坐标深圳最近发现很多人买 20w 的车感觉都很轻松随意,以前我会觉得说买 10 多 w 的是大众的常态,20w 的车算得上有小钱,但是我现在发现 20w 的车遍地都是,现在的新能源起步就是 20w,我想问一下大家都是全款买的还是贷款买的还是家庭资助的,还是说是单纯的社会发展起来了大家都有钱了
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tigerstudent 2 天前
铜币拿走
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fredweili 2 天前
买车也是消费，消费就有消费观
有人买 20w 的车，必须要贷款分期三五年，有人账上趴着百八十万，也就买个 20w 的代步车，这能一样么？ 我觉得 20w 的车就刚刚好够了，有钱不花在这里 |
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doudou555 2 天前
看不出来，我身边有特别有钱但是就开 10w 左右的买菜车的，也有穷的叮当响开奔驰的。
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rockddd 2 天前
现在开的是老丈人给的嫁妆，全款 50 万的车。要是自己买万万舍不得
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follower 2 天前
有人按存款百分比买车
有人按年薪买车 有人喜欢打肿脸充胖子，贷款也要按身边有钱人的车型买  |
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dddd1919 2 天前  1
买油车思前想后，买电车一键下单
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liu731 PRO >=一年收入，贵
<=一年收入，合适 |
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javapythongo 2 天前
20w 的电车算小贵
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ltyj2003 2 天前 via Android
你要 20w 买个摩托，肯定是有钱。
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nickyadance23 2 天前
你在深圳而且只关注身边 20w 的车，所以觉得是洒洒水，就跟我的大厂同事都没失业一个道理
车子是普通人的工具富人的玩具，想知道自己在哪个阶层去看国家经济报告吧，或许能安抚下焦虑心 |
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HENQIGUAI 2 天前
无论你从什么方面来算，能买 20w 的车都是算有钱的。
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kimwang 2 天前 via iPhone
@nickyadance23 中国的收入中位数是多少？
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cs10086 2 天前
20w 以下的车还是大多数
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jaleo 2 天前
现在 20w 就能享受到过去 50 万的体验
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hazardous 2 天前
小米 su7 感觉现在是小年轻的平民选择，但这起步价都 20 多万了。
放在 10 年前，都是推荐刚工作的年轻人买 10 万左右的 A0 级车，20 多万的 B 级车那是给工作了十多年的中年人的。 |
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lix7 2 天前
有没有钱难道不是通过「有没有钱」来判断么...
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Gilfoyle26 2 天前
你这个统计完全不准，就像我问我身边的同事，大家都有工作，根本没有人失业一样。
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bigwhite2 2 天前
开 20w 的车，如果全款或者贷款压力很小的话，我觉得算中产了。普通人家应该开个 10W 左右的差不多。
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lingalonely 2 天前
贷款买没压力算正常，全款买没压力算有钱， 没压力指这钱完全不影响生活
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cbythe434 2 天前
有钱没钱，回家过年
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hepin1989 2 天前 via Android
车 20w 的和 10w 的 5w 的本质上没有太大差别，都是代步，遮风挡雨。
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shanchuid 2 天前 1
同样坐标深圳，小组的同事薪酬一年到手大约都是五六十万左右。
丐版 ModelY ，宋 plus 各两台 AMG GT50,宋 Pro,卡罗拉，雅阁,起亚 K3 ，福特翼虎，各一台 最贵的 GT50 是富二代来体验生活的，非打工人。 感觉纯打工人买二十万的车算很舍得出血的了。。。 |
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xiangyuecn 2 天前
没错，你能看到的是有钱的，没钱的在厂里干流水线 坐牢一样 哪有时间在你眼皮子底下蹦跶😂
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davidyin 2 天前 via Android
现在只买二手车。性价比更高。
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BigShot404 2 天前
已经普及的东西，不用在乎其本身价值了，只是代表了主人的消费观而已。和手机一样，最初是身份的象征，现在么，只有需要身份的人才在乎品牌。
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FaCai 2 天前
现在动不动 0 首付五免息 等于白送
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yifangtongxing28 1 天前
以前车贵，车少，一辆车等于一套房，这次是面子，老板们谈生意用
现在马路都堵成啥样了，车也不贵，打工的谁管你有没有钱 |
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letwewell 1 天前
楼上有人说的很对，代表不了身价，只能代表消费观
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opengps 1 天前
自己花那就是大家都有钱了，出门说那就是没钱（有钱花出去，也方便自己对外说没钱）
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wqhui 1 天前
20w 算中产入门了
