早晨看到件让人气愤的事

[PeacePeach]

送小朋友上幼儿园回来的路上，小区前一个没有红绿灯的小十字路口，看到一个爷爷牵着小孙女过人行道，小孙女很小，也就三四岁这样子。

他们刚好走到路中间，一辆车开过来，急刹在离他们一米远的地方。

我心想这辆车开的太急了，有点危险，虽然临到跟前刹住了，但又是老人又是小孩的，这么冲过来就让人吓一跳。

但这车接着做了件我万万没想到的事：冲这对爷爷小孙女鸣喇叭.......

居然能冲前边一米远、在过马路的三岁小女孩鸣喇叭.......

我还是在以交通文明为傲的二线靠前城市，居然有这种人渣。

[winglight2016]

@constexpr 珠海也不是一直都这么礼貌，我记得是前几年出台了政策（似乎是为了争创文明城市），如果人行道或者转弯跟行人抢道会罚 200 和扣三分，从那时起，忽然就开始大家都让行人了，现在都习惯这样了，只要是人行道上，所有的车都会让行。

[ji39]

今天才看到，不知是喜是忧

[jhdxr]

礼貌都是罚出来的+1

感觉国外也是 o(╯□╰)o

[H0711]

@ParadiseY 杭州好？认真的？

[MessyInk]

建议举报

[l8g]

就算没有礼让行人，也基本不会被拍的，所以不少人无所谓。
道德修养没到那个层次，GOV 的处罚也没有全部覆盖。
杭州交通也没有多文明，很多人开车路子野得很，就是觉得别人不敢撞他。
这些乱开车的人被怼几次吃几次全责，估计以后才会老实。

[laLuna]

@delectate 行人路权就是比车子高，错过红绿灯，你在车里多等几分钟，行人可能是在风雨里等几分钟。（行人闯红灯是另外一回事）

[romisanic]

果然 delectate 这个人已经早就被我 b 了

[zictos]

@delectate #10

@PeacePeach 这种问题发到 v2 来？像 10 楼那样的人是很多的，10 楼还有 13 个赞，估计更多想帮司机说话的人只是不好意思开口了。网上很少有帮行人说话的，基本都是帮司机说话的。

行人被撞都充斥着“活该”的言论，充斥着司机无辜或倒霉的言论。行人没走斑马线被撞死，毫无疑问在网上是有很多人叫好的。行人没违规的情况下被撞死又有很多人怪行人没看路，也有人说行人活该。而撞人后即便是司机的责任，司机往往就用保险出个险就行，还理直气壮“三不一没有”。

上次有个问题也是基本都在帮司机说话：
https://www.v2ex.com/t/742675

[mwftts]

行人走的慢，或者变走边看手机挺气人的，
但是你限速 80 码的高速上也有 60 码开快车道的，一左一右，隔几十米一个 60 码的，幽灵堵就是这样堵的。

一样的道理，人行道绿灯通行就是行人的权利，这就是规则，只是说大家素质都提高后，行人看到有车等待，会稍微走快点，以后开车的也乐于礼让，良性循环。

我自己在这两种身份不停的切换，我会开车，也会带小孩过人行道，所以我两种身份都做的尽量完美，我礼让行人，我通过的时候在保证自己的安全下也尽量迅速通过。

好的事情永远需要很多人一起做才会好，不好的事情只要一个人做就行，你也永远阻止不了那些不好的发生。

[kiripeng]

犯罪成本不高起来，说实话，良心这个流动社会真不值钱

[mwftts]

@NeezerGu 这种路口，估计天桥或者地下通道是最好的选择，但是附带的成本是电梯和残疾人的设施，不像以前了，楼梯就可以，现在有没有残疾人的电梯，考量了很多东西。

[PeacePeach]

@ji39 说的是。哎，真的是第一次看到直接冲着三岁小孩鸣笛的，作为一个小孩的爸爸，有点忍不了了

[cocowind]

在珠海甚至会出现行人让车,车让行人的尴尬状况...

