你要这么算，那么蔚来所有买断电车的车，岂不是立刻-8 万车价？
反正电池永远都是可以换的。
另，这个文案明显你是复制的吧，看到不止一个地方有。

是这样，50 平米你的确挺爽的，只是睡觉的时候你不想离走廊太近

这买外观可能 ET5T 更合适，内饰外观设计得很舒服。
这车车标只能是 MI 而不是 XIAOMI
话说当初小鹏觉得名字不行，小米怎么就行了
另，买保时捷设计是附赠了，说白了就是要花那个档次的钱

如果一个人去健身房坚持不了，这个卡建议先别办，整个月卡什么的就行了

这东西就是内存存取，尽量压榨单核 CPU 和 IO 尽量用满
谈什么碾压不碾压的。。。

同事圈：个人感受，里面愿意发言的其实不是公司主体，不代表这个公司主流情况。
公共区域：那就是各种胡扯。
之前在脉脉里面一个同事说公司情况，我讲了我观察到的个别部门有，但是绝对是不普遍的，这个去各个部门走走就明确知道的事何必撒谎呢？然后他就说我是 HR 来控评的。
脉脉上看个笑话就行了。

另，我刚入行是 30 岁干不动了，等我 33 说 35 是极限，现在我马上 40 了，依然写写代码，你说失业了是不是就找不到了，有可能但是我没试过，但是现在已经陆续再提高级开发岗可以放宽到 40 ，所以再过 5 年又是怎么样呢？反正公司内部大龄白头发的也有不少吧。

另我也有大量朋友和我同龄或者比我年长，怎么说呢，有好有坏，但是你说活不下去的，好像还真没有，踩缝纫机的倒是有。。。

不清楚你是什么癌，预后生存期预测怎么样，所以不好判断。
作为中年人只能提几个建议：
1. 不要想未来，最多想想明年就行了。想太多一点儿用都没有。
2. 自己想干什么其实自己是完全清楚的，能活命的前提，别干自己不想干的事了，尤其是为了在朋友中间有面子。

精神分裂前期的可能性更大。

@mytoroto 车多我还是不敢用。
但是不针对蔚来哈，主要车多的时候，其他司机没那么规矩，所以用起来经常有比较惊险的操作

船到桥头自然直，你放心，多大的坎人生都会过下去，并且你很快会适应。
所以你预期多悲观真的都没用。
你已经习惯性看书学习了，习惯不错。
真心推荐往国外方向走，当然也不容易，但是至少是一个方向。
国内太卷了老实说，做个普通人都不太容易

去上海
坏处是过去了你和亲戚的关系就要变味了，好处是变味了他也不会轻易把你开了。
建议你把过去的待遇什么的都谈好，但是这个也很难拿捏，亲戚之间是没有合同的。
你要看一下过去跟你姨夫干的老部下现在物质条件都怎么样，如果还可以就侧面证明这个人值得跟。

如果没啥耐心懒得理你的咨询，并且信用很好。
一般可以值得信任

日本最擅长的就是智商税产品，你多看看他们的消费市场就是知道了。
因为太卷了

1. 靠理财你翻翻都不用想。
2. 就别想着理财了，这钱太少。

你想改善生活，10W 需要去赌博（不是真赌博，是去尝试各种方向过程中花钱）

稳定的被动现金流的体验的确不是，资产存款能比的。
并且实际上生活质量的高低是现金流决定的而不是存款。

功耗问题是一个系统问题。
组装厂天生有劣势，比如大量耗电都是蓝牙 wifi ，那么你可以和蓝牙和 wifi 芯片提供商进行一些私有协议等性能改进吧，很难全行业通用。
再比如 SOC 的 CPU 频点，高通说我频点控制就这么几个档位，你作为 OS 开发你可以和高通合作一起改进吗？这种改进不是什么黑科技，比如就是不必要的降频之类的，夸厂商合作就很难。
苹果整合度好就是这个优势，但是苹果要做到这个程度付出的成本也是比较高的，所以价格比较难下去。

你现在 all in BTC 呗，杠杆可以拉满试试。