@dinghmcn #43 哈哈哈，我看了半天才反应过来是什么意思

每天十分钟，开车慢又怂

@coolmint 比如之前我身边同事或者网友讨论买车，15 的价位我一定无脑推荐狗夫，因为一是我自己就是车主，二是我确实开的爽

但是最近途观 迈腾 帕萨特全翻车了，狗夫虽然还没测试，但是我不仅不再推荐了，反而联系朋友尽量考虑其他车型

所以说我就很纳闷，虽然不管是不是车主，碰撞成绩出来之前，思域确实非常不错(我自己当初都差点下手了)，推荐无可厚非。但是现在碰撞结果这么糟糕，为什么还有人无脑推思域呢，这个明显是不理智的

我看到依旧还有人说思域，真的想问是真车主还是云测评呢？就是现款车撞断的 B 柱啊……真这么刚？

@ccming 03 四缸起步是 14.5 左右，到 03+有 20w，跨度挺大的，不过 15w 的 03 顶配其实已经满足 LZ 诉求了，但是需要加点税钱

其实我只是想表达在我开过的 20w 上下的车里面，03 算是最舒服的车了。操控性、车况极限都很好，还兼顾了乘客舒适性

顺带给 LZ 打个预防针，如果有人对你说：车是拿来开的，不是拿来撞的，不要太在意碰撞测试。那么这种人不是坏，就是蠢+坏。不理，拉黑就完事儿了(我遇到过好几个 4s 的兽兽，在我质疑安全性的时候，就说过这种话。也有某些云车主喜欢说这种话)

作为过来人，建议先把第一个需求直接砍了，因为 5 毛和 7 毛真的没啥区别，一年一般家用车 2-4 万公里，差出来的油钱真的感觉不到

第二个没啥说的，建议尽量不要考虑三缸就行了

3 4 没啥好分享的经验

作为本田黑，不推荐思域，B 柱都能断的车我觉得没啥能洗的

作为狗夫车主，不推荐狗夫，因为最近中保研的数据让我开车都怂了一半

作为 A6 车主，不推荐四个圈，因为这个价位只能强行上 A3，但是只能丐版还要加钱

如果不限制死 15W，倒是可以考虑下四缸的 03。领克目前是我自己开过的所有 20W 价位上下的车里面，感觉最满意的车型(过去是劳资的狗夫秒天秒地，现在看了下中保研的数据怂了)

有版权监管的地方普遍会用蜜罐来钓鱼，只要 p2p 下载了，再怎么加密都会有办法记录证据的

EMUI 的手机助手已经把这些短信全收入垃圾短信了……只是每天看到几十条垃圾短信也是震惊，过去一天都没有一条的

北斗做了兼容性的，早就开始民用了

资本家只是人格化的资本，这句话需要好好体会一下

3l 说的很好，马克思上个世纪就有了结论，只要私有制存在一天，那么资本就存在一天，那么生产力就得不到解放，因为生产力只属于资本，而资本的终极目标就是不断增殖

@Santady
@LZSZ

这个是内核层和硬件做了适配的

最简单的就是办卡……即便是学生也可以办的

#6 去掉->去调用

@Santady 关机好说，开机的话不是所有 SoC 和时钟都支持 RTC 上电启动的，你们老师这个需求下得太菜了

如果要实现开机，先找一个支持 rtc 启动的板子，然后开启 soc 支持 rtc 启动，自己改一下 kernel，预埋一个接口，然后 app 去掉就行了

老师的原话是安卓定时开机？？？

这个是硬件需求，不是软件需求，能不能定时开机和安卓有半毛钱关系？

另外补充一下，虚拟化类似的底层技术确实有点像屠龙技，但是越底层的技术水越深，相对而言 35+ 40+对底层大牛的冲击小很多。如果真的有兴趣，可以作为职业道路来规划的

@ArtiY 有些可惜哦，能去欧拉的话其实挺好的。有缘再见哈哈哈

说实话……LZ 这技术栈居然没考虑过菊厂吗，太适合了啊，是因为口碑？

@0gys #22 ？？？？？怎么能扯这么远，这不是正常的营销获客手段吗