[back0893]

一看就是灭有摄像头+不让人罚款

[sevenzhou1218]

骑电驴的时候觉得开车和行人都是 sx，开车时觉得电驴和行人都是 sx

[felixcode]

别道德约束了，罚钱吧

[bluecrow]

有一次在没有摄像头的红绿灯路口差点被撞了，只能骂一句解解气。

[NeezerGu]

@ferock 是谁非黑即白？
你知道我为什么讨厌你们这种和稀泥的人吗？
一旦出了问题，立马跳出来，打一个谁都摸不到的第三方。然后同时获得两边的赞同。

何必呢？这么虚伪？
为什么我要随便摘抄一段？你看别人喷，就是喷，不需要伪善，“你特么开车就该让行人，别逼逼”
你呢，怪一个第三方，然后呢？让老大爷和按滴滴滴的去投诉？然后投诉结果是“我们会处理的”，好了大家都没错了，皆大欢喜？

[Aixtuz]

听到这种 “中国人啊~~就是什么什么” 的语气，就觉得反感。

[itechify]

想着 10L 说什么了，原来早已经 block

[Narcissu5]

9 楼这种人感觉还挺常见的，效率至上，说的好像挺有道理的，就是没人性

这种人多走几步就是法西斯

[ferock]

@NeezerGu #118

解释一下，什么叫做和稀泥？哪段文字哪个点在和稀泥？
解释一下，哪里获得两边的赞同？
解释一下，哪里我让老大爷按滴滴滴的去投诉？难道我还需要教一个有驾照的怎么遵守交通法规吗？
解释一下，哪里的文字体现出，我想表达大家都没错？皆大欢喜？

你语文是体育老师教的吧，是不是对虚伪这个词的理解有什么误会

[nl101531]

杭州的交通文明是公交车和出租车带起来的，私家车其实都不怎么愿意让人。。。

[yzbythesea]

北美呆过的几个城市，一般是行人还没迈开脚呢，两个道的车就不约而同停住，招呼人家先过马路。

所以还是厉害了，我的国，这才是大国应有的效率，西方这套停车等人，滑稽！

[jayarch]

我提供另一种角度：鸣喇叭可不可以当作一种警示，而不是催人。（当然不是那种短促或者长鸣的喇叭声，更不是大货车的那种喇叭）。

[PeacePeach]

@jayarch 不是的，那个爷爷气坏了

[jayarch]

@PeacePeach 哦哦，那就大概率是司机的素质太差了。

[ferock]

@jayarch #125

车辆鸣笛会吓到这个年龄的孩子，车的鸣笛分贝可比自行车铃大多了

[jedicxl]

@delectate 什么 JB 玩意儿？
觉得行人耽误司机的时间了呗？对于耽误你时间的，无论老人小孩撞上去也是咎由自取的呗？
你咋那么秀呢？

[lizytalk]

录视频，找交警。礼貌都是罚出来的

[lizytalk]

@delectate 人行横道，行人路权最高，机动车停车让行就行了。有必须处理且非常紧急也得停车让行。都是大部分城市都不怎么管，惯的

[freaks]

我之前遇到过一个人渣，开个车在我前面行驶，本来路窄，我提前靠边走，给他让路，结果这 dog fxxk 不知道是不是神经病，还把车往我这边开，我当时真想把这种拿别人生命开玩笑的“人” 狠狠揍一顿，所以说有些时候该你倒霉，只能希望靠法律来约束吧！哎！

[irytu]

其实还是综合素质的问题感觉 自己现在生活在欧洲 过路的时候车都会提前几米停下如果觉察到你有过马路的“可能性” 这就是自觉 两边都自觉 个人觉得单靠一方面的努力还是不够的 得形成一种类似“默契”的东西

[irytu]

当然对着老人和小孩这样的群体鸣笛的确是素质太糟糕了！

[lihua]

@evanevan 其实应该有更多的土地用来建路，不过地主不同意，土地还要卖钱的，狗头

[zictos]

@delectate #10
把斑马线当你家客厅了？斑马线是人行道，不是机动车道，不是你家客厅。你只是借道而已。

从你的言论可以看出你没有任何对生命的敬畏，连自己在操作一台危险机器都意识不到，连自己只是在借道都意识不到。这样的心态是最容易路怒的，改天演变成故意撞人都是有可能的，反正事后用保险出个险就行了。只要你不承认是故意的就没事，油门当刹车的事故都很多，我是几乎没见到判定为故意的。

