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287 天前

回复了 ice45571 创建的主题 › 分享创造 › 利用 AI 开发了一个矮人角色生成器，希望大家能提些意见

@ice45571 #2
@zoharSoul #3
还可以搜一下去年“智能体”关键词相关的市场分析文章，去年我记得有看到过三四篇讲得很好的，像其中有一篇我记得是在一个产品经理社区里发的，剖析了星野的各种设计细节、思路和竞品的情况，看完会学到很多东西。

287 天前

回复了 foxkiller 创建的主题 › 汽车 › 趁着最近小米要上电动车，问一个问题

@wegbjwjm #71 起步只是电机驱动的其中一个优势，像辅路/匝道的并线，快速/高速路上的超车，减速时动能回收的线性减速，跟车时轻松保持恒定距离之类的都是优势，而且这些远比起步那短暂的一下提升更明显，习惯之后再开发动机驱动的油车就感觉哪哪都不舒服。

而且速度提升过快的起步容易导致晕车，很多人坐出租车说电车会晕就是因为司机水平不行，踩踏板大开大合。正常来说非竞速和营销场景，都没人会说起步速度的，毫无意义。

287 天前

回复了 chnsatan 创建的主题 › 北京 › 帝都的有些司机是开车心态有问题，还是闷坏？

有些人不是坏，只是纯傻逼。

比如前面横向一排乌龟，前面有非常远的距离都没车，整条路都被乌龟堵着，而且左右乌龟之间的前后距离充足的变道超车空间。但你左右车道跟着乌龟的车又不超车，跟着乌龟搁那慢慢挪，还留了充足的前后空间。这时候你要往边上变道出去，或者是想超车越过乌龟墙了，一打灯并且略微加速开始往边上靠，他们又立马一脚加速猛冲上来，非要卡着你就是不让你走。

有时候碰到这种人真的不知道他们在想什么。

287 天前

回复了 foxkiller 创建的主题 › 汽车 › 趁着最近小米要上电动车，问一个问题

而且说实在的，电车单一个线性且响应极快的加减速体验，就已经可以让油车被淘汰了，驾乘感受根本没法比。

287 天前

回复了 foxkiller 创建的主题 › 汽车 › 趁着最近小米要上电动车，问一个问题

买车没必要考虑经济性，你再怎么经济又省不出多少钱，更重要的是电车往往架构更新、舒适性功能更丰富、智能程度更高、外观更现代化之类的。

287 天前

回复了 Dffcc 创建的主题 › 程序员 › Stack overflow 发问被踩

低质量问题就是这样的，到哪问都一样，国外的月亮并不会有多圆。把问题好好理清楚，难以描述的问题用实际样例给出完整信息，降低其他人判断问题的成本，自然会容易得到解答。

而且机翻很考验表达技巧，有些比较口语化的表述用普通机翻根本没法翻译，大语言模型倒还能翻译一下。在需要用机翻交流的情况下，要么就把翻译前的原文也贴上，并且明确说明是用的哪个机翻，要么就用大语言模型去翻译出更好一点的表述语句。别人要是看都看不懂，怎么可能给你好的反馈…

288 天前

回复了 ice45571 创建的主题 › 分享创造 › 利用 AI 开发了一个矮人角色生成器，希望大家能提些意见

类似产品已经很多、很成熟了，做得好点的产品比如星野（ https://www.xingyeai.com/），人物卡、人物事迹、立绘图、语音生成之类一般人能想到的都有了，现在才进入这个市场有点晚。

288 天前

回复了 0o0O0o0O0o 创建的主题 › 程序员 › 想要在应用内实现加密、增量同步文件到 s3，有什么建议吗？

看看 juicefs ？感觉也可以适用于你的需求

289 天前

回复了 uedkkk 创建的主题 › 职场话题 › 技术面却聊人生，是挂了吗？

到了跟“大老板”面的时候，基本就是看看你这人性格等方面怎么样、适不适合跟团队一起干活，顺带了解一下你这人是不是一个有“灵性”、有想法的人，当然不会聊技术。

没有反馈并不一定就是挂了，人家忙的话忘记了也很正常，才三天而已，不用那么急。HR 没有必要以“还没有反馈”为理由敷衍你，真挂了完全可以直接跟你说“领导觉得可能不太适合”之类的。

