科目二挂了三次了，心情太难受了，求 V 友安慰

[lalala139]

诶，第一次的两次机会都因为不熟悉场地和车辆，考试车和教练车不一样，导致上坡时直接压右边线（训练时从未有过这种情况，顶多距离短了一点）

第二次到半坡停好了，起步的时候熄火了三次，可我感觉松离合器的时候明明没有问题，车还没有抖动呢，松的速度也不快。反正就是熄火了。（平时也没有出现这种情况）

昨天刚去考第三次，下很大的雨（天气预报显示不准确啊，而且显示几乎天天都有雨，但下的时候又只是每天下一会儿的小雨，没想到昨天雨那么大），然后也是半坡，车停好了，踩刹车的时候座椅突然急剧下滑滑到最低端，可我明明没有碰那个调座椅的拉杆，然后我就想办法调回去，结果就又被弄得挂科了。

我还以为是上一个考试的人故意把这个座椅弄这样的，因为我上车后也没有调座椅。然而因为小大雨我在车里等了 40 多分钟，这期间我确保我死死地卡住了拉杆，座椅调的很好，结果考官让我停车的时候我踩刹车结果座椅又突然滑到最低端，不过这次补救方法没太大问题，只是扣了十分。不过那次还是挂了

所以考完后我确定这个座椅不是我的问题，我要求查监控他们也死活不肯查，一口咬定说是我没卡好，我说我第二次的时候还特别注意了一下卡好了，不可能再犯这个错误。反正他们就不换措辞，也不想给我机会查监控。最后只能不了了之了。

现在心情有点郁闷，多交了 3 次考试费，多花了那么多时间，教练说我练的挺好来着。现在只剩两次机会了。两次再不过就 game over 了。烦。不过我科三倒是一次过的。考完两次科二不想再考了就想着先把科三考完再说。

我有一个心态时考试前几十分钟有点紧张，心砰砰跳的，但上了车之后反而就镇定了。不知道是什么心理。我确实有一些问题，比如临场反应慢等等，我昨天那次应该先把车上完坡再处理座椅的问题比较好，一个是遇到问题有点急，另一个是第一次碰到这种奇葩问题，不熟悉解决方案，而且还有时间限制，急于做出决定，没那么多思考空间，大概是种种原因加上自己临场反应慢的因素导致我面对这些不利情况时总是处理不好。

诶，一想到这些我就烦。心情郁闷，求安慰，😭。

[ajyz]

这....

[Illusionary]

有手就行

[tfykimi]

有一个高考状元，挂了 5 次，第 6 次才过。

[wekkin]

当成平时练习一样，不要太紧张就行。考试前去考场踩踩点，熟悉一下环境，在脑中模拟一遍，很容易就过了。我拿完驾照一年没开，前几天就跑高速开了 300 多公里，开车这东西就是要稳，其他没啥。

[sudoy]

考试挂几次未必是坏事，以后开车会比较谨慎。一次通过反而让你觉得 so easy，加油吧

[wekkin]

@mckelvin 这个有点东西哈哈，凡事都有第一次，经历多了就不怕了。我第二次开车就一个人上了高速开了 300 多公里，现在觉得也没啥了

[LDa]

憋说了，我科三约了小半年还没约上呢

[tyr0ne]

@fever5173 你这是开的啥车

[oIMOo]

大家都会说，且我也想说的：
放平心态，考前使用闭眼、冥想、深呼吸什么的放松下来。

我的经验：
1 ）
我也挂过一次，两次都被随机分配到同一辆车，倒车入库的时候提示压线。
虽然我自己的良好感觉告诉我没压，不过，算了…… 多练，多留点空间好了……
2 ）
坡道起步可以用手刹，你停车之后就把手刹拉起来。
起步的时候，油门、刹车、礼盒配合好，车确定可以往前的时候，再松手刹。
3 ）
看看考场能不能进去练。
有的考场就是驾校，交钱可以进去练。当然考试还是正常的流程，所有考生都一样，还要靠真是的水平。

我平常练的时候，几乎不让车慢下来，脑中幻想着头文字 D 那种脚下的配合，考场里算开的最快的。
然而考试的时候，要冷静、乖巧、沉稳，慢慢不熄火的开……

[springcalf]

换自动挡

[cbasil]

我科目二也是挂了 2 次，第三次过的，前二次都是在倒车入库压线，第三次考试的时候紧张的腿不停的抖，可能运气好，倒车没有扣分，然后慢慢心里就没那么紧张，整个过程只有坡道定点停车被扣了 5 分。到了科三从练车到考试不到一周的时间，满分通过。所以我给的建议是多分析自己挂科的原因，多练习多分析，最要紧的是抗住压力，相信自己一定能考过，当你爬过这座高山，会发现剩下的路程会是一路坦途。加油。奥利给

[DearMark]

加油吧，一脸泪

[tianshiyeben]

我科目二也是考了 3 次才过

[q9OxQg]

可以理解。驾照考试被 fail 短时间连自信心和自尊都会被严重打击。在国内有驾照多年，记录清白。在国外两次路考都是没有上路就挂，羞愧难当。

[tankren]

怎么不学 C2?

