@Huozy 所有车的直线都是地板油测出来的啊, 所以 8s 的就是比 10s 的动力强, 有什么问题吗?
动力弱鸡的车, 高架高速超车如果不能快速完成, 还是挺不爽的. 我开 10s 左右的车, 高速限速 120, 到了 100 超车发动机明显动力跟不上了. 市区高架并线变道基本要深踩油门, 发动机各种嘶吼.
我这边高架晚上开 80-90 很常见, 并线超车的时候动力好真不一样. 最怕遇到变道并线慢悠悠的, 对大家都很危险.
现在的宝马 3 系除了 320, 其他都能 8s 左右, 325 当然可以啊.

30W 以内就不要考虑 BBA 的 suv 了吧. gla, x1 和 q3 不论空间还是性能都在 bba 里算差的. 比同价位的轿车差一些.
我觉得如果不经常走乡村烂路的话, 还是轿车性价比更高, 30W 能买的轿车基本上没啥明显短板了, 40W 的 suv 基本上没短板了.
动力操控最重要, 音响可以官方升级, 内饰开车的时候你也不会去看.


@Huozy 01 真的很重要, 老铁你上来就是奔驰, 加速 10 秒左右的普通家用车比不了啊. 高架匝道变道, 高速超车, 都要预判好几秒, 01 能做到 8s 内的车, 高架或者高速变道超车就很从容了, 这样也安全一些.

支持下, 无社交很好.
没有中文翻译很好.

我提个意见啊, 广告做个开关好了, 对于免费软件, 有不阻碍使用的广告我想很多人可以接受.

我切了好几次网络, 后来发现文章能加在, 评论不行, 我就来 v 看了.. 果然.

之前用过一阵 google play 的知乎, 各种网络异常报错, 换了 ios, 开屏广告烦, 内容加载也偶尔会慢. 感觉技术不行啊.

@byzf 赞同你的, 最好能换一家, 对比下收入情况最好了.

从技术上讲, 我觉得 ceo 有一定道理, 不过以后应该前端做更多分析来避免这个情况. 预加载的问题还是要从技术上解决.

用户这边就很冤枉了. 预加载应该有转化, 一下子连真实用户的收益都没了也是难受.

我觉得就这个事情, 还不足以说明公司是黑心公司吧...

估计这里站长多, 很多被坑怕了.

还有一点我不太明白的地方, 经过他们修改, 广告放到了最上方, 不应该影响真实用户访问数据吧?

@FrankFang128 哈哈哈, 我真就脑补了, 不看补充没看出来问题... 因为很多 JD 都是这么描述的...

问就是张某龙天下第一产品经理.
反正 qq/微信 /钉钉就是中国推广 linux/chomeos 的最大绊脚石. 某种程度上提升了大家工作的成本.

哦，明白了，二维数组里面第 0 个元素其实是 Key，第 1 个元素其实是 value 。

我没看懂题目啊，a 一定包含 b， 那 ab 还有什么合并的意义呢？

@cmdOptionKana 软件和奢侈品比的话感觉不太恰当. 用这个软件现在成了个人实力的象征了?
我穷, vbox 挺香的... 虽然比起 pd 来说确实慢点, 臃肿点.

@huangmingyou 罗技鼠标+Logitech option, 在 mac 上非常丝滑好用, 前提是用 usb 而不是蓝牙, 蓝牙的延迟无法忍受, 蓝牙只能用苹果自己的触摸板.苹果的鼠标实在是太小了.

@geekvcn 我之前试了一下, 运行游戏没问题, 有问题的是我的鼠标... 罗技没有 linux 驱动, 鼠标非常难用, 直接放弃游戏了.

七八年前从 linux 转向了 mac, 最近尝试重新使用 ubuntu, 结果还是转回了 mac+win.

唯一原因就是微信\钉钉无法日常沟通. 和七八年前的原因一样, 这些年国内互联网公司没啥变化.

@caroline1022 我呆过的一二线互联网公司, 在第一次面试前都会有 HR 培训, 或者学习资料, 因为我面试代表公司的形象.
哪怕我遇到的人什么都不懂, 我也不会产生优越感,

什么"对方达到一个基准线"才能交流, 这就很奇怪了,

我认为只要对方能够做到尊重面试官, 那么在我看来就是可以交流的, 除此之外我想不出有什么不能平等讨论的情况.

作为面试官请把面试者当一个独立的人来尊重. 因为我出去也是要被面试的, 不可能一辈子面试别人.

对方有任何问题, 我都会在公司允许的情况下耐心解答, 如果对方表现出不耐烦, 那么我就会礼貌的打断, 停止面试.
如果对方态度正常, 仅仅是水平不行, 无法对答, 那我也会问一些简单的, 安抚一下情绪, 不要觉得我在刁难他 /她.

要知道, 除非你的实力达到世界顶级, 否则面试你的人大概率水平在你之上, 人家完全有资格觉得你和人家不是一个基准线. 但是任何一个情商在线, 不故意损害公司形象的人, 都不应该因为对方作答比较差而表现出不想交流.

我后来在某 500 强外企呆过, 这边面试有时候更接近讨论, 而不是问答了, 有种和面试者一起做题的感觉. 培训的时候更多的就是对人的尊重.

搞了很多方案, 最后我用的最方便的就是 virtualbox + windows xp + 无缝模式... 资源消耗非常少.

降薪 20%, 因为个税 , 所以到手实际不会降 20%. 如果工作时间实打实的从每周 5 天降低到 4 天, 那么是非常划算的.

村里不要买电动车, 不限号, 不限行, 不会天天堵车, 村里充电方便不, 电压稳定不,
电车优势在哪里? 剩的那点油钱在保值率面前不值一提.
大城市买新能源都是因为牌照逼的.

县城路况如果特别特别差, 可以考虑哈弗,
如果路况还行, 同价位轿车体验肯定更好些, 建议轩逸, 雷凌看看. 其实雪佛兰的车性价比也高, 不过现在都不给人推荐了.

@statement 我 mac\win 都改键了, 所以不会按错, 特斯拉设置成缓行模式, 就和油车一样, 稍微损失一点续航. 看个人喜欢什么.

楼上这么多妖魔化单踏板模式的, 工信部都给解释了...
单踏板模式我觉得没那么可怕, 说的好像国产电动车没有单踏板模式一样...怎么没人专门拿国产电动车说.

开油车的老司机也不会不停的松油门踩刹车, 路况好的时候, 或者跑高速的都是, 基本都是预判, 然后通过油门控制速度,
把这个功能的减速效果扩大, 不就是单踏板模式吗?