当然希望你遇到大货车也能不怂，大货车翻车压在小车身上或者两辆大货车把小车挤压成一团的事故也不少，非常惨烈。

[NotreDame]

@shunia 哈哈哈，握手啊老哥。我也是纳闷了，堂堂 cbd，绿灯+人行道，旁边左转的车硬是蹭着你走。我是服了，北京人不知道啥是礼让行人（清一色京牌）？还不错的是还没碰到冲我按喇叭的，是不是还得烧高香了。

[xuanbg]

遇到这种人，我肯定往地上一蹲，不走了。

[xuanbg]

@wanacry 早起 5 分钟不会死，但路上急冲冲倒是真的会挂。

[Nathanzheng]

@yzbythesea 确实， 北美还有被警察拦住清空弹夹的呢，
厉害了，你的国

[justin2018]

拍下来 发抖音 ~

[systemcall]

没办法。这个世界就是这样。弱肉强食，大部分人投胎的时候就输了
你不姓赵，外加没有极强的天赋和时代的机遇的话，就是被压迫的命运。全方位的压迫，之后还要说你不努力、态度不好之类的

[axxahut233]

@delectate 你有点蠢过头了

[ericls]

明确的路权 > 礼貌
让礼让成为一种陋习吧

[germain]

@delectate 行人抢绿灯过马路你也得让，你就是楼主所说的典型的人渣之一。

[lerry]

杭州车让人确实很棒，周边城市不知道有没有，在宁波，出租车司机边开车边手机看剧。在余姚，司机不系安全带。。

有限的几次打车就遇到这些奇葩了

[scnace]

有个很奇怪的现象，我在大城市的时候发现 lz 说的这种情况看到很多，我自己也差点被撞过。但是在 18 线小镇上却没有看到过这种情况，但是小镇上经常会堵就是了。可能大城市生活节奏快导致性格一般都比较急躁吧。

[auroraccc]

@shunia 在北京我已经习惯了，到处都是这种，这种和正常的司机遇到的比例大概 9：1

[storypanda]

@sss495088732 我在南京，我经常让车先走…

[hjdtl]

@delectate 孤儿言论，阴阳怪气加恨国党

[drw2w]

国内就是犯罪犯错成本太低，上海近几年交通情况好了，没别的，就是罚得严，罚得重了。人还是得有规矩有惩有罚才能体现文明。那些个说国外怎么怎么文明，怎么怎么礼让行人的，也都是因为会被罚很重。有些老外来国内之后不照样跟着闯红灯吗，所以别扯什么国外文明，国内素质低。从小教育宣传加上开罚力度标准上去之后，就都老实文明了。

[SuspectX]

看不到 10 楼，看来早把它 block 了，也好少看点恶心的评论。

[pilgrim_kevin]

如果是斑马线，这驾驶员可以拉去喝茶了，参考前阵子那位冲学校斑马线的。

[sonxzjw]

真的好恶劣

[Rh1]

人在墨西哥搬砖，对这个国家大家可能除了可丨卡丨因什么的就没别的印象了。可能有很多人不知道它是个天主教国家，天主教国家的特点可以谷歌一下。然后这里的规则就是有红灯等红灯，没红灯的十字路口就是自觉礼让，基本没见过按喇叭或者不守规则的，真的，礼让的让你没脾气；如果有行人的话车会远远地停下，司机摆摆手让行人走。你们说这玩意跟信不信教有没有点什么联系？

[exbein]

杭州就算了吧，上次开车过去，10 辆车里 8 辆车的转向灯扣掉的

[Y29tL2gwd2Fy]

还是 x 港好，遵守交通指示灯规则，行人闯马路闯红灯被撞车辆不负责

[uadw]

以前靠罚，毕竟以前那几代的特别是 50 后 60 后文化都不高，，现在马路上的大部分 70 后 80 后文化 涵养都高一个层次了

[NeezerGu]

@ferock
车让人还是人让车，法律明明确确规定，车让人。 你给整个灯的问题，你丫咋不说空气的问题呢？你在侮辱空气？瞧不起谁呢？觉得别人想不到？

还“明显”，明显个鸡毛，别人在争论车的问题还是人的问题，你给整个都没问题，明显是灯的问题。把问题引导到，大家都没错，然后两边去讨论灯？专业和事佬？要不要给个村长让你当当？