[clisher]

不考试的时候找教练去考试场地练几次

[xemtof]

我都是一次过的，太幸运了

[ProvinceV]

我也容易紧张，第一次因为没有系安全带和中途熄火挂了。

之后可以多去几次考场摸路，在 Google Earth 上看下考场路线地形等（我是这样的）。

[xiaoliang5]

无所畏惧

[andthen255]

我也挂了三次，不考了，学出来也是马路杀手

[gadsavesme]

科目二运气成分还是挺大的，车的差距也很大。

[zhangxs1989]

别考了，可能不适合开车，踏踏实实叫滴滴挺好

[yeepZhang]

我科目二在半坡起步上挂了 n 次机会，第三次考试的第二次机会终于过了。后来发现是教练教的应该有问题，我不习惯那个车，听了别人的建议才过了

[CrazyEight]

稳住心态，科三更难

[1up]

挂哪儿了，有没有具体不会的某些项目

[oktoyou]

大兄弟，教你一招克服紧张，在车里大声鼓励自己，反正车里就你一个人。
想当年我第一次考也是死在了半坡起步，熄火了。第二次重来就鼓励自己，然后一把就过了，祝你好运。

[TheWalkingDead]

六次的飘过～

[yws112358]

我科二挂过两次 第三次过了 一般问题都在倒车入库上 （ P.S.考试那个倒车入库 在极端窄路上才用得上，一般都不那么入库） 还有坡起右边距离 30cm 以及车头压线
建议坡起时给油试试，大不了，咱再交钱学一次科二。。。

[JasonLiHai]

兄弟坚强点，科目三我现在挂了三次，后面还有得受

[ares586]

没事的，说出来惭愧，我科目 3 挂了 4 次。。。
后来辞掉工作，专门练习才通过的。

[laminux29]

想想只要考完后，就可以开宝马上路了，是不是心情就好些了？

[qiaoweizhen]

这才哪到哪，挂了 4 次，第 5 次不去了，已经弃疗了

[Les1ie]

1. 总是栽到一个地方的话，可以试试报名的时候换个考场
2. “花钱去考试场地模拟考试” 是可以的，考场会安排一个随车的人指导你考试场地的某些细节，还可以让自己提前熟悉一下场地状况，平复下心情（就是太贵太贵了，我去的考场科二 300+，场地跑两圈就没了，科三也是 300+）
3. 座椅滑动可能是没扣紧，上车调整座椅了可以前后挪一下试试稳不稳当，要是出问题了可以在某个节点过了之后的中间的地方踩刹车慢慢弄，半坡过了就是起步，然后下坡停车考试结束了（我考试的时候是这样）

[1039460820]

有一个帅哥,挂了 6 次，第 7 次才过。

[moregun]

运气不好，我科目二第一次也是半坡熄火退到底。
第二次重来，啥也不没想，一把过了。

[j]

说真的，这明明是坏车啊。你干嘛还开呢？我要是教练也挂你。

[pomelotea2009]

有的考试车怠速特别低，碰到那样的车不挂科都难！这时你得右脚一边松刹车一边踩油门，左脚配合着放离合，不过教练从来不敢那样教

[xiaowei007]

怎么说呢，反正我考科二，教练反复强调，第一件事就是调整座椅系安全带。。。。。。

[vevlins]

考自动挡吧，减少一半的烦恼

[wensonsmith]

这么说吧，我报名考驾照的时候，还没有科目四， 等我考完科目三的时候，科目四都出来了。。。

我科目四满分

考个驾照考了 2 年多，两个城市来回去补考

淡定，车早晚会开的

[shengchao]

看运气，有点车就是不行，我就有感觉，第一次的车感觉有问题。科目三好难预约啊，你可以先预约科目三

[gxmving]

已挂一次，还有一周才能约第二次

[sdlzqjf]

@tfykimi 女流 66

[xiaofami]