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ohlyf 1 天前
因为电车普遍五年免息， 特斯拉 7 年免息， 油车只能做到两年免息。我买了十二万的油车，去体验极氪，一听 19.9w ，月供 1200 块，心动得很。 当然有钱人还是多😂
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aru 1 天前
有人 100 万存款买 15 万的车，有人 5 万存款敢贷款买 30 万的车
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Desiree 1 天前
车只是代步工具，跟有钱没钱没关系
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SuperLino 1 天前
开了 6 年的混动雅阁，刚好符合 20w 价位，只说个人，中产都算不上呢，所以打算长期持有，挺好开的。
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xppgg 1 天前
20w 算中产入门？？？ 那我得跟我调侃了半天的初中学历黄毛道个歉？他开红旗 h5
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sodesga 1 天前
说个可怕的事情，油车十年后每年一检，累不死你，每年必上供。不消费才是最好的抗议，现在网约车真的太廉价了，自己买车还要保险保养停车费。
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cwliang 1 天前
买 20 万车去老丈人家都能先动筷子
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dooono 1 天前
刚好最近在看《邻家的百万富翁》
里面有一整个章节在分析富人的买车行为的。想要积累财富，车子的消费占财富总数很低的。 还有个反常识的现象，真正有钱的反而更倾向于买品相不错的二手车，因为折价最严重的时期被一手车主承担了。 所以车子是一个贬值很快的消费品，既然是消费品就要考虑性价比和占个人总资产的占比。 |
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ala2008 1 天前
还是太有钱了，像美国加拿大几万块就可以买了
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rockddd 1 天前
@sodesga #41 前一段时间车送去维修，打了一周车上下班，每次单程 20KM ，早高峰 70 元，晚高峰 40 元，价格起飞不说，网约车都是老电车，坐下来就没有一次是不想吐的（我从来不晕车），最难受的一次，下车差点吐了，快吃午饭了还难受呢，和自己开车体验完全是天上和地下。
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unused 1 天前
用苹果手机算有钱还是没钱？
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dudubaba 1 天前
按家庭算的话，一二线城市里 20W 只能算毛毛雨了，所以你看那些 20W 以上的新能源基本上还是一二线买的多。
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funcman 1 天前
加点钱上奔子 E300
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wsyzzz 1 天前
超哥：买个 der 。
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Loser110 1 天前 via Android
我车 1 万，合资，嘎嘎好开
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SenLief 1 天前 via iPhone
刚买了钛 7 ，全款 22 。买完说实话挺后悔的，不好停车，没地方充电，差不多半年的薪资。但最近每周都开出去深圳周边逛，去爬山也能下午出门了，想出去走走也没什么心理负担，就感觉还挺好的，最主要的是随谁不小了，再不买车就要没什么精力接触了。
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moregun 1 天前
20 万买个理财，一天收益足够打专车了。
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tkisme 1 天前
#59 确实是的
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LokiSharp 1 天前
不买车的时候是有钱人，买了车变成负债人
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ZOUKAI770 1 天前
新能源车现在处于高速发展期，技术形态变化很快，类似于快消品，可视作智能手机，打个比方理想 L9 一两年就贬值一大半，追求保值的有特斯拉（苹果车），其他都可视作安卓车。
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EriczzZ 1 天前
买车不如打车 不如打专车
保险 停车费 车损 够一天打 100 块钱的车 |
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x86 1 天前
要知道，在网上 200w 的车也就那样了🐶
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IMengXin 1 天前
你放现实中，那肯定算；你要说网上，那肯定不算了，20w 的车都不配上桌吃饭的
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kfpenn 1 天前
车子这东西，到手就开始亏钱了
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YFZZ PRO 衡量一个地区的收入平均水平可以去看一下社保缴存基数当中医疗保险的缴存基数，像深圳的话是月 9183 ，乘以 12 ，就是一年 110196 。
也就是一个深圳平均水平收入的人，一年不吃不喝可以买一辆 10 万块钱出头的车，所以 20 万的车在深圳来说也算是不便宜了。 之所以大街上能看到很多 20 万的车，那其实是超前消费。所以说现在消费低迷，因为大多数人都背上了车贷房贷，已经没钱消费了。 |
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youyouzi 1 天前
我是打算搞个二手车开开，现在网上铺天盖地的瓜子二手车，转转靠谱吗？
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moregun 19 小时 37 分钟前
@thxgod #70 保证绝对正收益的，年化 1.5~2 很多。R1-R2 级别的债券理财，每天有正有负的，年化 3~8 。
当然这些都是历史数据，无法保证明天，下个月，下一年的收益。 |
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xumiao 16 小时 46 分钟前
往年都是租车，最近咬咬牙贷款买了辆 15W 左右的油车，上的外地牌，有小孩了，回老家租车也不是很方便。唯一的困扰就是停车问题了。
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