哦，意思是到最后，发现灯的问题，大家就可以各回各家了？ 也不用给 zf 投诉一下这里灯有问题？你这个和事佬更给力哈，都不用后续了，解决问题的效率真高，给你点个赞

[ferock]

@NeezerGu #159

这么大人了，承认自己理解错了，有那么丢脸么？
哪里看出是，“和事佬” 了？
哪里有说过，“都没问题”？
哪里有引导说，“两边去讨论灯”？
哪句话体现出，“各回各家了”？

那么多人对我写的那层楼点赞，你把大家都当傻子么？
没看到之前 @ 你的都以及说清楚上下文语境了么？你语文老师的棺材板都要按不住了。

对于你这种无脑瞎喷的人肉 ETC，直接 B 了

[Mext]

在广州不也这样，红色斑马线 [车辆必须礼让行人 出事故均为司机责任] 且没有红绿灯，除非人硬往上走，否则你等着开车的给你停吧。

[alphadog619]

还是处罚力度不够，危害最严重的酒驾，甚至检查酒驾冲卡的，为啥还是时常发生。就该查出酒驾不管造没造成后果的，都负刑事责任。

[mon6912640]

@delectate #10
感觉你掌握了财富密码，是不是回复带上“中国人的批判”就会获得潜藏在 V2EX 的大量轮子、废青、台蛙、恨国党、垃圾公知的高票点赞？
再次印证，这类自我认知狭隘，嘴长见识短的家伙在 v2 真的不少

[skrjscom]

司机还是生活不易吧，戾气太重。

[PeacePeach]

@skrjscom 不知道司机生活状况，车是 A4

[Blessing1]

这应该只是他生活的其中一部分
另外的一部分或许更糟糕
这种人社会迟早教他做人的

[flgn88]

我们的驾考应该多教教文明驾驶！其实鸣笛这种事情本来就是在危险情况下才用的，现在很多司机拿来示威或者驱赶行人，就很讨厌！

[1KTN90lKW9gVJ9vX]

我以前呆的公司是做汽车喇叭制造，出口销售的，我们做过调查，很多统计，欧美国家，特别是欧洲人最不喜欢按喇叭，没有喇叭的需求，他们还反问我们，为什么要把喇叭做得那么响？

然而亚洲国家，越南，泰国，巴基斯坦，中国周边这类国家却要求喇叭声音越大越好，汽车喇叭需求巨大，他们几乎每天都要按几次喇叭。

我个人认为随便按喇叭是很没素质的事。所以我开车上路，宁愿慢一点，看到行人提前减速，甚至停下来，我也不会乱按喇叭。

是国人素质差？？是，也不全是，司机并不认为自己对着行人按喇叭是没素质的事，司机只是认为是提醒行人，司机觉得行人慢悠悠是故意的，司机很急，等不了几分钟，。。。。。，

[pilgrim_kevin]

我支持按规矩，该罚罚，而且最好罚重一点，罚得轻了没什么威慑效果。

不过下面讲点客观的问题：欧美的车辆让行人，校车优先，看到 stop 标志停车观察确认通过，最基本的规则，人人都懂，而且一般不敢触犯。但是欧美人口不如中国密集，绝大部分人类活动的区域地广人稀。相比中国大都市而言，过马路的人流密集程度相差甚远。在中国，城市繁华区域，如果完全按照欧美式的礼让，路上不堵车才怪。我们深圳，现在车辆让行人是比较普遍的行为了，但是在上班的时候，我经常见到右转车道彻底堵死，十几分钟转不过去（我家旁边就有一个），因为十字路口不管哪个方向的绿灯，都有源源不断的行人穿过右转道的斑马线走上安全岛择向而行，这个是连续不断的，不因为十字路口红绿灯而改变。所以，这些交通系统和规则还需要更科学地持续完善。像我上面提到的这个例子，是强烈建议在右转道斑马线设置行人红绿灯兼顾车辆通行效率，否则上班高峰期严格遵守让行人的规则的话怕是看不到过去的希望。