@guih7 #3 雷老板上次直播好像说了，不会做相机，就看通不通过产业链来搞，但是我觉得没必要，与他的手机影像卖点有冲突

@x97bgt #28 https://github.com/settings/apps/authorizations 然后再提工单

@x97bgt #23 我首先先把 github 的 copilot 的授权 app 取消点了，然后提了工单，然后隔天就解封了。

我才发现，我的号也被 ban 了，我也是自己使用，就调了几次。
这种号封了 能解开吗？

选一套，这个面积做出这个户型太棒了，每个房间都有窗户，常用的空间都还不错，厨房也大。
我现在就面临者客厅隔一个房间出来呢。

一套户型真不错！！！

公积金没得优越感了/dog

我奶奶长期吃素几十年了， 油也只吃菜籽油，不吃鸡蛋。 长期吃 豆腐和农村自种的素菜。是信仰问题，我们一起吃饭都要单独准备碗筷那种。
反正身体没有我 爷爷好，不过也还好，目前 70 多没有大毛病

没办法，当前还是处于，你不做，有的是 ... 阶段！
只有让自己有更多的选择权，才能从容不迫，所以现在年轻人逐渐给出了答案

@hopingtop #57 但是长途综合可选择的就太少了，从某种意义上来说就只有 火车！

@xinghen57 #56
“抢”只是结合上下文情景给出的一种应景回答词。

春运不存在空载一说，只有最大化的提升运力。 短程的旅客往往比长程旅客有更多的选择。客车，小团体包车，在短程都是优势，价钱代价和安全代价都不大，非常的灵活。但是综合可选择的就太少了，从某种意义上来说就只有 火车！

“避免更高行程”这个问题，春运期间，放票一定是遵循，长-....-短 这样切香肠式的放票方式，才是相对最优解。毕竟谁也无法较准确的预估 旅客的线路，所以只有采用这种类似于穷举的方式

如果旅客一开始接受不了，就要提前规划，在哪个时间节点买不到，就要考起其他方式了。因为春运也给了提前半个月的买票周期

铁老大已经把客运单价做到这么低了，这个优势你甚至可以拿来对比全球。
所以社会责任一定是大于赚钱。春运，不存在空载，所以长程满载是对全国运力最大的提升。

最后，就算真如你们所说啥都放开，或许其他毛病又多出来了，回想那时全国运力不足，绿皮火车，拥挤，无法落座，混乱等等。 是不是那时又要吐槽？

@nuomi196500 #29 要考虑实际载客量，就比如前几天发生的，载客量超过了一定数量，动车都不走了。你所考虑的前提是，假设动车是无限载量的了。第二的一个点，补票也是巨大的成本。

就算载量无限来说， 铁老大也不会选择补票大量放开的策略，这样就相当于 他拿资金来补贴老百姓了。
本来亏空就这么严重了， 虽然不是盈利机构，但是也最好好符合商业运行逻辑，才能自立长久

从这次买火车票的经历来说，12306 已经在进步了
给我最大的感观就是， 信息预填然后直接，只管点那一下抢， 中间没有任何其他延迟的步骤。
这不比两三年前各种跳转好太多了。
12306 也在尝试着改变。还有就是这次的 农民工和学生特别车次，也是一种进步
最后说锁票，短程不放票的问题。
在春运期间，从运力来说，一定是优先满足长程乘车最好。如果一开始就放短程，就会导致整个路段支离破碎，运力效率极低。

在进步，没摆烂，就能看到希望

现在第三方肯定是半默许状态，一个是有民众需求，二可能是心理学角度的能吸引火力。毕竟抢票软件都抢不到，那是真难抢，或许就没那么纠结，不直接对准 12306 无情开喷了。

我之前了解了一些关于电机的东西。
因为 电机的启动那一下的电流比较大，通畅马力大点的电机，比如 775 （ 12/24V 电机），都要 10A 往上了，
如果是 220V ，类推 2000+W ， 所以这一下的负载是很高的，但是是一个瞬间态。 但是后面正常工作，就比较平稳，也就是 上述的额定 500W 。 线路一般看 长期工作负载，主要是超过了就会导致发热，熔断，导致线路不安全

我是这么理解的，这个可以是你查询资料的一个参考方向

你们买的最低的价格能做到哪个区间， 目前我看 6 年+6 个月 AI = 470 79 一年

我也想整个超级会员用。 现在这个软件太多实用小功能了。
按照楼上的 80 左右先开一个 年会，然后等 活动

@TiWen #27 并不一定比现在发展的好啊，因为关系问题，我们发展的好的，必然会被打压的。就目前对于加密货币来说，未尝不是一件好事！

我前段时间买了 海王星 4Pro 1500+-
如果你打的少，确实不建议拓竹，他确实比较方便与稳定。但是好贵， 如果利用率不高，每打一次成本就很大
你说要是效果好很多，也不见得，特别是在一些不太精细巧妙的结构下， 差距就更小了
而且已开始接触 开源方案， 有利于你理解打印机，代价就是多花点时间，也能检验到底是不是 一时兴起
我现在 学习 sw ，画一些简单的结构。 或许等哪天我 建模技术上一两个层次，我会考虑 再买 拓竹

因为如果不会建模，3D 打印机使用频次就不会很高，打印小东西，玩具等等开源模型，要不到好久就会腻的

前两年换唐了，只有再等几年了！
希望小米发展好！也看好他第一款车
等后面搞好了，像手机冲高端一样，一步步稳扎稳打。
到我换车的时候，我大概率就会优先考虑小米汽车了！
全生态的互联体验应该很不错，智能方面与产业链还是很相信小米，目前体验小爱大模型还不错

希望小米再次从 1-100 干出漂亮成绩！伺服电机是个很好的工业例子

@bthulu #45 不一定，多数情况下，如果这个项目是你一手起来的，那么你直接改，解决问题的概率可能是 99.9%， 但是如果是接手的一个项目，那么考虑的问题就多了，最好保持原始流程最小改动，说不定就被某种特殊场景坑了