意没关系,合资和进口不需要这玩意也能溢价,于是不需要 从市场上来说,连新能源都不接受的客户,接受高阶智驾的几率很低 于是不是不做,是做出来也没人买,不如不做 |
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mosfet 72 天前
平台问题
一个汽车平台的设计验证周期很长,后面使用周期也很长 原有平台不一定有那么大的改造冗余 重起炉灶要钱,要时间 |
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konchu 72 天前
@LandCruiser #17 那发动机停机之后怎么长时间实现哨兵模式呢
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Debussy 72 天前
@Configuration #3 你还在用诺基亚直功能机吗?
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Configuration 72 天前
@Debussy #44 不会比喻就不要瞎比喻
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Configuration 72 天前
@Debussy 你心里也知道他们是鸡蛋是吧?
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Debussy 72 天前
有一个重要因素,那就是中国新能源汽车产业链完备,成本低。iPhone16 至今没有高刷屏,就因为市场过于包容,品牌力在那,不做高刷照样酷酷卖,改高刷不仅影响 pro 系列,更影响利润。那些国外传统汽车品牌是一样的道理,只是没想到国内的汽车品牌崛起这么强势,要么跟技术,要么降价。
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Debussy 72 天前
@Configuration #47 装傻很容易,装聪明就很难了 别为难自己
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Configuration 72 天前 1
@Debussy 崛起强势? 难道不是依靠政策倾斜?送牌照、减免购置税、补贴车企,各种不公平竞争?
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Debussy 72 天前
@Configuration #45 那你也在用智能机?
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Configuration 72 天前
@Debussy #51 胡乱类比显得你自己很蠢
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Configuration 72 天前
@Debussy #51 你的智能机在 29 楼
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Debussy 72 天前
@Configuration #50 公平?你是三岁小孩?海峡对岸到现在都不允许进口大陆汽车,欧洲刚加税收,北美那么多保护性关税,你说公平?
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Configuration 72 天前
@Debussy #54 先看看自己对别人加了多少关税再说,再看下欧洲刚加税的原因是什么,当年加入 WTO 时的承诺履行了多少?
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Debussy 72 天前
@Configuration 都加关税还扯什么公平不公平,你欧美主导市场的时候是公平,市场地位受到挑战了就不公平了是吧。允许你高溢价躺赚钱,不允许我微利抢市场了是吧。简直幼稚到爆。
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Configuration 72 天前 1
@Debussy #56 ,自己一直高关税、政策补贴,然后别人也给你加到了同等水平,你这时才说“都加关税别扯公平”,脑子缺氧反应不过来了是吧?
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Debussy 72 天前
@Configuration 还是那句话,装傻很容易,装聪明很难,别为难自己。
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Configuration 72 天前
@Debussy 要装你自己去装,老子没空陪你
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LandCruiser 72 天前
@konchu 方法太多了,自动启机充电,或者把铅酸电池做大一点,而且哨兵不是智驾的一部分吧,很多行车记录仪都可以实现。
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cloudzhou 72 天前 1
用 IT 的眼光,其实很好理解,就是生态的支持,
假设现在一个公司,比如某个配件对智能的支持,团队、精力有限下,肯定只选择电驱动 就会形成马太效益,电动预发支持良好 |
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ieuYao 71 天前
油车也有智驾的,只是还不普及。比如大疆方案的大众途观 Pro
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