几年前考 C1 科二连挂 2 次，然后驾校校长死了 ... 那个驾校没有自己的场地，考试通过率低，估计也不赚钱，于是就没了。现在准备报 C2 重新考，3300 包补考免费

[SenLief]

我没上车前很慌，但是每次上了车之后感觉，这车非常听话。考试那会也是，上车之后感觉很顺畅，不知道为啥。

[SwagXin]

看看能不能换个考场，有些考场设备和车老化，容易挂

[yeyu123]

找个人带你走几圈, 分几天

[win7pro]

可以这么理解：这是上天安排，让你再晚点才开车上路，也许是为了让你躲过一场灾难，也许是为了让你补学会一个很关键的你疏忽了的能力让你日后开车更安全，也许是其他什么。

有一句话是这么说的：没有一件事是偶然的，任何一件事的发生都是安排好的。

[PTLin]

我科目三挂在直线行驶了。。。

[JasonSi]

挂了两次，都是上坡那里。后来没时间在老家继续学，弃考了。 现在更没时间考…… 这安慰到位不～

[tianyou666shen]

当时也是从这里看的 推荐找个私教 把遇到的问题都练一遍 效果显著

[Alexisused]

心放大，不要紧张，多半是太紧张了。
我科目二第一项半坡后轮还没上坡就报压线挂了，我就当练了一把，第二次机会就过了
科目三去教练那练了 2 天人太多就再没去，自己练的，考试第一次机会灯光没过，第二次机会过了。
也勉强算一次过了，没有补考

[leega0]

@SenLief 大概是因为你喜欢它吧，哈哈，我拿到驾照第二天就开车上路了，小半年跑了一万多公里

[hornets]

@tfykimi 这里还有大周水友。555 我哭廖

[Jeffreylulu]

我考的时候也是黄色暴雨，倒车入库的时候，根本看不清后视镜，不过幸好我平时练习成绩好，我练车到了那种教练给我两个学员，分了一辆车给我，让我教人了，最后曲线行驶，我没有听到开始就进行了，走完之后，监考让我在走一趟曲线，补回来就好

[firebroo]

我第一次科目二也是坡起熄火，后来教练跟我说，你上车没刷身份证之前，先踩离合几次，慢慢松，故意弄到熄火，找到离合的感觉，大概哪个点会熄火，第二次考试我就上去故意干熄火 3 次，然后就 100 分通过了。

[qq1004108488]

我科目二考了四次，我女朋友科目二也考了三次今天才过。最重要是心态，另外，如果财政支持，建议去淘宝找老师带两小时，广州好像是 300，我科目三找过，是真的专业。

[riceathome]

好笨啊哈哈哈 楼主不要生气啊我实在忍不住哈哈哈

[barfi1316]

加油，大不了就自我妥协：自己不适合开车；现在交通方便，而且还有滴滴不是。

[drydiy]

@nihaoaa #37 哈哈。大周国还好吗？好久没看直播了。

[kingwang]

科二考三次，科三考两次的路过。

[XXOO133]

我科三，上车没挂安全带，考试一开始就挂了，气得我 2 年没去考，最后卡在第 3 年，过期的前一天把证拿了。

[ellazhouhan]

我也是考了四次，从认为自己运气不好到承认自己水平不够。拿到驾照后，我爸带我练车，第二次练我就把车撞坏了...所以，还是多练啊

[zhtf]

@tfykimi 现在是终于过了 233

[ahaxzh]

下午考完科三 100 分 一把过

我这边科三我觉得很难，难的让我两天都没睡好觉。
不是说项目难，而是扣分的地方太恶心：
1，低速档（ 1 、2 档）不能连续超过 200 米，超过扣 10 分

[zhjie]

无力吐槽了，你们教练给你钥匙自己在办公室玩手机吗？
不压线是可以有参考的，形成调整座椅到固定位置的习惯，再根据平时练习，比如引擎盖对线。
半坡起步别靠感受，感受是给你同一辆车懒得看用的，练习看转速起步，松手刹后溜反应快点踩油门。
第三次考试的第二次机会可以尝试申请换车的。
冒着失败的风险不如选择仅扣 10 分的方案，心理压力要小一点。
反正我考的时候右脚抖得不行，考完之后：就这?