289 天前

回复了 zchyit 创建的主题 › 问与答 › 为什么市场上即热饮水机只能烧 45 度以上热水？

美的的可以 40 度，实际天气冷点出水温度就差不多跟体温一样了，天气暖和点就是出水后过个最多半分钟基本就跟体温一样，给洗鼻器用来冲洗鼻腔都没什么感觉。所以你说这要支持三十多度的意义在哪…

289 天前

回复了 Dffcc 创建的主题 › 问与答 › 关于漱口顺序

花里胡哨没什么意义，好好刷牙清洁牙齿表面和牙缝外围的污垢、牙线清洁牙缝内残渣就已经足够了，没有必要加个漱口水，也没有必要刻意按照特定顺序进行。吃完饭感觉牙缝有东西或者感觉吃的东西可能会塞牙缝就用牙线，没感觉有东西也不觉得会塞牙缝就不用牙线，早晚正常刷牙就行了。

289 天前

回复了 AlohaW 创建的主题 › 汽车 › 开车怎样预判读秒的绿灯能不能过去

@Biggoldfish #23 你觉得你有路权很牛逼，但你撞到傻逼之后浪费的时间和精力终究都是你自己的，减速是为自己好。而且适当减速确保可以在视野范围内可能出现风险的位置随时刹停，这并不会损失多少效率，路边可能的位置窜出来个傻逼到车前的时间、自己的刹车距离都是可以预判的，并不需要特别慢，只有乌龟挡着路不按正常速度走才是在影响效率。

289 天前

回复了 AlohaW 创建的主题 › 汽车 › 开车怎样预判读秒的绿灯能不能过去

如果你前面没车会碍事，那就是纯粹的速度感和距离感的问题，开多了自然就会有感觉。只要你感觉自己在保持当前速度的情况下，到了快到时间前不加速甚至松脚备刹车那么滑过去都能过红绿灯，那就不用停，反之则准备减速停车。

如果你前面有车，那就别急，按正常跟车状态处理。因为你不知道前车会不会是个傻逼，万一你感觉时间够前车跟你都过去，完全没减速，结果前车都到线边上了，一看快要黄灯了直接一脚刹车踩死，你反应不过来可能就撞上去了。

另外，有红绿灯的地方就不应该开快，除非是车流量大，同向车道有很多车都在过这个红绿灯的情况，否则接近红绿灯的那一小段就该减速和准备刹车了，因为你永远也没法知道会不会有傻逼闯红灯窜出来。

290 天前

回复了 TroyeSivan 创建的主题 › 职场话题 › 他在装什么？

别人凭什么一定要回你消息？即使要回复，又凭什么一定要在短时间内回复？你算老几？

你能给别人带来什么价值？别人的时间花在你身上又不能多找到一个合适的人，反而你还会问这问那觉得自己为什么不合适，别人把自己宝贵的时间浪费在你身上的意义是什么？

而且十一点左右发的消息，都差不多饭点了，别人点外卖或者准备吃饭了，忘记回或者以为自己已经回复过“不合适，谢谢”了不行吗？

290 天前

回复了 formonica 创建的主题 › OpenAI › 怎么指挥 GPT4 来写论文？

GPT4 处理文字类内容不如 Claude ，你可以试试用 Claude 写。另外，想要模型一次性输出完整文章在目前来说是不现实的，处理好框架之后再让模型一部分一部分地填充内容通常可以得到更高的输出质量。

291 天前

回复了 leokun 创建的主题 › 分享发现 › 分享一个桌面吸尘器，太好用了

太丑了，不如买小米那个

291 天前

回复了 struggletoday 创建的主题 › 职场话题 › 应聘顺丰收派员后，混沌的一周

确实挺混沌的，从文字上就能看出来，一点开就是一坨的字...

292 天前

回复了 b1t 创建的主题 › 问与答 › 现在的“无线充电”就是座充而已，那么真无线充电发展到哪一步了？

@MossFox #11 差挺多的，随便一想就能想到一些影响使用体验的点：
1 、磁吸接口充电会受脏污影响，接口脏了直接就没法用，甚至如果有导电物质还可能有短路问题。
2 、加手机壳会直接影响使用，可能导致触点完全无法接触到一起。
3 、磁场式无线充电可以通过多线圈做到较大面积的随意摆放充电，比如有些人 DIY 桌子会挖空一块区域专门放一堆线圈，无线充电设备往那随便放都能充，而磁吸接口就只有那一个点可以充。
4 、磁场式无线充电可以做到表面完全无痕迹，像桌子里嵌入无线充电器这种场景，靠磁吸接口实现必然会需要外露接口。

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