[Unclev21x]

同情你。
我一二三四都是一把过。

我看你的问题主要出在定点停车啊。我觉得你还是练习少了，或者说练习的时候不够认真，大意了。

在坡上的时候，踩住刹车，慢慢松离合。你们教练应该说过同时要看转速的吧？震动这个东西，不同的车，不同的人，感觉不一样啊。转速是不会说谎的。

关于椅子，镜子的问题，先坐进去，调椅子，镜子。然后你可以下来，用力推椅子，看看是不是滑动。没有问题了，上车系安全带，按指纹。

[ahaxzh]

下午考完科三 100 分 一把过

我这边科三我觉得很难，难的让我两天都没睡好觉。
不是说项目难，而是扣分的地方太恶心：
1，低速档（ 1 、2 档）不能连续超过 200 米，超过扣 10 分，所以要不停的换挡，2 档清空换 2 档
2，不摇头扣 100 分，我们考试的路段是一个大路，上面有几十个要摇头的地方，有接近 15 条斑马线，还有七八个小路口、大门所有的路边没有绿化、没有长草的地方都要摇头，不然被后台看直播的监考看到直接挂掉。
3，与前车保持两个车位距离，超过了就挂掉，与前车距离半个车位也挂掉

下午上车的时候，起步就要右打一圈，然后就是上坡，起步 1 档，理论上上坡前没有太多车要 2 档，但是我 2 档没有挂进去差点熄火（考试的离合就像是陷入泥里面那种感觉，挡位也特别轻），我就离合刹车踩死挂 1 档上坡，然后就开始了考场内的斑马线摇头噩梦，还算顺利公交站前换了 2 档，出了考场到外面，车不多挂了 3 档，一路上真的是疯狂摇头。到十字路口是一个左转，等红绿灯 1 档起步又是个上坡差点熄火。然后左转过去，准备超车，超车的时候连续过了两个社会车辆导致回到中间车道晚了一点，听着直线形式的语音我一遍摇头一边清档，然后就一路下去开到终点。

终点是路边停车，前面排长队我就停车等待，起步的时候方向打多了赶紧回，好在最后有惊无险，而且没被扣分，简直运气爆棚！！！


我科目一，97 分前三题全错
科目二，85 分，坡道定点的时候扣了 10 分，倒车入库的时候我总觉得我歪了犹豫了一下停车超过 2 秒扣了 5 分
科目三，100 分

一二三全都是一把过，虽然我个人确实觉得科三运气爆棚，但是我还是蛮厉害的嘛，哈哈哈哈哈

准备刷题搞科目四了！！

PS：
我个人觉得 科三比科二难，那鬼设定规则，太恶心！！！

[queuey]

之前坡起有个骚操作：停车之后拉手刹。然后起步得时候，先松开脚刹，慢慢放离合，等到明显动力来了之后放手刹～不知道现在允不允许了，这个操作贼稳～

[crisrock]

兄弟，我这里考场手动档的车都非常烂，如果考不过，建议换考自动档吧，别给自己压力，这和练习没关系，和你的心态有关系。教练和考官最喜欢说的就是别人开这车都行，你怎么不行。如果考过驾照的人都会开车，就不会那么多交通事故了。别理他们，就当是开着玩了。能过就过，不能过就考自动档。

[wangchengwu]

自杀吧

[wzly]

建议题主多练习几次哈，不要慌，把考官当提卡机

[someonetwo]

多练习，特别是倒车入库，把这个练习熟练了，其他项操作起来也容易，如果你们那边有考场模拟练习的话，建议交钱多模拟几次，把所有考试路线都熟悉一下，记住哪些地方有“坑”需要注意的

[bk201]

没事，科目一再考一次(doge

[pytth]

科目二我也挂了 2 次
第一次是上坡，那个车我不太熟悉，参照物也不熟悉，挂了
第二次是机器故障，没记录成绩，本应该过的，没想到第二次机会，我紧张，又挂了

[ahaxzh]

对了 我早上买早餐的时候买了两瓶可乐，早上喝了一瓶，发现里面写着 “学神附体”
我就很开心，留了一瓶在公司，中午 11 点从公司出发去考场，差不多下午点多的时候排队上车考试。
我现在坐在公司，喝第二瓶，里面写的也是“学神附体”



[bk201]

@ahaxzh 你这算啥，1 不超过 50 2 不超过 100，我们这边。

[heiybb]

我当时是看转速的，转速到了 2k 左右就慢慢松油门，练习和考试都是这样的

[Garland]

不要慌，我科二也考了三次，平常心就行，不要紧张。

[oreoiot]

通过破车来卡通过率也太硬核了

[lscexpress]

科二科三一次过，23333

[Mac]

@easonHHH 她过了哈哈

[tlday]

跟运气也有关，我当时分到个破车，倒档谁开谁掉，驾驶位空间太小，腿还不能正着塞进去必须侧着踩，方向盘硬的我一个大男人转着都费劲。唯一的好处是驾校的破车他们给私改成了烧气的，考场的车是烧油的，起步上坡什么的不费劲，动力足。

[coolwo]

稳住，多考几次就 OK 了，主要是找到感觉~ 其实车子都差不多的

[easonHHH]

@Mac #282 壮王爷说想请教过她的教练“们”吃饭，这个“们”。。。

[susuper]

我也是挂了三次科二，第四次过的，每次去考前在学校都是好好的，最后都不过
第一次，天气不太好，同时也一样情况，上去开车就挂，座椅高多不同
第二次，半坡熄火了，起步时候拉着手刹没放到底，然后死活点不着火挂了
第三次，半坡熄火上不去
第四次，顺利
当时一度产生不适合开车的念头，很沮丧，你现在就是心态要放好，然后多多练习，我当时刚上大学，人生根本没经历过失败，即使高考考的不好，也算上了学，科二是第一次接触到失败的感觉，以后总要面对的

[1ffree]

安慰：
总比上路了出事好 /doge

[hantsy]

科目二感觉还是很好过的，一般一个人的时候我很冷静（写程序的时候也一样）。

相比心理作用，我比较讨厌有人在旁边打扰。

科目三考了三次。而且是以前在上海考的，上海科三黑的很，教练提醒可以打水，没有打水的，安全员（交警）会不断的干扰你。

[ilaipi]

我科目二考了 4 次，并且是第 4 次的第二把过的，满分过。。总共 8 次机会，几乎是把所有项目挂了一个遍，一把辛酸泪。。不过结果是好的，科目三的时候一把满分过。后来上路之后也很快就熟悉了

[idragonet]

正常！ 我科二 2 次，科三 3 次。

[florije]

这只能说不好好练了，当时我练车因为太认真，把方向盘都打脱了，还是多练练吧

[florije]

这个就是看熟练成都，跟别的也没啥太多关系。

[whatv3]

@tfykimi #203 不是只能 5 次么，科目二三...

[billyu]

别放弃

[loading]

考得越多越难过，孤僻动作基本可能已经成型了。

[wubulu]

我第四次过的，第一次不熟悉场地半坡两次过宽，第二次一次曲线不敢开快太慢导致被判定停止，一次最后一项倒库超时 210s，第二次考试总体就是太怂了，第三次被抽到晚上考试看不清线两次都挂了，第三次算是运气太差了，第四次基本排除了所有问题，场地所有的线和点我都熟悉到晚上也能顺利通过，离合已经控制得不能更稳了，所有项目的考场细节全部拉满（我觉得甚至我去教能比教练教得好），选到的车也很好，半坡-侧方-曲线-直角转弯-倒库，全程我都是提到一档最快的速度（离合卡在中间）两分钟就考完满分出来。
总结就是做好所有准备放好心态，一定要结合考场，要搞清楚练场和考场哪里不同。你运气好准备不充足也能过的，我第四次和一个第一次去的学员一起，他平时练都要死要活的压这个压那个，还是晚上考，他说什么都看不见就放离合，就这样 90 分过了。。。。。

[iovekkk]

科二模拟考五次全挂，正式考一把过。
平时练车的时候我倒库都很标准，一到模拟考全都倒过头了，但是我教练是个良心教练，
模拟考结束以后，他将带我回训练场，专门教我倒过头以后怎么调整过来。
结果第二天正式考的时候，果然又倒过头了，但是被我调整过来了，最后坡道停车的时候差了一点距离，扣了 10 分，然后顺利起步，下坡的时候车里响起考试成绩合格的声音，我多年以来第一次笑出了声。
楼主加油！下一次一定可以的。

[yeya24]

科目三一次就过，科目二考了四次还没过，心态崩了第五次不想去了。现在已经过期。。。

[Panway]

科二 1 次过，科目三挂了 4 次，最后一次才过的飘过。
最后一次考试前
我：教练，你教了这么多年，有没有科目三 5 次都没过的？
教练：我带了快 10 年学生，从来没有。
然后我心态似乎也好多了。
第二天早上 6 点半的闹钟，5 点半就醒了，有点像上刑场、或者即将损失 9000 大洋的感觉，考过了就感觉自己像挣脱了牢笼一样，再也不用忍受三四十度的高温了

[oneisall8955]

提前模拟，稳的一匹